kerza

plus simple qu'une double D et une selection, desolé mon coco mais je trouve pas ^^

se présenter alors que tout le monde te connais, qu'il est mignon ! haha, bienvenue kika' ;-)

les clignottants okay, mais alors la bavette

justement c'est ce que je disais au dessus, tu n'as pas le choix, tu es obligé de faire ça pour déplacer sinon, donc énorme galère si c'est un gros montage ><

Mais ton CTRL-A ça sélection tout, donc quand tu bouges l'espace sera le même nom ? ^^ Par contre la dernière astuce est top !

les moto-boy du brésil, un classique :

donc DD est plus simple après tu peu faire DD => créer groupe, et tout le monde est content

intuitive, mais pas sur SV, tu ne peu pas sélectionner tout les rush sans faire D-D, genre le cliqué glisser marche pas, donc en gros la seul solution pour faire ça est de garder CTRL enfoncé et de cliquer sur tout les clips ..

Tikky est chaud pour changer sa selle

Bouuuyhaaa j'en ai tellement parcouru des pages de forum Uk pour la trouvé cette solution x)

Tu fait deux fois la touche D, tu sélection l'ensemble des rush, tu re double D, et tu glisses

Tu mets de simple "dominos" (en attendant que ton frère face la soudure par exemple, car c'est quand même moins efficace à long terme )

encore une fois, je suis pas d'accord, tout dépends du modèle de feu arrière

Tu aurais du demandé Les kipsta sont bien, mais moins respirant

Illégale mais bon.. Encore une fois ça dépends de comment ils se voient, j'estime qu'on vois mieux les miens que des petits chiures cachées derrière La plaque (même si eux sont homologués)^^ Après Pas compliqué de rajouter des rappels en chiure derrière la plaque ;-)

Un casque de motoblouz En tout cas j'ai eu ça ce matin moi

Le double D c'est surtout un coup de main à prendre, une fois que tu gère 2-3semaines, même pas besoin de défaire entièrement la boucle pour le mettre ;-)

et pense à regarder sur motobuykers aussi si ça te dérange pas d'attendre, à - de 200e le 1000, c'est cool ^^

ça fou les boule hein .. moi c'est le permis globale qui coûte 2 fois moins >< bon par contre je pense que c'est une usine hein.. 8 pistes d’entraînements ^^

marquez ! et rossi.. faut bien l'avouer, généralement de belle bagarre

bienvenue à toi ! ps: t'approche pas de tonyi

je suis dans le même cas que toi pour le passage du permis en full (xj6 pour moi), je n'ai pas regardé les prix, mais je ne me fait pas d'illusion ><' la ou je pleurs c'est quand je compare les prix et que je vois qu'en Alsace pour 350e tu peu avoir ton permis moto x) http://www.alsace-conduite.com/formations/formation-deux-roues-formation-permis-moto.htmlet la formation pour 100e.. http://www.alsace-conduite.com/formations/formation-A2-vers-A.html donc à mon avis ça vaux le coup de faire quelques KM (bon la c'est extrème) si tu trouves moins chère comme c'est uniquement une journée

tu as quand même pris les manchons donc bon ..

haha je vois que mon tuyau plait les manchons j'ai aussi hésité, mais il sont quand même caca ^^ je vois que tu as fait le plein, tu as aussi pris la ceinture lombaire tikky ?

sfr, pour tout ce qui est info en ressentie de conduite et position, tu as pu l'essayer ?