Nathan-45

Les truc que j'aime pas chez certains motard c'est ce qui dise pas bonjours et comme dit plus haut souvent les bmw et gros trail , se que j'aime pas c'est ce qui son pas un minimum équipé quand il roule et le dernier truc que j'aime pas c'est les 50cc qui crois que la plus part de leur machine sont des fusées alors qui son a fond a 80 pour la plus part et qui ce croivent sur des pistes de run au feu rouge

j'ai regarder sur yt j'ai trouver plusieur pot mais après j'ai vu plusieurs occase qui vaux le cout et juste après avoir mis ce topic j'ai entendu le leovince d'une ktm duke 125 chez mon mécano et cette aprèm je vais voir un gars qui a un akra sur un yzf r125 pour voir le vrai son car les vidéo modifie pas mal le son mais biketodream un youtubeur ma dit que le leovince gueule plus donc je vais voir merci quand même

Bonjours a tous donc voila j'ai une yzf r125 avec un échappement progun carbone mais le soucis c'est que le carbone ce déchire donc je souhaite le changer et j'hésite entre un leovince qui est a 200e ou un akra a 400e donc le quelle choisire sa me dérange pas de monter a 400e mais faut que sa vaille le cout je cherche un bon son et de la bonne qualité donc le quelle vaut plus le cout que l'autre ? et sa vaut le cout de mettre 200e de plus pour le akra ? ps:désoler des faute je suis nul en orthographe et merci en avance de vaut réponse

ok merci car j'avais vue que oui je pouvez après j'ai vue que a partir des 125 et après des 50 mais maintenant j'ai pigé le truc merci encore de m'avoir aider

merci donc sa veux dire que avec un 200cc de moins de 20cv j'ai pas le droit de le conduire sur route ?

bonjours a tous je sais pas si je devrais mettre se topic ici mais j'ai le permis A1 ou 125cc pour ce qui préfère et en plus de ma moto une yamaha yzf r125 la sportive de yam je voudrai un quad pour m'amuser dans les champs et aussi pour aller au lycée de temps en temps ou en stage car je suis en bac pro électrotech est avec ma caisse a outil c'est pénible de la trimbaler sur le réservoir a chaque fois car c'est pas fait pour donc merci de m'éclairer car j'ai pas trouver de réponse a mon problème sur internet ps: Désoler des faute d'orthographe mais je suis nul en francais et je suis fatiguer V a tous

merci quand même mais je vais rester sur mon 4t car je me sens pas encore assez chaud pour faire du 2t car j'ai pas souvent le temps de m'occuper de sa et je suis aussi un flemmard donc je vais investir dans le look de mon 4t et on vera pour la sms plus tard

désoler d'avoir oublier le bonjours je le rajoute je me suis enpresser de faire ce topic alors j'ai oublier après apart ebay et leboncoin je connais pas de site fiable pour acheter des pot pour sa que je demande et pour ce qui est du pantalon j'ai pas mis dans ma desciption mais j'ai 2 gros jean g-star pour cité la marque qui font l'affairet, testé et aprouvé avec une chute a 50 et 80 km/h, pas dechiré et mes jambes n'ont rien

Salut a tous je voudrai changer mon échappement mais je sais pas ou en acheter un et le quelle choisir donc pourrier vous m'en conseiller pour ma yzf r125 et surtous sur quelle site ou magasin en acheter svp

j'ai acheter le fameus ixon hackergame est il est parfait je vous remerci

voila j'ai une yzf r125 avec un pot pro-gun qui commence a partir en miète et j'ai vu un pot danmoto mais je connais pas trop se pot en fiabilité et son et savoir si je vais perdre des perf en installant se genre de pot. Donc j'aimerai savoir si vous me le conseiller ou pas pour ma moto

j'ai eu un AGV K-5 replica avec visiere iridium pour 210e en promo et il est super confortable et léger

si sont des honda cr donc de bonne moto surtous en 4t il a juste le nom qui change et c'est des moteur enduro je crois après on ma dit les 125 vos mieux acheter en dessous de 20 000km et sinon les bonne moto sont souvent se avec le moteur minarelli comme les yamaha r125 wr 125x et honda 125 cbr

le ixon hackergame me plais bien je pense en faire l'acquisition incessamment sous peu

bon vous m'avez tous convaincu je prend la veste textile j'irai en essayer et vous avez des marques ou modèles a me conseiller ?

tovvi je suis dac pour la faible distance mais pour la coque et coudière je voulais savoir si sa serai utile pour sa ou pas assez protéger mais j'ai pas encore assez d'avis mais si je vois que j'ai pas assez de reponse je prendrai un blouson textile

après c'est juste pour rouler 20km par jour environs a 50km/h souvent il a juste un trajet de 7km a 100km/h donc reste a voir si sa suffit juste pour aller au travaille sans puer a cause de la sueur car j'ai un gros furygan xenon qui protege bien mais qui me fait vidé 20 littre de sueur en 5min

bonjours je voudrai changer de 125 et les husqvarna me plait beaucoup mais je mis connais pas trop en entretien sur un 2 temps il aurai moyen de me dire se qu'il a a faire dessus et tout les combien de temps faut le faire svp

ce style la en coque http://www.fc-moto.de/Icon-Stryker-CE-Back-Protector/fr

quand je dit coque c'est le style avec les bretelles et la ceinture avec des coudière a par plus style stunt que cross juste pour pas avoir trop chaud est un minimum de protection quand je roule en ville mais vous trouver que c'est une bonne idée ?

je vais me lancer sur ce style la j'attend de voir plus de reponse et la semaine prochaine j'en achete un et sinon la coque dorsale et coudière bonne ou mauvaise idée ?

il aurai moyen que tu me donne la marque le grand St Marty

Salut a tous j'ai chercher sur internet comment s'équipé l'été sans avoir trop chaud car mon blouson me fait suer de fou et quoi dire que c'est pas le top pour diverse raison donc j'aimerais savoir si certain on des astuces , pour ma part je roule souvent en ville ou tranquillou dans les routes de campagnes (dans les alentours de 100km/h) donc si certain pourrai me conseiller des trucs car je compte rouler toujours avec une protection. J'ai vue que certain americain allemand autrichien ou autre roule avec des coudières coque dorsale gant pour c'est qui est du haut esque cela est une assez bonne protection , vous penser que je pourrai m'équiper comme sa ?

nan juste je demandais car 1 fois toute les 2 semaines je la pousse a fond au rupteur pour regarder si j'ai pas de perte de vitesse ou puissance mais je roule pas tout le temps dans le rouge elle va pas trop aimer

ok merci des réponse du moment que sa abime pas mon moteur sa m'arrange V a tous