Classement

Bonjour à tous, un accident évité de justesse il y a quelques jours, explication (voir le schéma de grande qualité, je dessine pas comme Tintin) : une camionnette et une voiture attendaient que la voie soit libre pour traverser la voie. La voiture verte avait la vue cachée par la camionnette rouge (qui, elle, me voyait arriver). J'avais bien vu qu'il y avait une voiture derrière la camionnette, mais je me disais "comme la camionnette n'avance pas, elle ne va pas avancer non plus, le mec est pas con". Et comme le feu au loin était vert, je me dis que je vais continuer pour passer au vert. Et au moment où je passe devant la camionnette, la voiture verte avance, et pile à 10 cm de moi, qui fait par réflexe un petit écart. Accident tout juste évité, je m'arrête un peu plus loin et engueule le mec (ça aussi c'est un réflexe ^^, le mec s'excuse et ça s'arrête là, plus de peur que de mal). Pourtant, c'est un lieu où je passe tous les jours, et quand je vois une voiture qui attend pour passer comme ici, je laisse systématiquement passer en faisant un signe de loin, d'autant que d'habitude le feu au loin est rouge, donc je ne perds rien et je les laisse passer pour la fluidité, faut pas être con et ça donne une bonne image. Sauf que cette fois, le feu au loin était vert, j'ai trop fait confiance en ma priorité sur la voie (ça m'arrive très rarement), ça a été mon erreur, surtout que je savais pertinemment qu'il y avait une voiture derrière la camionnette et qu'elle ne voyait pas que j'arrivais... TOUT ÇA POUR DIRE : les jeunes qui débutent, même si vous êtes prioritaires, ben faites gaffe. Une frayeur de temps en temps permet cependant de se remettre les idées en place et donc d'être toujours plus attentif. J'avais besoin de parler en ce dimanche soir, merci de m'avoir lu. Ride safe et

Salut à tous. Petit message car je voudrais vous parler d'une personne à connaitre je parle de notre chère @Alpha Rider. ( une bonne partie de vous le connaisse déjà ) Je ne sais pas si vous le savez mais Notre ami commun c'est lancé dans un projet dort intéressant et fort sympathique. L'INTERVIEW DE MOTOVLOGGEUR Je me permets de poster ce message sur le forum car il n'y a qu'ici que l'on peut toucher un maximum de Youtubeur. Si vous êtes contacté par @Alpha Rider pour interview, répondait présent vous pouvez me croire vous allez passer un moment extra ( vous pouvez aussi demander a Monsieur @DSPEE 999 et Monsieur @Histoire de Rouler ). Enfin voilà ce message est destiné au gros Youtubeur comme au petit . Des bisous les loulous gros V à vous.

Photo que j'ai prise il y a longtemps, avec téléphone ! + une autre plus récente

Autant d'images mais moins de pixels au total

A priori il faut faire gaffe avec les solvants sur le casque (une histoire avec le polystyrène du casque qui n'aimerait pas certains solvant ou leurs vapeurs). => Sèche cheveux + carte de type carte fidélité. ça fera l'affaire sans souci.

jai limpression quand tu conduis a aucun moment tu tiens ton guidon vraiment tu as toujours les 4 doigts de chaque main sur les leviers, mais genre tout le temps quoi ^^ je pense faut que tu apprennes a prendre que ton guidon, tu auras un meilleur control. sinon pour le reste du projet franchement vas-y, si c'est ce qui te plait, fait toi plaisir YOLO comme on dit. la methode freelance est clairement quelquechose qu'il faut tu utilises. je trouve ca super de se lancer dans une telle aventure.

C'est juste qu'avec la luminosité, personnes n'a remarqué que t'étais à 189 haha

je suis le premier a dire que faut pas suivre le code de la route et se dire que si le feu est vert pour toi, que tu as la priorité, que ci que ca, il faut dans tous les cas partir du principe que les autres utilisateur ne respecte rien sur la route et vont tout faire pour te mettre par terre. Je suis auss passé pas loin d'un accident ce weekend en duo avec @Souâd, un mec dans une route de montage qui en sortie de virage coupe le virage suivant, si jávais pas etais sur une traj de securité on le prenait de face. on est habitué a faire des face a face ici mais en general le mec se rabat dessuite. la le mec il est allé droit sur nous. jai vu rouge j'ai fais demi-tour. on a arrété la voiture sur le coté et je l'ai allumé pendant 5min sans le laissé parler, des qu'il ouvrait la bouche cetait pour dire de la merde, le mec roule avec femme et 2 enfants. il me sort "je parlais a la petite derriere j'ai eu une minute d'inatention, ca vous arrive jamais?" et bien non mec jamais, sinon je serai pas en vie la maintenant, le mec ne comprends pas que on a failli mourrir et te sort que lui aussi. non mec toi au pire cest un airbag qui explose et un nez pété. bref je pense que 80% des autres motards qui roulent sur nos routes et ne respecte pas la traj de secu se le serai pris de place. je sais que vous allez tous dire que ca vous ai arrivé, mais moi aussi cetait arrivé avant, mais la, que le mec reste au milieu et continu presque a te viser quand tu te deporte... je parle par d'un mec qui a juste un peu bouffé la ligne mediane hein! si seulement javais eu la video... https://gyazo.com/cbe5081c2865442083c84e6132acb5c9

Merci pour le partage, c'est clairement à travers ce genre d'échange qu'on peut tenter d'arriver jusqu'à la retraite (en espérant que ma gamine me foute pas en EHPAD, la garce).

Alors résumons : y a qu'une main sur le guidon, la vitesse légale est dépassée, peut-être en wheeling. Et sinon le cadrage ? La netteté de l'image ? Le côté artistique ? Bande de critiqueurs professionnels !!

Merci beaucoup! ça devrait le faire !

@Axelek Bon bas je retrouve plus qui t'as fais de la pub, peut être que je t'ai trouver par hasard finalement ^^ @CfjV Merci , putain je me dit ça depuis tellement longtemps ^^ @BikeLifeFR Merci ça fait plaisir d'être avec des gars qui comprennent mon projet, bon courage pour ton permis A2

Salut à toi ! Déjà j'ai un grand respect pour tes projets ! (Et surtout pour le temps et la patience que ça t'a demandé, et que tu n'as jamais abandonné). Je commences aussi le motovlog, pour le moment des vidéos principalement en 50cc et en motocross, mais je suis en train de passer le permis A2 et les vidéos en gros cube vont arrivé ! Mais encore une fois, un grand bravo pour ton projet ! gros ride safe

XR650R, mais c'est effectivement Monnier (base Honda). Rare, assez difficile à trouver en bon état, mais il y en a de temps en temps sur les annonces. Gros avantage: pas besoin de brider (carte grise à 7.6 kW en full), par contre ça reste une base d'enduro de compétition, donc faut bien suivre l'entretien et il n'y a aucun aspect pratique. Pas de démarreur, entre autre. Et à mon avis, c'est un peu brutal pour débuter. Le genre de moto qui pardonne mal les maladresses XRF450 je connais pour avoir essayé 2 fois, c'est sympa mais malheureusement pas très fiable. J'ai eu plusieurs échos de personnes qui ont eu des problèmes avec, si c'était principalement pour de la balade OK, mais pour rouler au quotidien j'éviterais. Comme l'ont déjà dit les autres, les enduros montés en SM sont très contraignants pour rouler au quotidien, et relativement cher à l'achat pour avoir quelque chose en bon état. C'est évidemment ce qui fait le plus rêver en terme de perf, mais on peut pas tout avoir. Au vu de ton budget et de l'utilisation prévue, voici ce que je verrais, du plus abordable au plus fun à rouler (avis strictement personnel): Honda CRF250M Yamaha WR250X Suzuki DRZ400 (que tu as citée) Honda FMX650 Yamaha XTX660 (citée par @Seph) KTM 640 LC4 SM Les anciennes KTM 690 SM, moins jolies que les SMC-R plus récentes, mais surtout bien moins chères à l'achat en occasion Les 250 Honda et Yamaha sont typiquement des motos qui ne coûtent quasi rien à l'utilisation et qui sont extrêmement fiables. J'ai commencé il y a bientôt 5 ans avec la WR250R (version enduro), jamais eu de problème avec en plus de 37'000 km, à part une crevaison Et ce n'est pas si ennuyeux que ça à rouler, la preuve c'est que je l'ai gardée Sinon j'ai vu je ne sais plus où que Honda devrait sortir une CRF450L pour l'année prochaine. Donc une enduro de loisir sur la base de la cross mais un peu dégonflée pour améliorer la fiabilité et espacer les services. Je pense que ça pourrait être une bonne moto à tout faire dans ce style, mais pas encore beaucoup d'infos dessus.

C'est sur que là pour faire du slowmotion t'as pas de soucis de netteté, mais je suis d'accord avec toi, ces moments là doivent être prévu au tournage, ne serait-ce que pour les mouvement de travelling et autres. L'ipad même pro à ses limites

Pour tout ceux qui n’ont pas eu la chance de cruiser un petit peu cet été, voici quelques images De beaux paysages:

Welcome Tfaçon tout le monde le sait, le 80 ça fait perdre des points, c'est aussi la cause de la famine dans le monde et des seins tombants.

Beau projet mon gars, après toute cette patience, vas y fonce.

Ouais c’est normal en fonction de ta config de base et de ton logiciel de montage, mais disons qu’en général tes Proc et ta RAm vive (carte graphique ou PC) peinent moins à traiter moins de pixels que de FRAM (fps), la compréssion est plus aisée, mais parfois il vaut mieux attendre un peu que le matos travail et avoir un résultat visuel plus léché (mais tout ça n’est qu’une question de goûts propre à chacun)

Attention, c’est une très bonne solution à condition d’avoir un IPad Pro (le grand) et au moins un 256go > du coup ce n’est pas très économique au niveau matériel, par contre, le logiciel de montage est excellent et peu chère, faut juste un temps d’adaptation pour bien le maîtriser. (Au passage, merci pour ton appréciation) Niveau perf (pour le montage) et dans la configuration que je décris plus haut, tu auras quasiment la même chose, le transfert des données (avec une GoPro 5 Black édition) peut se faire soit par wifi (qui fonctionne très bien, même au niveau rapidité ) ou directement par adaptateur Lightning > le dernier transfert que j’ai fait avec cette méthode m’à pris environ 10mn pour 06h15 d’enregistrement en 1080 p 60 fps superwiew. Par contre si tu préfères investir dans un Mac et pour le montage vidéo, je te conseil un IBook pro avec pas mal de Ram, GO et proc multicoeur (le budget va faire boum).

@Marodheure je ne connais pas Freelance Academy, pourquoi pas. Pour commencer ça peut être intéressant, ensuite te faire un portefeuille de clients récurrents, c'est comme ça que tu peux réellement devenir "libre" Je connais bien la problématique, j'ai été 8 ans à mon compte et tu as une liberté que tu voudrais ne lâcher pour rien au monde. Reste que ça induit un stress lié aux finances et à la stabilité, mais c'est le prix à payer. Voyager tout en bossant ? Je dis oui, au moins un temps Merci pour ton commentaire sur ma chaîne, j'étais en pause je reprend les activités J'étais dans les suggestions après une vidéo de DSPEE ?

En parlant de vidéos de crashs, je vous conseille cette chaîne : Que des accidents, mais pas de sang et très peu où on s'imagine que le mec est mort https://www.youtube.com/channel/UCMvnuZbHRbcBgNFHjwvJuQg Les circonstances de ton presqu'accident @Kaouenn, c'est 80% des accidents en Russie xD

J'ai aussi pensé à ça mais l'orgueil mal placé a préféré remettre l'infrastructure routière en cause

Salut les drôles !! Non en France, mais en fait j'étais en parfaite légalité ! 89 au compteur ça fait 85 réel et avec la marge d'erreur des radars de 5 km/h ça fait 80 ! Alors on critique encore ??!!

Je suis d'accord avec toi, être motard c'est pas juste se payer une bécane, c'est avant tout le pilote. Le souci avec ces mecs, c'est qu'ils donnent un exemple de merde aux personnes, justement, qui manquent de bon sens. M'enfin bon, on ne peut pas tenter de sauver tout le monde

On appelle ça un début compliqué. Allez @Julie un petit effort présente-toi puis direction ici pour faire ta demande (même si je ne suis jamais très fan du principe de demander un service gratos comme ça, enfin bon).

Salutations matinales à tous les pilotes qui lèvent à une main bon courage à ceux/celles qui reprennent le taf

Content que vous alliez bien @Ptilu06 ... Sacrée frayeur je pense ... La notion d"attachement trop rigide au statut prioritaire" est juste cité succinctement dans les fiches motos :

Salut, Je rejoins les copains pour le son, même si je suis bien placé pour savoir que c'est une galère absolue. Mais effectivement c'est quelque chose de potentiellement rédhibitoire qu'il faut que tu améliores si tu veux te faire un certain auditoire. Je m'abonne car l'orientation annoncé pour ta chaine m'intéresse beaucoup. Et aussi parce que je kiff l'Africa Twin . Super projet le voyage longue durée en Russie, j'espère que tu pourras le mener à bien et sans encombres. Bonne route.

je sais pas si pour le sport cest vraiment bien, ok ca absorbe les chocs, mais ca se rigidifie aussi, alors que en course par exemple tu veux garde une semelle souple pour dérouler le pied. peut-etre sur des sports genre VTT? enfin bon a voir mais pour moi ca me semble loin detre indispensable, surtout si cest une hitoire de taille de botte, tu trouve des semelles a 8 euro dans les magasins de chaussure, ca compensera exactement de la meme facon.

Eh ben, sacré projet ! Tu vas avoir de quoi faire en effet. Je ne peux pas te faire de retour concernant tes vidéos, je suis au taf, pas de son, mais si ce que dis @Limubai est juste, ce dont je ne doute pas, effectivement il faudrait bosser dessus. Je me permets juste d'aborder le sujet "carrière", je suis manager dans le digital, on bosse dans un domaine qui est assez saturé même si côté dev y'a beaucoup de demande. Il y a aussi de plus en plus de chercheurs d'emploi dans ce domaine. Tu as 6 mois d'expérience en CDI pour le moment, j'appuie ta remarque, il faudrait en effet renforcer ton CV un peu avant de partir, pour faciliter ton retour. J'ai même envie de dire, vu que tu as prévu de poster des vidéos pendant cette année, tu auras un PC et internet, pourquoi ne pas faire un peu de freelance ? Ça pourrait compléter tes finances. Dans tous les cas, si tu ne dev pas pendant un an, essaie de te tenir informé, je ne sais pas exactement dans quel domaine tu bosses, mais comme tu le sais, c'est un secteur qui évolue vite Bon et sinon, Montigny c'est très sympa, et puis t'es aux portes de la Chevreuse

Je ferais deux critiques si tu permet, faut vraiment faire quelque chose pour le son qui est horrible, autant je peux regarder une vidéo en 480 voir même en 360, l'oeil s'habitue, par contre l'oreille ne s'habitue pas à un son pourri et te fais décrocher rapidement de la vidéo. Je sais que la prise de son n'est pas une chose aisée en motovlog, mais faut vraiment que tu trouves une solution Ma deuxième critique viendra de ta bulle qui cache une bonne partie de la route et c'est dommage, peut être relever un peu la cam vers le haut, j'ai une grosse bulle aussi mais pas fumée, du coup on voit un peu mieux je trouve.

Salut Ewan, D'après leur FAQ il faut utiliser un accessoire USB Type C > Jack 3.5mm, ça coûte 8 dollars sur Amazon : https://www.amazon.com/YI-Type-Microphone-Convert-Cable/dp/B01CW4BHLW Faudrait par contre mieux trouver un vendeur en Europe, sinon les frais de port seront exorbitants. Donc oui, le son peut être capté via USB en passant par un adaptateur. Côté qualité, faudrait checker des échantillons en ligne et surtout savoir quel micro est utilisé. Tu pourras pas tout prendre d'ailleurs, attention stéréo/mono (même si ça c'est pas bien grave) et si le micro a besoin d'alimentation phantom (généralement non sur le type de mic qu'on achète pour vlogger en 2RM). Pour le choix du mic y'a des dizaines de topics à ce sujet et des retours d'utilisateurs

@Canon Fou pourra certainement te renseigner sur les Monniers, et les sm. Il me semble qu'il a un 250XR.

Y a même pas une paire de boobs... sans commentaires...

2ème vidéo du week-end qui servira d'introduction à ma chaine je pense Un résumé en 3min d'une balade magnifique des les cols français et espagnol. Bon visionnage !

Bonjour, je suis une petite girafe, c'est mignon les bébés girafes. Moi je cherche quelqu'un pour me faire un bon gâteau aux pommes (gratuitement et à domicile) Si tu sais cuisiner, ça m' intéresse. cordialement girafon

Salut à tous! Voilà 2 ans après mon inscription et beaucoup plus après le passage de mon permis j’ai enfin pu acquérir ma première moto. Depuis ce temps, d’autres projets sont arrivés tels que l’achat d’une maison donc le budget n’était pas forcément au rendez vous. Mais maintenant c’est bon , l’appréhension de la chute et un stage moto plus tard, la brêle est dans le garage! Mon choix s’est porté sur une Moto Guzzi V7 III Rough. J’ai apporté quelques modifications comme les rétros Rizoma, le pot Bihr, la bande de réservoir en cuir et la grille de phare. Voici quelques photos:

Et plus tu roules, plus tu apprendras C'est d'ailleurs pour ça que j'apprécie toujours autant mes séjours dans le sud et dans les Alpes !

Me revoilà après des petites vacances en Ardèche à affronter ses terribles virages ! Bon dieu que parfois c'était difficile... Sans compter la bagagerie qui me lâche dès le début des vacances Mais le pire s'est produit aujourd'hui, petit guidonnage des familles en sortie de rond point dû, j'imagine, à un défaut de la route. J'ai je ne sais comment reussi à rattraper la chose mais je n'étais vraiment pas fier je peux vous le dire... En tout cas comme vacances c'était très formateur et le paysage était magnifique. En terme de conduite j'en tire vraiment beaucoup, d'autant plus que je roulais avec bagage et passager. Avec juste 4 mois de permis dans les pattes je trouve qu'il fallait oser tant ce n'etait pas evident (en tout cas pour moi). Résultat entre 2500 et 3000 km parcourus ! À la fin on se repose

Oui à titre d'exemple je monte sans soucis de la 4K, sur le dernier MacBook pro 2017 avec la Touchbar, mais c'est vrai que c'est un budget conséquent...

J'ai encore la banane suite à la balade que je me suis fait hier ! 150 km dans l'ouest lyonnais, dont que des virages sur au moins les 130 premiers : J'avais décidé de prendre le temps de bien définir la route avant de partir pour éviter de faire toujours les mêmes. Du coup j'ai utilisé TomTom My Drive (car lié à mon GPS) pour faire le tracé et c'est vraiment pas mal car leur carte t'affiche principalement les routes "correctes" (= pas trop petite donc pas en super état notamment), ce qui permet de trouver des routes sinueuses mais pas non plus des routes trop petites. Je suis toujours un poireau, mais petit à petit la bande de peur se rétrécie

Pas fan d'Androïd, en tout cas quand surcouché. Même si ce sont de bons OS. Mais suis full Apple à la maison donc je suis bien verrouillé maintenant

Honteux!!! Jamais de la vie je regarderai ce genre de spectacle...

Sur ce point je suis plus... partagé...

#balancestonyoutuber

Salut les cocos ! Ça fait un moment que j'ai pas publié et beaucoup de choses ont changé Nouvelle moto, nouveau nom... et j'en passe J'ai fait un "petit" roadtrip de 4.000kms avec mes deux potes et je suis de retour avec un stock de photos assez conséquent Voilà quelques photos qui représentent et résument bien mon roadtrip dans les Alpes

"A cause du 80". Dans le genre foutage de gueule j'ai pas vu mieux. 107 pour 80 ou pour 90, ça passe pas. Fin bref. Bienvenu.

Petite terrasse en Belgique

Bonjour à tous, cela fait longtemps que j'étais à la recherche d'une communauté moto sympathique, Jo m'en a parlé, me voilà donc ! Je m'appelle Axel (aka Axelek), j'ai 31 ans, marié 1 gosse, je bosse dans le digital (chef de projet, pour ceux que ça intéresse, avoir avoir été presque 10 ans dans la création de contenu en ligne, notamment vidéo sur Youtube, sujet qui semble intéresser la plupart des membres du fofo), je viens de région parisienne et... je ne suis pas motard. Enfin, pas encore. Cela fait un bail que l'univers de la moto me fait de l’œil, mais je cherche à faire les choses progressivement. Cela fait 8 mois que je vais au taf (30 mn) en scooter 125 (un petit Forza, ma foi bien sympa), et même si je sais que les deux (moto / scooter) n'ont rien à voir ou presque, je cherche tout d'abord à me faire une bonne expérience de la conduite en deux roues avant de passer à l'étape d'après. J'ai un trajet qui m'a forcé à mettre les pieds dans le plat rapidement : A86, tunnel de la Défense, périphérique, et je me sens plutôt à l'aise désormais (mais pas trop non plus, c'est là qu'on fait des conneries). Mon projet est de m'inscrire au permis A2 d'ici la fin de l'année, le décrocher en 2019 et basculer sur une moto à ce moment. En attendant, je fantasme sur les bécanes, je lis des magazines, je potasse le code (yep besoin de le passer à nouveau...) et les épreuves de l'A2, je regarde des vidéos et je check les forums. Il y a de quoi faire. J'espère ne pas avoir traumatisé les plus sensibles avec le mot magique "scooter" Sachez tout de même que je ne me considère pas du tout comme un motard, même si dans ma tête c'est clairement l'objectif. Pour les parisiens qui aiment partager leurs expériences permis/moto/vlog et n'ont rien contre une petite mousse, faites moi signe ! - Axel