svrider

Ahaha trop fort le gars il rentre dans une bagnole, et elle le ramène !  

Punaise, il s'en sort bien quand même.
Ça aurait pu être beaucoup plus méchant.
Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Salut les potos !!!
 
Voici le topic regroupant toutes mes vidéos à venir...
 
La dernière vidéo en date, le crash de @Mt-pops
 
 
 
 
Et voila 2 nouvelles vidéos présentant ma MT09 Street Rally, attention à l'avalanche de Wheeling !!!!
 
 
 
Et la deuxième:
 
 
 
mon premier Daily Observation... petite visite de Strasbourg... VIDE !!!!
 
 
 
 
et petit rappel, vous pouvez toujours accéder à toutes mes anciennes vidéos en allant sur ma chaîne
https://www.youtube.com/channel/UCw3Im8BilDj4L4tY3v4fq_A
 
 
Peace les potos !

C'est exactement ça... y'avait une mercedes qui se traînait à 260... moi j'gueulais derrière pour qu'elle se bouge !!! ^^ c'est pas en France que tu pourra faire ça...

C'est exactement ça... y'avait une mercedes qui se traînait à 260... moi j'gueulais derrière pour qu'elle se bouge !!! ^^ c'est pas en France que tu pourra faire ça...

Ah oui, ça va vite ! Faut juste éviter ceux qui se traînent à 200 sur la voie de gauche ! ^^

Et voila encore une petite vidéo en attendant ce we...
 
Cette fois, je passe (presque) la barre des 300 kmh !!!! GGAAAAZZZZZZZZ !!!!!
 
 

Salut les potos !!!
 
Voici le topic regroupant toutes mes vidéos à venir...
 
La dernière vidéo en date, le crash de @Mt-pops
 
 
 
 
Et voila 2 nouvelles vidéos présentant ma MT09 Street Rally, attention à l'avalanche de Wheeling !!!!
 
 
 
Et la deuxième:
 
 
 
mon premier Daily Observation... petite visite de Strasbourg... VIDE !!!!
 
 
 
 
et petit rappel, vous pouvez toujours accéder à toutes mes anciennes vidéos en allant sur ma chaîne
https://www.youtube.com/channel/UCw3Im8BilDj4L4tY3v4fq_A
 
 
Peace les potos !

Elsass frei !!!!!       On est un peuple uni et fier d'être alsaciens, on a un super terrain de jeu que sont les vosges, la forêt noire et la route des vins...
 
pis pour les vidéos, bah on a d'la bière à gogo, ça inspire beaucoup...
 
pis il fait beau en Alsace, microclimat bien ensoleillé, et on a pas peur de la pluie, s'il flotte, on sort les bécanes quand même (cf ma dernière vidéo http://www.motovlog.fr/topic/5591-new-vid%C3%A9o-balade-02-sortie-pluvieuse-sortie-heureuse/ ) ...
 
et on a d'la thune aussi, la région est riche, donc on peut se payer plein d'essence (qu'on coupe à la kro, hein Yamamat )
 
et quand on a un été comme cette année, pas la peine d'allez dans le sud pour être tout bronzé ^^
 

Sympa ta vidéo, merci pour ton partage.
Niveau son, je préfère aussi le Léo mais chicané.
Par contre je tiens à préserver ta dignité afin que tu ne montres pas ton arrière train et par ce fait je ne m'abonnerais pas à ta chaîne. 

Salut les potos, je suis de retour, et cette foi-ci je suis parti "taquiner" la poudreuse avec ma GSX-R !!!
 
Enjoy ^^
 
 
 
Et toujours, toutes mes autres vidéos sur ma chaine: https://www.youtube.com/channel/UCw3Im8BilDj4L4tY3v4fq_A
 

MDR non c'était pas moi, (j'aurais pas eu le courage de pousser sur 10km), j'adore toi: "c'est bon moi elle démarre..." enfo**é va ^^

Salut les potos !! Ah y'est je viens de passer au dessus de la barre des 500 abonnés !!! j'vous ai fait une petite vidéo spéciale pour remercier la communauté, cette fois-ci on compare trois pots d’échappement que j'ai monté sur ma 600 XT.
 
Enjoy ^^
 
 
Et n'oubliez pas, à 1000 abo je montre mon Q !! alors faites tourner !!!

Salut les potos !! Ah y'est je viens de passer au dessus de la barre des 500 abonnés !!! j'vous ai fait une petite vidéo spéciale pour remercier la communauté, cette fois-ci on compare trois pots d’échappement que j'ai monté sur ma 600 XT.
 
Enjoy ^^
 
 
Et n'oubliez pas, à 1000 abo je montre mon Q !! alors faites tourner !!!

Super vidéo mec! Puis le son de ton gex oh la la! ^^ 
Moi aussi j'ai tenté l'expérience si tu veux aller voir:
J'ai aussi vu un gex en panne ^^ c'était toi après la poudreuse non? 

j'suis dans le 67... pas d'bol   mais hâte de voir ta future vidéo ^^

Bonjour, je cherche quelqu'un d'assez bon en wheeling pour ma prochaine vidéo, le thème serai "entrainement wheeling avec X "
Merci de vos réponses
Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk

MDR !!! Génial !!!!

JOYEUX NOEL   ...

J'ai pas la science infuse, je me permets de livrer simplement mon analyse.
Déjà, en effet, le pneu avant a l'air bien entamé (on le voit quand tu fais le tour de ta moto)
Ton virage semble se resserrer et tu as tourné trop tôt (en plus tu n'es pas assez à l'extérieur en entrée de courbe me semble-t-il) . La preuve c'est que juste avant de chuter, tu le sais, puisque tu ralentis.
Ralentir (même une demi seconde) , c'est changer les zones de tractions et contrarier toute la géométrie de la moto : l'adhérence commence à se transférer sur l'avant et vu l'état du pneu combinée à une zone d'ombre plus fraîche, c'est la recette parfaite pour se retrouver par terre.
Donc deux erreurs :
Ralentir alors qu'on est bien penché (zone des contact plus petite qu'une carte bleue).
Et garder un pneu qui n'assurait pas ce genre d'erreur.
Encore une fois c'est mon analyse, elle vaut pas forcément grand chose ;-).

Oui les PP3, je sais pas pourquoi j'ai écrit PR3 hier, PIlot Power 3 évidemment... j'me vois mal rouler en Pilot Road sur une sportive (ah moins que j'ai 6000km d'autoroute de prévu  )

PP3 plutôt parce que les PR3    

Et à ma grande surprise en relevant la bécane, les cales pieds n'ont même pas frottés !!!! ce sont le top block et la pot échappement qui ont tout pris !!!

Ouais y'a surement plusieurs facteurs qui interviennent pour cette chute. Ce virage je le prenais à 90kmh avec ma z, comme la gex je l'avais que depuis 6 jours j'me suis dit je vais y aller molo (vitesse à 75kmh), le bruit qui frotte juste avant la chute c'est mon slider parce que j’étais entrain de poser le genou, mais en effet, pneus plus ou moins froid (il faisait pas les 45 degré à l'ombre de cet été, même si on c’était fait un col juste avant et je prenais plus d'angle sans problèmes), la route n’était pas plus dégueulasse que ça, et il n'y avait pas de gravier... J'pense que c'est surtout que les pneus étaient quasiment en fin de vie, un peu sales à cause de la zone de travaux juste avant, et manquaient de température...
 
Mais bon je m'estime vraiment chanceux, la moto n'a quasiment rien (quelques petites griffures par ci par là, mais rien de méchant) et surtout moi je n'ai rien eu du tout (merci la dorsale et le cuir), surtout merci à la double glissière de sécu sans quoi la moto finissait dans le fossé en contre bas, et moi je passais en dessous avec un risque de me taper la tête (coup du lapin ). Bref ce fut une grosse piqure de rappel, car ça peut arriver n'importe quand et même à basse vitesse, d'autres ont eu beaucoup moins de chance que moi cet été....

Ouais y'a surement plusieurs facteurs qui interviennent pour cette chute. Ce virage je le prenais à 90kmh avec ma z, comme la gex je l'avais que depuis 6 jours j'me suis dit je vais y aller molo (vitesse à 75kmh), le bruit qui frotte juste avant la chute c'est mon slider parce que j’étais entrain de poser le genou, mais en effet, pneus plus ou moins froid (il faisait pas les 45 degré à l'ombre de cet été, même si on c’était fait un col juste avant et je prenais plus d'angle sans problèmes), la route n’était pas plus dégueulasse que ça, et il n'y avait pas de gravier... J'pense que c'est surtout que les pneus étaient quasiment en fin de vie, un peu sales à cause de la zone de travaux juste avant, et manquaient de température...
 
Mais bon je m'estime vraiment chanceux, la moto n'a quasiment rien (quelques petites griffures par ci par là, mais rien de méchant) et surtout moi je n'ai rien eu du tout (merci la dorsale et le cuir), surtout merci à la double glissière de sécu sans quoi la moto finissait dans le fossé en contre bas, et moi je passais en dessous avec un risque de me taper la tête (coup du lapin ). Bref ce fut une grosse piqure de rappel, car ça peut arriver n'importe quand et même à basse vitesse, d'autres ont eu beaucoup moins de chance que moi cet été....