svrider

Hey les potos!
 
Je vous proposes de revivre une belle balade avec SvRider, YochYoch et d'autres potes 
 
Enjoy V et attention à vous

ah ah ah, j'ai vu la vidéo hier et j'étais mdr...
 
à mon tour...
 

ah ah ah, j'ai vu la vidéo hier et j'étais mdr...
 
à mon tour...
 

J’étais derrière au moment de la chute, mais j'étais quelques mètres avant l'entrée du virage... tout ce que j'ai vu c'est une Mégane me faire des appels de phare et un nuage de poussière avec IG à terre.
 
Le conducteur de la Mégane est en fait un client de l’hôtel où je bosse (le monde est petit dis donc), le soir en allant travailler je l'ai croisé. Lui ce qu'il a vu, c'est IG qui rentrait dans le virage (pas trop vite d'après ses dires, env 70-80 kmh), qui a bloqué l'arrière, couché la moto (du au blocage de l'arrière), et dans son rétro (parce qu'heureusement IG n'a pas fait de frontal) il a vu la moto taper le muret (impact au niveau de la jante) et voler en l'air (il m'a dit: "heureusement que la moto ne lui ai pas retombé dessus")...
 
A mon avis (mais ça n'engage que moi) il y a eu un p'tit excès de confiance de la part d'IG, et un manque de connaissance du comportement de la MT-07, mais bon ça nous arrive à tous, surtout en groupe (rien que moi le we dernier, j'ai failli faire un tout droit, et embrocher au passage un cycliste qui prenait des photos, heureusement que je suivait une motarde qui roule pépère). Je pense qu' IG est rentrée un peu fort, et un peu trop à l'intérieur du virage, qu'elle a vu la voiture arrivant en face, et réflexe, freiné (trop) fort, et malheureusement bloqué l'arrière.
 
Le plus important c'est qu'IG aille "bien", car quand on voit l'état de la jante, si ça avait été elle qui tapait à la place, pas sûr qu'on soit encore entrain de lui parler... et nous (Darks, Porky, et moi) on aurait été bon pour ramasser des morceaux un peu partout.
 
Niveau équipement, pantalon moto ou pas, le genou aurait pris, par contre l’éraflure de la cuisse aurait surement pue être évitée avec un cuir (j'ai "testé" une glissade à 150 kmh en cuir, rien au jambes, mais cuir bien râpé).
 
En tout cas IG, tu nous as fait une belle frayeur (j'ai encore des frissons en repensant à mon arrivée sur toi qui gueule "j'respire plus !!!"), bon rétablissement à toi, j’espère que la moto ne sera pas en procédure RSV, et vivement ton retour pour qu'on puisse à nouveau se balader dans notre chère Alsace ^^
 
et superbe vidéo en passant, bravo Porky !

J’étais derrière au moment de la chute, mais j'étais quelques mètres avant l'entrée du virage... tout ce que j'ai vu c'est une Mégane me faire des appels de phare et un nuage de poussière avec IG à terre.
 
Le conducteur de la Mégane est en fait un client de l’hôtel où je bosse (le monde est petit dis donc), le soir en allant travailler je l'ai croisé. Lui ce qu'il a vu, c'est IG qui rentrait dans le virage (pas trop vite d'après ses dires, env 70-80 kmh), qui a bloqué l'arrière, couché la moto (du au blocage de l'arrière), et dans son rétro (parce qu'heureusement IG n'a pas fait de frontal) il a vu la moto taper le muret (impact au niveau de la jante) et voler en l'air (il m'a dit: "heureusement que la moto ne lui ai pas retombé dessus")...
 
A mon avis (mais ça n'engage que moi) il y a eu un p'tit excès de confiance de la part d'IG, et un manque de connaissance du comportement de la MT-07, mais bon ça nous arrive à tous, surtout en groupe (rien que moi le we dernier, j'ai failli faire un tout droit, et embrocher au passage un cycliste qui prenait des photos, heureusement que je suivait une motarde qui roule pépère). Je pense qu' IG est rentrée un peu fort, et un peu trop à l'intérieur du virage, qu'elle a vu la voiture arrivant en face, et réflexe, freiné (trop) fort, et malheureusement bloqué l'arrière.
 
Le plus important c'est qu'IG aille "bien", car quand on voit l'état de la jante, si ça avait été elle qui tapait à la place, pas sûr qu'on soit encore entrain de lui parler... et nous (Darks, Porky, et moi) on aurait été bon pour ramasser des morceaux un peu partout.
 
Niveau équipement, pantalon moto ou pas, le genou aurait pris, par contre l’éraflure de la cuisse aurait surement pue être évitée avec un cuir (j'ai "testé" une glissade à 150 kmh en cuir, rien au jambes, mais cuir bien râpé).
 
En tout cas IG, tu nous as fait une belle frayeur (j'ai encore des frissons en repensant à mon arrivée sur toi qui gueule "j'respire plus !!!"), bon rétablissement à toi, j’espère que la moto ne sera pas en procédure RSV, et vivement ton retour pour qu'on puisse à nouveau se balader dans notre chère Alsace ^^
 
et superbe vidéo en passant, bravo Porky !

J’étais derrière au moment de la chute, mais j'étais quelques mètres avant l'entrée du virage... tout ce que j'ai vu c'est une Mégane me faire des appels de phare et un nuage de poussière avec IG à terre.
 
Le conducteur de la Mégane est en fait un client de l’hôtel où je bosse (le monde est petit dis donc), le soir en allant travailler je l'ai croisé. Lui ce qu'il a vu, c'est IG qui rentrait dans le virage (pas trop vite d'après ses dires, env 70-80 kmh), qui a bloqué l'arrière, couché la moto (du au blocage de l'arrière), et dans son rétro (parce qu'heureusement IG n'a pas fait de frontal) il a vu la moto taper le muret (impact au niveau de la jante) et voler en l'air (il m'a dit: "heureusement que la moto ne lui ai pas retombé dessus")...
 
A mon avis (mais ça n'engage que moi) il y a eu un p'tit excès de confiance de la part d'IG, et un manque de connaissance du comportement de la MT-07, mais bon ça nous arrive à tous, surtout en groupe (rien que moi le we dernier, j'ai failli faire un tout droit, et embrocher au passage un cycliste qui prenait des photos, heureusement que je suivait une motarde qui roule pépère). Je pense qu' IG est rentrée un peu fort, et un peu trop à l'intérieur du virage, qu'elle a vu la voiture arrivant en face, et réflexe, freiné (trop) fort, et malheureusement bloqué l'arrière.
 
Le plus important c'est qu'IG aille "bien", car quand on voit l'état de la jante, si ça avait été elle qui tapait à la place, pas sûr qu'on soit encore entrain de lui parler... et nous (Darks, Porky, et moi) on aurait été bon pour ramasser des morceaux un peu partout.
 
Niveau équipement, pantalon moto ou pas, le genou aurait pris, par contre l’éraflure de la cuisse aurait surement pue être évitée avec un cuir (j'ai "testé" une glissade à 150 kmh en cuir, rien au jambes, mais cuir bien râpé).
 
En tout cas IG, tu nous as fait une belle frayeur (j'ai encore des frissons en repensant à mon arrivée sur toi qui gueule "j'respire plus !!!"), bon rétablissement à toi, j’espère que la moto ne sera pas en procédure RSV, et vivement ton retour pour qu'on puisse à nouveau se balader dans notre chère Alsace ^^
 
et superbe vidéo en passant, bravo Porky !

J’étais derrière au moment de la chute, mais j'étais quelques mètres avant l'entrée du virage... tout ce que j'ai vu c'est une Mégane me faire des appels de phare et un nuage de poussière avec IG à terre.
 
Le conducteur de la Mégane est en fait un client de l’hôtel où je bosse (le monde est petit dis donc), le soir en allant travailler je l'ai croisé. Lui ce qu'il a vu, c'est IG qui rentrait dans le virage (pas trop vite d'après ses dires, env 70-80 kmh), qui a bloqué l'arrière, couché la moto (du au blocage de l'arrière), et dans son rétro (parce qu'heureusement IG n'a pas fait de frontal) il a vu la moto taper le muret (impact au niveau de la jante) et voler en l'air (il m'a dit: "heureusement que la moto ne lui ai pas retombé dessus")...
 
A mon avis (mais ça n'engage que moi) il y a eu un p'tit excès de confiance de la part d'IG, et un manque de connaissance du comportement de la MT-07, mais bon ça nous arrive à tous, surtout en groupe (rien que moi le we dernier, j'ai failli faire un tout droit, et embrocher au passage un cycliste qui prenait des photos, heureusement que je suivait une motarde qui roule pépère). Je pense qu' IG est rentrée un peu fort, et un peu trop à l'intérieur du virage, qu'elle a vu la voiture arrivant en face, et réflexe, freiné (trop) fort, et malheureusement bloqué l'arrière.
 
Le plus important c'est qu'IG aille "bien", car quand on voit l'état de la jante, si ça avait été elle qui tapait à la place, pas sûr qu'on soit encore entrain de lui parler... et nous (Darks, Porky, et moi) on aurait été bon pour ramasser des morceaux un peu partout.
 
Niveau équipement, pantalon moto ou pas, le genou aurait pris, par contre l’éraflure de la cuisse aurait surement pue être évitée avec un cuir (j'ai "testé" une glissade à 150 kmh en cuir, rien au jambes, mais cuir bien râpé).
 
En tout cas IG, tu nous as fait une belle frayeur (j'ai encore des frissons en repensant à mon arrivée sur toi qui gueule "j'respire plus !!!"), bon rétablissement à toi, j’espère que la moto ne sera pas en procédure RSV, et vivement ton retour pour qu'on puisse à nouveau se balader dans notre chère Alsace ^^
 
et superbe vidéo en passant, bravo Porky !

J’étais derrière au moment de la chute, mais j'étais quelques mètres avant l'entrée du virage... tout ce que j'ai vu c'est une Mégane me faire des appels de phare et un nuage de poussière avec IG à terre.
 
Le conducteur de la Mégane est en fait un client de l’hôtel où je bosse (le monde est petit dis donc), le soir en allant travailler je l'ai croisé. Lui ce qu'il a vu, c'est IG qui rentrait dans le virage (pas trop vite d'après ses dires, env 70-80 kmh), qui a bloqué l'arrière, couché la moto (du au blocage de l'arrière), et dans son rétro (parce qu'heureusement IG n'a pas fait de frontal) il a vu la moto taper le muret (impact au niveau de la jante) et voler en l'air (il m'a dit: "heureusement que la moto ne lui ai pas retombé dessus")...
 
A mon avis (mais ça n'engage que moi) il y a eu un p'tit excès de confiance de la part d'IG, et un manque de connaissance du comportement de la MT-07, mais bon ça nous arrive à tous, surtout en groupe (rien que moi le we dernier, j'ai failli faire un tout droit, et embrocher au passage un cycliste qui prenait des photos, heureusement que je suivait une motarde qui roule pépère). Je pense qu' IG est rentrée un peu fort, et un peu trop à l'intérieur du virage, qu'elle a vu la voiture arrivant en face, et réflexe, freiné (trop) fort, et malheureusement bloqué l'arrière.
 
Le plus important c'est qu'IG aille "bien", car quand on voit l'état de la jante, si ça avait été elle qui tapait à la place, pas sûr qu'on soit encore entrain de lui parler... et nous (Darks, Porky, et moi) on aurait été bon pour ramasser des morceaux un peu partout.
 
Niveau équipement, pantalon moto ou pas, le genou aurait pris, par contre l’éraflure de la cuisse aurait surement pue être évitée avec un cuir (j'ai "testé" une glissade à 150 kmh en cuir, rien au jambes, mais cuir bien râpé).
 
En tout cas IG, tu nous as fait une belle frayeur (j'ai encore des frissons en repensant à mon arrivée sur toi qui gueule "j'respire plus !!!"), bon rétablissement à toi, j’espère que la moto ne sera pas en procédure RSV, et vivement ton retour pour qu'on puisse à nouveau se balader dans notre chère Alsace ^^
 
et superbe vidéo en passant, bravo Porky !

Le futur équipement d'IG:
 

Je voudrais pas te faire peur mais j'ai fait faire la revision des 36000km sur mon Z750 de 2006 en début d'année, ils m'ont fait:
 
- réglage du jeu aux soupapes
- changement des 4 bougies
- vidange moteur 10w40 + changement filtre
- vidange liquide de refroidissement
- nettoyage filtre à air (j'ai un KN)
 
Bah j'en ai eu pour 622.60€ (ça fait très mal au c** !!!) sachant que y'avait environ 350e de main d'oeuvre...
ça a été fait en concession Kawasaki...
 
Donc en fonction de ce qu'ils vont te faire...

J'ai aussi trouvé la note très salée... depuis je me suis équipé en outillage et je fais tout moi même...

bienvenue à toi, j'vais t'ajouter sur le live, on ne sait jamais ^^ (mon pseudo StuntSvrider750)

Bon après avoir passé quelques heures à m'arracher les cheveux, à tirer dessus comme un malade, à lubrifer au WD40, à chauffer au sèche cheveux, j'ai finalement réussi et tout betement...
 

 
grace à cet outil
 

 
j'ai mis la boite de vitesse au point mort afin de pouvoir faire tourner le PSB, et j'y suis aller petit à petit en utilisant la clé pour faire levier comme ça:
 

 

 
et c'est sorti tout seul !!!
 
le PSB était juste coincé...
 
En éspèrant pouvoir peut-être aider de futurs galériens comme moi ^^
 
Merci Fredetbb d'avoir répondu et apporter quelques elements de réponse...
 
Bon maintenant j'espère que le nouveau PSB va rentrer tout seul...

Bon après avoir passé quelques heures à m'arracher les cheveux, à tirer dessus comme un malade, à lubrifer au WD40, à chauffer au sèche cheveux, j'ai finalement réussi et tout betement...
 

 
grace à cet outil
 

 
j'ai mis la boite de vitesse au point mort afin de pouvoir faire tourner le PSB, et j'y suis aller petit à petit en utilisant la clé pour faire levier comme ça:
 

 

 
et c'est sorti tout seul !!!
 
le PSB était juste coincé...
 
En éspèrant pouvoir peut-être aider de futurs galériens comme moi ^^
 
Merci Fredetbb d'avoir répondu et apporter quelques elements de réponse...
 
Bon maintenant j'espère que le nouveau PSB va rentrer tout seul...

sur ma Z j'avais des pilot road 3 avant (pilot power 3 maintenant), très content de la longévité et de l'accroche, tellement que j'ai gardé le pneu avant qui était usé à 75% pour le mettre sur ma xt supermot, j'ai testé des gros freinages sous la pluie, bah j'suis parti en stoppie avec la xt (oui stoppie sous la pluie !!! pas moyen de le faire décrocher), je pense que les PR4 sont tout aussi bien...
bon après je suis pro Michelin, plus de 11 ans que je roule en bécane, 90% du temps monté en Michelin, jamais un souci, toujours en super sécurité avec...

sur ma Z j'avais des pilot road 3 avant (pilot power 3 maintenant), très content de la longévité et de l'accroche, tellement que j'ai gardé le pneu avant qui était usé à 75% pour le mettre sur ma xt supermot, j'ai testé des gros freinages sous la pluie, bah j'suis parti en stoppie avec la xt (oui stoppie sous la pluie !!! pas moyen de le faire décrocher), je pense que les PR4 sont tout aussi bien...
bon après je suis pro Michelin, plus de 11 ans que je roule en bécane, 90% du temps monté en Michelin, jamais un souci, toujours en super sécurité avec...

Saaaalut les potooos !

Alors aujourd'hui, vous allez avoir droit à une vidéo particulière.. Bah en même temps, c'est le PORKY RIDE #10, fallait bien marquer le coup avec un petit quelque chose de marrant !

Punaise, déjà dix porky ride, deux hors-série et un peu plus de 300 abonnés... Ca fait vraiment plaisir ! C'est un truc de fada ma parole !

Bon du coup, dans cette vidéo, vous pourrez retrouver une balade motovlog.fr de folie ! On a prit notre pied tout le long grâce à l'itinéraire en béton préparé par YAMAMAT. 10 motards complètement déchaînés et prêts à en découdre, c'était vraiment le top !

N'hésitez pas à me laisser un petit commentaire, ça fait toujours plaisir !

V à tous les potos, surtout ride safe, et profitez de la vie, de la famille, des amis.. Y'a rien de plus important au monde !
 
PS: J'ai déjà publié la vidéo sur youtube il y a deux jours, mais je n'avais pas pensé à la poster ici, du coup j'en profites !
 

Le peu de routes ou villages Alsaciens que j'ai vu j'suis déjà fan, j'ai hâte moi d'en devenir un moi ._.

"Oh le b****d XD" !!! mdrrrrr

Coucou tout le monde !

Coucou tout le monde !