Classement

Salut tout le monde ! Photooooos ! Tu pourrais faire un petit avant/après, pour qu'on puisse bien juger de tes goûts admirer l'amélioration ?

Elle va récupérer une R1 Enfield... ou pas

Oui, je modifie la couleur de la base qui est passée de grise à noire (principalement les garde boue et les pattes de fixation du phare. Je fais installer un booster pour l'injection, et je change la ligne d'échappement. Plus courte, moins lourde et plus jolie ! J'ai aussi viré les cligno disgracieux. Et salut la bande !

C'est une belle merde... Oui tu tournes pauvre avec ta ligne et ton filtre mais ce truc ne fait que leurrer ton calculateur a envoyer bêtement de l'essence sans une gestion correcte... Payer 140 balles pour ça je trouve que c'est de l'arnaque. Si ton mécano te dis le contraire, il faut en changer.

Il y aura bien sûr des photos avant après et peut-être une petite vidéo pour savourer son nouveau son ! Pour te répondre @Animal : https://www.britishlegends.fr/fr/booster-plug-royal-enfield.html Comme j'ai changé la ligne d'échappement et que j'ai installé le filtre DNA, il est fort probable que le ratio air/essence ne soit pas optimisé. Du coup, je l'aurais mis de base, mais là, il est quasi indispensable. J'ai hâte !

C'est quoi ce que tu appelles un booster d'injection ?! En fait j'ai peur de la réponse