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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 14/11/2019 dans toutes les zones

  1. Attention, je ne dis pas qu'il faut nécessairement payer cher pour avoir une bonne formation. Mais bien que, s'il faut payer cher pour que ça soit le cas, alors il faut le faire. Après, bonne passe, mauvaise passe... C'est pas le problème de l'élève. Il est là pour avoir une bonne formation et il paie pour ça. Le reste, c'est pas son problème. Que la ME ait des problèmes, je le comprends tout à fait. Que ça se répercute d'une manière ou d'une autre sur les élèves, je ne le conçois pas !
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  2. Perso, c'est le choix que j'avais fait : payer cher ma ME (qui est ensuite devenue mon AE d'ailleurs) mais avoir à faire à des gens biens. Je me souviens que quand j'ai cherché ma ME, j'ai dû faire une dizaine de ME avant de trouver la bonne (qui était très plébiscitée sur le net, c'est comme ça que je l'ai trouvé au final). Mais je ne compte plus le nombre de fois où j'ai été reçu avec, comme première question, "votre permis B date de quand ?", "J'ai pas le permis", "ah bah revenez quand vous aurez le B"... Bref, je pense qu'une bonne ME (ou AE) est indispensable. Ca peut paraitre cher au départ. Mais je pense qu'on s'y retrouve après coup. Tiens, un autre exemple, ma sœur était dans une auto école avec une conne en guise de monitrice. Ça a été une galère pas possible pour elle pour avoir son permis. Juste à cause d'une monitrice débile (confirmé par de nombreuses autres personnes du coin ayant étées dans cette AE). Au final, ma sœur a payé la blinde d'heures parce qu'elle n'évoluait plus, entres autres à cause d'une monitrice qui ne faisait que l'engueuler sans lui donner les billes pour réussir... 200€ de plus ? C'est quoi 200€ ? C'est 3 ou 4 heures de conduite... Je pense que tu les fera largement en plus ces 3/4heures dans une mauvaise ME. Alors autant prendre une bonne ME qui peut sembler plus chère au départ mais qui ne le sera pas forcement au final si tu dois faire nettement moins d'heure que dans une autre.
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