Désolé, j'étais en weekend ! Pas vu vos messages plus tôt ! Alors @Ptilu06, pour répondre à tes questions :
C'est le tendeur automatique de courroie.
C'est d'origine, et obligatoire aux USA depuis longtemps. Ca n'a jamais été modifié sur la version française, même si beaucoup de gens les ont virés. Perso, je ne trouve pas ça spécialement laid mais surtout super efficace !
Sur cette moto, tout est d'origine sauf :
Le frein avant (MC, durite, étrier, disque ; modifié par la dernière version créé par Buell)
Le céramicage du collecteur et du pot
Le filtre à air K&N
L'écope d'entrée d'air sur la gauche de la moto (quand on est face à la moto)
Le pignon de pompe à huile modifié par la version renforcé
et, si on veut chipoté, ampoule "blue vision" à la place de la H4 d'origine.
(en plus de ça, le carénage noir n'est pas d'origine sur CETTE moto en particulier mais était de série sur la version "kick ash" là où moi, j'ai une "blue hero" d'origine. La seule différence étant la couleur des carénages.)