TooKwiK

Au final les clignotants sont juste mort, pourtant ils sont neuf. La deuxième paire que j'avais acheté pour l'arrière fonctionne parfaitement bien 

Il y a 12 heures, Dark Vador 008 a dit :

tu dois avoir un problème avec tes clignos led, quand tu les branche sans ta resistance ça va pas non plus alors ?

Non sans résistance, ça ne marche pas non plus !

il y a 35 minutes, MikaR6 a dit :

Monte les avec cette centrale sans résistance et c'est bon.

 

https://www.2a4.fr/162-centrale-clignotante-electronique-pour-yamaha-3663468001414.html

Le problème c'est que j'ai toujours mes clignos d'origine à l'arrière, donc je peux pas mettre de centrale je crois

J'ai un amis électricien qui va m'aider cet aprem, je vous tiens au courant

Il n'a pas sauté puisque si je remets l'ancien cligno ça marche très bien

Bonjour,

Merci de ta réponse, j'ai également essayer sans les résistances, même résultats 

Et je ne possède pas d'Ohmmètre désolé

Bonjour à tous,

Aujourd'hui j'ai voulu installer 2 clignotants LED à l'avant de ma moto (les deux clignotants arrière reste d'origine pour l'instant). J'ai donc monté mes clignotants avec une résistance, en dénudant les fils et les reliant avec de la gaine thermo aux cosses d'origine des anciens clignos pour pouvoir les brancher. Jusque là tous va bien ! Sans brancher les nouveaux clignos, les 2 arrières fonctionnent normalement (enfin plus rapidement mais ça c'est normal).

Maintenant branchons un premier clignotant LED, rien ne s'allume du coté où il est branché (ni le cligno avant LED, ni le cligno arrière d'origine, ni le témoin de clignotants au tableau de bord) et le tableau de bord ainsi que le feu arrière "scintillent". Le clignotants de l'autre coté fonctionne toujours normalement.

J'ai essayer de changer la polarité, pareil  Ma moto est une MT-125 pour info !

Cordialement,

Salut à tous !

Je viens donc présenter ma chaîne ! Vous pourrez y trouver des daily observations, des balades, mais aussi parfois quelques vlog et aussi quelques défis ! Je fais également de temps en temps des petits test de motos !

Ayant passé le permis 125, ma chaîne prend un nouveau départ avec l'acquisition de ma nouvelle bécane ! Voici donc la vidéo de présentation de celle-ci :

Vous pouvez donc visiter ma chaine : ici

La playlist des DO : ici

Les balades : ici

Les tests : ici

Et enfin la playlist fourre-tout : ici

N'hésitez pas à me donner votre avis, qu'il soit positif ou négatif !  

Il à l'air tellement ridicule dessus, en plus on a jamais vu un mec en full cuir sur un scoot 

Par contre, ok là il a eut la permission de prendre le scoot, mais y'a que ça dérange qu'il est dit qu'il l'aurait pris de toutes façon ?

Ça n’enlève rien au fait qu'il ai réussi à se qualifiait 4e en 2 tours chronos, chapeau 

Il y a 6 heures, Derbi'Julien a dit :

Je pense ( pas sur ) qu'elle est comme ma Derbi et qu'elle n'a pas de jauge mais un témoin quand on est dans la réserve TooKwiK te le confirmera peut être ?

Oui c'est exactement ça !  Pareil pour l'huile, et y'a un indicateur de point mort contrairement aux derbis

Sinon en roadster t'as la Rieju RS3 50 naked, je l'ai et à part quelques pieces qui cassent de temps en temps (renvoi de sélecteur, voyant d'essence,...) c'est une super moto !

RIP Louis Salom ! Je viens de l'apprendre également. J'avais entendu parlé du drapeau rouge en FP2 à cause de son crash mais je n'aurai jamais pensé qu'il y resterai ! 

Comme l'on dit les autres, attend d'être à chaud et augmente ton ralenti normalement plus de soucis ensuite

Ca le fait à froid ? 

il y a 4 minutes, 100%ENDURO a dit :

Oui normalement, je te file une vidéo par contre c'est en supermot' mais c'est le même moteur et silencieux enfin tout pareil quoi, c'est a 1:19 min avec chicane et 1:50 sans chicane

Ah oui, même avec c'est déjà pas mal comparé à la MT-ondlherbe 

il y a 5 minutes, 100%ENDURO a dit :

Je pense que tu es mieux a prendre un Mivv alors parce que tu pourra rouler avec un beau bruit sans avoir de problèmes avec les poulets 

Moi pour ma part le son du pot d'origine de la BETA est nul par contre si on enlève la chicane je le trouve énorme 

 Y'a moyen d'enlever la chicane sur le silencieux d'origine ?

il y a 2 minutes, 100%ENDURO a dit :

Après faut voir le bruit aussi parce qu'il y a des silencieux magnifique avec des bruit de chiottes 

 J'ai regardé sur youtube ça à l'air d'être jolie sans la chicane, par contre avec c'est nul 

Pour les Mivv ils sont réputés avec un beau bruit même avec la chicane donc je me fais pas de soucis  

il y a 3 minutes, 100%ENDURO a dit :

Ah je connaissais même pas tu viens de m'apprendre des marques 

Mivv est assez connu pourtant, pour turbokit je connaissais pas non plus, et d'ailleurs j'ai encore des doutes sur la qualité. Mais niveau esthétique on dirait des échappements de motoGP et c'est vraiment magnifique !

Il y a 5 heures, racerbzh a dit :

Je m'incruste mais j'imagine qu'il faut avoir les droits d'auteurs pour mettre certaines musiques?

 

Tu peux vérifier la politique en vigueur ici, si ta musique n'est pas répertorié, c'est sans copyright  

il y a 46 minutes, 100%ENDURO a dit :

mdr, tu mettra quoi, un akra ?

 Un peu cher l'akra  Plutot un Mivv ou un Turbokit je pense  

Il y a 14 heures, Dark Vador 008 a dit :

ouch ça se rapproche de mon bandouille de 240kg

Vive le 2T  Et encore je suis d'origine avec juste un échappement, les petit rigolos avec leurs kit et carbu 24 ça doit plus se rapprocher des 8L/100km  Surtout qu'il faut ajouter à l'essence la consommation d'huile...

Une 125 4T qui est un poil plus puissante consomme seulement 2.5l/100km, beaucoup mieux 

Il y a 2 heures, 100%ENDURO a dit :

C'est vrai que la mt est pas mal, a part le silencieux de base que j'aime pas trop

 Qui a dit que j'allais laissé celui de base 

il y a une heure, 100%ENDURO a dit :

Ah toi aussi tu vas avoir une 125  Tu va t'acheter quoi ? Moi j'ai mon permis dans 1 mois normalement et juste après j'aurais sa 

Je passe le permis du 18 au 30 aout, et j'espère une mt si j'en trouve une dans mon budget, sinon duke, rc ou yzf je sais pas 

Le 21/5/2016à16:36, 100%ENDURO a dit :

Dans quelle sens parce que moi j'ai eu une grosse envie de la bruler mais je me suis dis que si je la revend sa me fera un peu plus de sous pour acheter la 125 

Haha la même j'ai envie de vider un bidon d'essence dessus tellement c'est pas fiable !!!!!! Plus que 3 mois avant la 125 

il y a 42 minutes, liven a dit :

moi je fait du 50km/h et mes parents ne veulent pas entendre parler de débridage car sois disant ça abime la 50Cc. Alors que non mais impossible de les faire changer breff je vais rester 3 ans à rouler à 50km/h

 Au contraire, ta moto bridée empêche les gazs de s’évacuer correctement et donc encrasse ton moteur d'huile brulée ! Le moteur va donc perdre en performance au fil du temps !  

Je suis d'accord avec 100% ENDURO, le bsr n'est qu'un prétexte pour faire de l'argent, on apprend strictement rien, et en plus sur un scoot donc pas de vitesse. J'ai personnellement du lourdement insisté pour passer le bsr sur une moto, leur prouvé que je savais déjà faire de la moto, et au final je l'ai passé sur une 125, mais je n'ai rien appris quand au freinage, distance de sécurité, angle morts,...

Pour moi déjà 14 ans c'est trop tôt, ça devrait plutôt être 15 ans, mais autorisé soit de passer le permis 125 à 15 ans avec une vrai formation, soit de rester sur le BSR, moins chère donc plus accessible, mais de pousser un peu plus la formation, passer le code, et surtout débridé les motos à 70 ! Par contre il faudrait également durcir la loi quant au débridage, kit et toutes ces conneries dangereuses sur des chassis de 50 avec des freins de merde ! 

Le 17/5/2016à23:38, Lt.William Manuel a dit :

Quoique ma seule préoccupation c'est de me demander si la batterie va pas se vider en 2 mn

Pour info l'alternateur fonctionne avec la rotation moteur et non la roue, donc si ton moteur est allumé, la batterie se recharge. Donc au contraire éteindre et rallumer le moteur use plus de batterie  

Il y a 21 heures, Dark Vador 008 a dit :

De plus si ta 50 consommes 2L/100 km

On consomme plus du 4 voire 5L/100km enfaite