Pourquoi , c'est juste une idée mais tu as tapé au burin, tu l'as chauffé ... es tu sur que le goujon n'a pas pris un coup ? à mon moindre avis, pour le prix, je le changerais !
Après , si tu trouve que quand tu serre ton écrou et que tu n'as pas de point de résistance , ne le change pas , pas contre une clé dynamométrique sera ton amie pour pouvoir resserrer au couple prévu ,renseigne toi pour le couple de serrage du kit chaine " pignon + écrou de couronne " ET SURTOUT PENSE A BIEN REPLIER LA RONDELLE DE BLOCAGE DE L ÉCROU DE PIGNON