Classement

Oui elle lui a donné une boulette de shit, comme ca les gendarmes le ramenaient

Tu es un homme plein de bon sens, je le savais

Non c'est une vraie mais faut prévoir des pièces d'avance que l'on sème sur la route !!

Salut JP. J'y suis!!! Tu as acheté une Ducat' à monter soi même chez Altaya!!! Chaque semaine tu reçois une pièce

Salut la jeunesse motarde....ou pas (jeune !) ! Petite marche d'entretien avec un vent à décorner les boeufs, mais pas de pluie Bon alors j'ai reçu mes bidons d"huile, la grille de radiateur Evotech, et le blouson Béring est en cours d'acheminement. Donc qu'est-ce qu'il manque ????? Ah oui ..................................la moto !!!!

Après chacun sa mentalité mes pour moi si ta les moyen de mettre 5k dans une moto ben oui ressort le chéquier pour 1k et sauver ta vie au cas où ! Moi je suis full cuir , moto à +4500k permis acquis y'a 3mois (Après je suis encore chez papa maman comme beaucoup) mais en aucun cas il mon financer pour la moto (il aime pas les motards ) Mais bon tout les motards ne sont pas égaux au niveau du cervelas (short tshirt, eclatage de rétro ect etc...)

Jamais vu. Et me fait pas croire que c'est fréquent Me dire que tu te prends une claque avec l'assurance "jeune permis", l'achat full matos, l'entretient. C'est quand même rare Et clairement, je préfére voir un jeune permis en full cuir sur un ER5, qu'en Z650 2018 ligne full barouf en jeans / basket.

Bien le bonjour Ayé je fait le responsable, je ressort le vélo au lieu de la moto pour aller au boulot

Je suis d’accord avec @Stéphane D (Motéorologue)... le coup du cligno pour le rond point et les poids lourds, on apprend ça au permis pl pour éviter qu’une voiture se mettent sur la voie intérieure du rond et soit coincé par le camion qui prend les 2 voies, c’est complètement con de faire ça à moto. Le cligno avant le contrôle effectivement ça peut surprendre un autre usager. @Jo Lapoule tu es typiquement le couillon qui veut être safe mais qui s’en branle des autres... ta sécurité ne commence pas là où s’arrette celle des autres, bien au contraire !

Ahah, je me suis fait mordre par le chien de ma tante aujourd'hui justement, il m'a fait plein de trous dans les mains ce saloupio xD

Hello tout le monde, Voyant que tout le monde a l'air franchement agréable ici, je me permets de déposer ici mon petit récit quant à mon permis moto. La passion de la moto m'est venue un peu comme tout le monde j'imagine, en suivant la MotoGP. J'ai été à plusieurs Grand Prix, et après mûres reflexions (la pratique restant dangereuse), j'ai décidé de passer le permis. J'ai débuté ma formation mi-janvier. Chaque leçon était un bloc de 3h, donc je me suis dit que ça allait être assez rapide. Mon moniteur, après m'avoir fait faire la poussette, expliqué les verifs, puis après être passé par le traditionnel passage de vitesses/freinage d'urgence/contre braquage, a commencé à me mettre au lent. Il a tout décomposé, ce qui était assez agréable (rester 10s dans une zone de 8m de long, quasi la distance entre les piquets sur le parcours; un huit à faire trois fois de suite). Et vient donc le parcours de l'examen. Bien sûr comme tout le monde je pose le pied pas mal, plusieurs erreurs de parcours. Mais 8 fois sur 10, je valide le parcours avec un B (jamais de A). Ok, on passe au rapide. Là, aucun soucis, sauf sur le demi tour à chaque fois où je pose le pied. Il me fait faire des exercices isolés pour corriger ça, et ensuite c'est bien mieux, mais je pose encore le pied par moments (théoriquement, j'ai le droit). J'ai une date pour le plateau, le 6 avril. Je connais les fiches par coeur (révisions tous les soirs en rentrant du taf). Je sais que je maitrise pas le lent comme une brute, mais je sens que tout le reste c'est bon, donc la seule interrogation c'était le lent. Jour d'examen. Je suis le premier à passer. Poussette + verifs : A (j'avais peur de me foirer sur la poussette, je l'avais pas beaucoup pratiqué même si c'est pas bien dur). Ok, le plus dur arrive. Premier à passer au lent. La surface en bitume etait en montée avant la deuxieme porte puis en descente. Donc il fallait mettre les gaz, puis freiner apres avoir tourné. Je me lance, je mets les gaz, je passe la porte, mais je vais trop vite (comme ça descendait pas mal), je rate la porte (le frein arrière etait un peu rincé), je prends un C. Je finis quand meme le parcours, je repars. Stressé, mais ça passe, B. Ouf. On était 6 à le passer, je faisais partie des 2 qui ont réussi le lent. Maintenant freignage. Je me lance, je me pose pas de questions, A. Evitement, pareil, A. Bien que, j'étais très juste sur la vitesse au retour (50 KM/H exigé, 44 minimum toléré, flashé à 45). Ok, il me reste les fiches. Y'en a 2/3 que j'aime pas (la fatigue par exemple). Gros coup de chatasse, je tombe sur l'assurance, A. J'ai eu mon plateau, j'étais ultra refait, surtout pour un premier passage. Je pense que j'ai surtout réussi à gérer mon stress, et à ne pas me poser de questions (c'est la clé, à mon sens). Il me reste plus que la circulation, je n'ai pas encore de dates, mais je suis très à l'aise en circulation, donc je suis confiant (j'ai le permis B depuis 2 ans, et sur la moto, jamais eu aucun soucis). Je pense meme pas reprendre de leçons d'ici là. Pour l'info, j'ai eu 33h en tout. Avec une demie heure de circu toutes les 3h. Mais j'ai bien des questions sur la circu Si je veux me déporter à gauche par exemple, l'ordre c'est : retro, angle mort, clignos ? On roule pendant 20min et voilà, rien d'autre ? Pas de spécificités ? Je pense partir sur une MT 07 comme première moto, qu'en pensez-vous ?

Il va prendre les virages à plat après

Ou que tu sortes ton boule dans les virages pour déplacer ton centre de gravité. ^^

Ou que tu règles ton sélecteur de façon a ce qu'il ne touche pas en premier ! J'avais eu le cas sur mon ancienne SDR, et quand ca te passe une vitesse en plein virage bah tu fais pas le malin

J'suis Pas Motard...........................provisoirement, ou en instance de motardisation ! Et puis ça fait du bien un break de temps en temps (#jpMauvaisefoi)

En fait ton pseudo ça veut dire "J'suis Pas Motard", c'est ça ?

moi j'ai eu que des tampons, surement a cause du fait que ceux soient des modeles carrenees: FZ8: XJ6:

Oui c'est pour ça que ça va clairement pas à toutes les motos, sans parler du poids et de la garde au sol pour certains.

Ouais mais ça va pas du tout sur toutes les moto...

Merci mon poulet ✌

Bon anniversaire Mario le pizza Yolloooo !!

Tout d'abord bonjour a tous! Moi c'est Zogothan, j'ai 25ans et je suis domicilié sur le pays basque bientôt marier et père d'un petit garçons de 2ans et demi! Je suis chauffeur poids lourd dans la région et les week end ou le temps me le permet moi, ma femme et plusieurs de mes amis nous sillonnons les terres du pays basque français et espagnol ainsi que la cote sud landes Je prend grand plaisir a parcourir cette région qui offre des paysages exceptionnels, et j'ai récemment décider de me mettre au motovlogging non pas pour devenir youtubeur (loin de moi cet idée...) mais tout simplement pour partager avec ceux que ça intéresse de belle images lors de nos ballades. Je ne cherche pas a faire du motovlogging a me balader 1h en centre ville pour parler et attendre qu'il ce passe quelques choses d’intéressant, des youtubeur comme ça il y en a assez (je ne dis pas mauvais je dis simplement qu'il y en a assez) Je viens sur ce forum afin de prendre un peu d'aide auprès de ceux et celle qui on un peu d’expérience Voila je pense avoir fait un peu le tour, c'est compliquer de tout raconter comme ça ^^ En vous remerciant tous, adio la bise!

Salut et bienvenue l'ami

bien le bonjour a tous et toutes

Ooowh... Excusez moi ma vulgarité de langage barbares alors

Peut-être aussi, mais sur ce forum on a un haut niveau culturel alors on évite les expressions populaires triviales !

Salut et bienvenue parmi nous

non, faute de frappe... déjà une à gérer, c'est beaucoup de travail... Désolé pour les charmantes féminines du forum, je vais passer pour un gros macho maintenant...

Polygame???

C'est le Nord...

Bah justement c’est complètement con, le but c’est d’informer les autres de ce que tu fais, pas foutre un clignotant à la mord moi le noeud au mauvais moment !

Faut arrêter quand même de vous ruiner sur une MT07 que vous garderez même pas une fois le A en poche ! C'est des choix que j'ai jamais compris. Acheter une moto aussi chére, pour faire que 2/4 ans avec. Perso, j'ai opté pour la moto pas chére ni à l'achat, ni à l'assurance. J'ai du coup pu m'équiper convenablement au fil des ans. Surtout quand tu vois le pourcentage de chance que tu as de te planter en sortant du permis. Même si je ne suis pas tombé durant ces 2 premières années, j'aurais préféré me crouter avec une moto à 1500€ plutôt qu'à 5K€ Aujourd'hui, je suis full équipé et je roule avec une moto que je kiffe et qui d'occasion coute une brique.

J'ai appris un peu plus que ça ! Et sinon oui, j'ai eu une excellente ME. Ca y a pas de doute ! Je ne partage pas du tout ces points de vue, surtout le le coup du cligno avant le controle. Y a rien de pire pour surpendre une personne qui serait en train de te dépasser ! Quant au rond point, le PL, le bus, ou la personne avec une remorque met son cligno a gauche pour montrer qu'ils vont utiliser la voie de gauche (à cause de la longueur du véhicule). En BAR comme en moto, si tu vas tout droit ou à droite, tu n'utilises que la voie de droite, il n'y a donc pas lieu de mettre le cligno de gauche. Une fois de plus, ça va juste surprendre les autres, pour rien !

Merci pour ces conseils, c'est gentil Et pour info, je suis d'accord avec tout ce que tu as dis ensuite.

Tu as ceci qui devrait arriver rapidement sur le marché : https://www.inemotion.com/fr/airbagrevolution/

Salut les riders de l’extrême !

non je suis pas moniteur , mais c'est vrai que j'ai lier amitié avec le mien et on a souvent des discussions de ce type. La logique humaine n'est pas toujours celle qu'on doit appliquer sur la route Jo. regarde l’aquaplaning , arriver sur une flaque les gens auront pour logique de freiner .... alors que c'est la dernière chose a faire.

Elle attend que l'herbe pousse un peu plus, histoire de filmer sa prochaine tonte xD

Sois le bienvenue

Tu places ta vidéo sur la timeline, tu fais un clic gauche dessus, et tu vas dans les "options d'effets", puis ensuite tu modifies la rotation.

Bienvenue sur le fofo :-)

C'est un risque à se prendre le retour dans les kiwis, ça...

Un tendeur

Une sangle à cliquet ça doit faire le taff, dans ce cas-là

Bonsoir Chris (et les autres !) Le pauvre, j'ai de la peine pour lui ! Il a donc consacré tout son budget à s'acheter une moto avec un moteur de tracteur, incapable de pencher dans les virages, et il ne lui restait rien pour se payer une bonne éducation... En quelque sorte, il s'est déjà fait voler par Harley et il ne risque plus grand chose maintenant : les voleurs ne s'intéressent pas à ce genre de bécane, même eux ont un minimum de discernement

On en parle pourtant régulièrement sur le forum. Fais une recherche sur "Airbag"' pour voir tous les sujets qui en parlent . Nous sommes plusieurs ici à porter un airbag moto.

Boh non, je mets le cligno pour me donner la priorité absolu et passe sans regarder ! Et tant pis pour les autres !

google "guide utilisateur Aprilia Dorsoduro" = 1er resultat --> telecharger le document --> page 48. je vois pas comment ca pourrait etre plus simple.

haha pas mal, moi je connaissais pke Maria Carey (caresse)