salut
je ne crois pas,
il y a des cons qui vocifèrent (sur-représentés sur YT mais ce n'est pas la majorité sur les routes, de ce que je vois)
la majorité à l'habitude de la pratique et donc a une circulation rassurée (trop?) ... mais craint l'inattention ou le caisseux "qui sort de sa campagne" et n'a pas l'habitude des motos interfileuses
et puis il y a les motards non aguerris à l'interfile: prennent beaucoup de précautions, ne roulent pas trop vite etc
(au passage, perso, je reconnais les bons motards à leur comportement compréhensif et empathique lorsqu'ils se retrouvent derrière un motard moins rassuré)
c'est pas une question de se croire prioritaire, juste qu'à moto, en situation d'interfiler, je le fais:
ça existe depuis la nuit des temps, c'est même parfois la raison première pour laquelle je prends la moto dans certains cas: pas dans mes trajets quotidiens (le prends la voiture ou la moto si petites routes amusantes) mais quand je vais sur Lille le matin ou que je vais à la plage un dimanche, je prend la moto pour éviter les bouchons!
toutes les histoires de: toléré, autorisé, interdit, en expérimentation ... franchement, j'ai envie de faire un gros fuck: le législateur est à la ramasse pour encadrer cette pratique qui pour moi est naturelle et indissociable de la moto
à eux donc, de l'encadrer et d'en faire la pédagogie auprès des motards et des autres usagers de la route
(au passage, les belges le font très bien: pratique autorisée depuis des années, explications claires dans leur code de la route, spots radio réguliers "les motards vous remercient de leur faciliter le passage en interfile")
as-tu déjà une foi été sur une 2x2 voies, bloqué dans un bouchon ou un fort ralentissement ? tu est resté derrière les voitures? si oui, chapeau! tu est bien zen!
(ou alors tu roules en tricke? )
... si non, la vraie raison de toutes ces hésitations législatives, c'est, je pense, que la France prépare les voitures autonomes et que l'interfile des motos est bien difficile à gérer ... comme tout autre événement atypique, et sur la route, même sans les motos, il y en a des tonnes