Ça m'est arrivé 2 fois, et j'ai prit très cher physiquement, matériellement aussi.
Ce que je veux dire .... quel est l’intérêt pour notre gouvernement de pondre une telle règle, dans 99.9% des cas le "2roues" sera en tord qu'il roule à 10, 20, 50 ou 90 ...
Y a t il un truc juridique la dedans ? sinon je vois pas ...
Faisant de l'inter-files quotidiennement aux abords de Toulon (voie rapide 2 et 3 files souvent bouchées arrêtées), je suis complétement de l'avis de Marty, le motard est beaucoup moins en danger quand il roule légèrement plus vite (+/- 20km/h) que les autres files. Que ça soit à 10, 50, 90 ou même 120 km/h.
J’opterai plus pour une règle de type "delta de vitesse" plutôt qu'une limitation, puisque dans tous les cas, ça sera invérifiable et que ce lui en inter-files sera en tord