Freest

Je confirme ça se monte facilement et plutôt bien Par contre l'attacher au poignet O_o j'y avais jamais pensé ! Pas con du tout

De sacrés coup de fusil, le beau frère c'est équipé cuir, bottes, gants hiver pour 450€ ! Envoyé de mon H60-L04 en utilisant Tapatalk

Je veux pas être rabat-joie , mais vu les dégats, la moto si elle n'est pas retapé sera classé RSV ... rien que le fourche plié ça en dit long , ça se trouve le cadre a pris aussi... Le seul avantage que tu as pour toi , justement c'est que à priori tu n'as pas déclaré l'accident ? Du coup ta carte grise n'est pas déclaré RSV et a donc un minimum de valeur ! Mais bon 1K je trouve sa haut .... Ex : http://www.leboncoin.fr/motos/865103581.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/motos/821218247.htm?ca=22_s Méfie toi aussi si tu la vend à un particulier .... Car tel quel non déclaré épave , si derrière il l'a retape et qu'un truc cloche , il pourrais aussi bien se retourner contre toi pour vice caché (je l'admet ce serait un enculé, mais j'en connais un a qui c'est arrivé sur la vente d'une pistarde ...) T'as pas des garages/ferrailleurs autour de chez toi ? Et la vente en pièces ? ça te rapporterais plus ! Mais faudra prendre le temps ... Bref bon courage à toi !

J'ai envie de te dire : tout dépend de la marque lol... Certaines taillent petit d'autre non, comme pour les casques. Le mieux à faire si tu veux commander sans essayer étant de commander sur un site acceptant les retours gratuits, style icasque motoblouz etc. Faxé depuis le Groenland via mon pingouin esclave

Tu sais déjà ce que j'en pense

Heu je préfère un chassis de Gex bridé en A2 , qu'un chassis de Z750 ou Bandit ... Après chacun voit midi à sa porte , et il est vrai que monter tout doucement les étages est la meilleure école ... Mais le jeune qui veut se faire plaisir et se prend une hypersport , si il peut l'assumer et l'assurer pourquoi pas ? Il aura peut être même plus d'humilité et conscience du danger que certains jeunes qui démarrent sur des MT07 (par exemple) et qui se prennent pour Rossi ...

Ah ah bah ça a marché

Sans focément "aimer outrepasser", c'est plus "ne pas se plier à une législation moisie" Puis une moto "modifiée" avec bon gout , c'est toujours plus agréable à l’œil qu'un full stock ... Sur ce je retourne au découpage sauvage de ma bavette et à la suppression de mon catadioptre

C'est pas tant niveau assurance que ça coincera , c'est au niveau de l'expert car pour rappel c'est lui qui fait son petit compte rendu aux assurance Mais depuis le temps , j'ai jamais entendu parlais de personnes qui se sont retrouver dans la merde après un accident à cause d'un pot changé ... C'est devenu tellement banal de changer son échappement, et puis yen a pas tant que ça qui sont homologués, que au final tout le monde joue le jeu . - Les forces de l'ordre , si c'est NH , mais que ça reste acceptable niveau bruit ET qu'il y a la chicane , ne te diront rien - Les assurances , dans le pire des cas refuse de te rembourser la valeur marchande de ton échappement (ce qui m'était arrivé), d'ou l'importance de bien garder ton pot d'origine si possible.

Ah un sujet que je connais bien Crash avec le bandit Full AKRA : L'assurance ne me remboursait pas le pot , par contre l'expert , sur présentation de la ligne d'origine me remboursait a hauteur du pot d'origine , Toujours mieux que rien ! Et concernant les 'prunes', fidèle abonné, je vous confirme le généralement 2X90€ : 90 pour la non homologation et 90 pour le bruit. Qui est en réalité un 3X90 selon les textes de lois , mais dans leur grande gentilesse on se prend 2X90 ... car ils regroupent l'absence de chicane et la NH (les deux font souvent la pair lol): Chose 'marrante', le Akrapovic qui était homologué aux normes européenes , n'était pas homologué en France. Pas le gravage pourri : e****** A côté de ça le Devil de la thundercat , posé par le précédent propriétaire en 2001, était homologué , jusqu'au en 2001, date à laquelle la France a refusé l'Homologation à bon nombre de marques qui s'en sont plus ou moins bien sorties (Yoshimura , MIG qui a fermé ses portes, Devil, etc... ). Dernier point , rouler avec un pot NH , mais chicané devrait dans 99% des cas ne pas vous poser de souci Faut juste être pépère sur la poignées des gaz Voilou , si vous voulez un fabricants de chicanes sur mesure , j'ai un pro pour ça ma dernière chicane ayant 'sautée' au sens propre du terme , j'ai dû en recommander une rapidement

Pareil je suis sous W10 Pro 64Bit , avec une vegas pro 12/13 : 0 sushis ! De même pour d'autres logiciel pro , première , lightroom , Master collection 6 etc . 0 problème de compatibilité ! Seul souci que j'ai eu avec W10 jusque là , c'est la reinstallation OBLIGATOIRE de mes drivers graphique , problème rencontré sur mes 3 PC, un poil casse couille mais c'est tout.

D'un autre côté le 52 c'est du XS ... A moins d'avoir une très petite tête Sinon pour avopir commandé sur le site RAS , pas eu affaire au SAV pour le moment A ce prix là le SR1 , faut vraiment pas hésiter !

Pour les Harley et les MC , faut faire gaffe même en France , tout ce qui est Patch , Blouson , Logo et compagnie ça rigole pas avec ça ... Mister Joe pourrait vous en dire plus là dessus Bon sinon pépère David , les trucs qui m'ont choqué : -T'as pas fait de miniature - T'as réduit ton intro, après 15sec perso ça me génais pas spécialement - Du coup pour avoir vu ton placement cam , et maintenant le rendu , oué un poil plus sur la droite ce serait mieux - Cette voix que t'as en vidéos Rien à voir avec la réalité c'est drôle ! Bref pas mal pour une première ! en plus sur un format -10 minutes , donc ça se laisse regarder peinard

https://support.google.com/youtube/topic/6029709?hl=fr&ref_topic=14965 Mais en relisant c'est assez flou... Avec comme première étape : http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=8208682015081118h3615.png Hors la monétisation passe par AdSense. Il est fort probable que les Conditions d'admissions au programme partenaire ont dû changer depuis le temps ... http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=8208682015081118h3615.png

Bah écoutes je ne fais que rapporter ce qu'il y a d'écrit sur le service d'aide de youtube , si tu as plus de précisions et d'informations n'hésites pas à aider

Coucou , afin de pouvoir programmer les sorties de vidéos , il faut en effet que tu soit partenaire Youtube , ce qui implique les choses suivantes : En gros il faut accepter de monétiser ta chaîne , en liant ton compte Youtube à un Compte AdSense. Pour la suite je te laisse voir par ici c'est relativement bien expliqué et facile à mettre en place : https://support.google.com/youtube/answer/72857 Mais en gros : Si tu as besoin de plus d'infos j'essaierais de retrouver le tuto que j'avais fait pour un autre forum , mais là au taff pas facile

Vu que le sujet remonte , j'ai vite fais un devis au près de APRIL et vlà les tarifs....je suis 150€ plus chère qu'à la mutuelle des motards :/ Sinon effectivement u as regardé du côté de Axa ? (Club14)

Coucou je me dois de réagir sur le post , vu que j'ai profiter d'un -80% chez motoblouz sur un casque luciole en carbon avec visière luminoBiduleChépasquoi ! Et quand ça se teinte foncé , c'est foncé ça fait pas semblant : Et franchement je suis sacrément surpris, l'effet jour/nuit est assez réactif , genre autauroute -> Tunnel , paf ça s'éclairci c'est top ! Seul point négatif que j'ai relevé , le passage en sous bois ou ya soleil/pas soleil/soleil/soleil/pas soleil ---> La visière semble 'perdue' et réagit pas assez vite :/ Sinon t'as un test de l'équipement.fr qui m'avait convaincu avant achat : http://www.lequipement.fr/produit/ecran/lazer/lumino/essai Et niveau réglementation , suffit juste de te faire contrôler , cacher ton casque à l'ombre 5sec et le montrer aux agents

Vaut mieux la voiture que la moto hein Heureusement pas eu tant de dégâts que ça ! Vu les bestiau que ça peut être , ça te bousille une voiture ces trucs... Sacré sang froid aussi , Bravo

Elle est trop bien cette musique Et la voir à différentes sauce perso ça me gène pas

Heu , il est ou le plaisir de faire le montage soit même dans ce cas

Avant il avait ça : Maintenant il à ça : Il suppose donc qu'il y a eu du changement de pièces , cadre moteur , numéro de série , carte grise ! Aidons le un peu ... Ok je sors

Yup je ferais un sujet là dessus , ça me titille depuis un moment... Les retours sont vraiment bon sur ce genre de produit pour les gros rouleurs !

Plus je lis le manuel plus j'ai envie d'acheter des trucs... Scottoiler par exemple... C'est grave docteur ? Faxé depuis le Groenland via mon pingouin esclave

Reçu le miens aussi ! Faxé depuis le Groenland via mon pingouin esclave