Classement

Bonjour à toutes et à tous, EDIT : Lien vers la chaîne Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCZQ_xrJ6e1hshoZoAa7dzJA Alors je me présente : Moi c'est Quentin, j'ai 27 ans et je vis sur Marseille. Passionné depuis petit par les deux roues à vitesses, j'ai commencé comme beaucoup par un vélo avant d'avoir mon premier motorisé vers mes 15 ans. Un supermotard Factory Bikes SM50, une machine sympathique tout de même pour un 50cc. Vers mes 20, j'ai eu une Honda CBF125, moins marrant tout de même que la SM, bien que la cylindrée soit plus importante. Depuis juin 2014, et le permis A2 acquis en 2013, je roule en MT-07 47.5cv Race Blue, dont voici la photo du premier jour, avec le TDM900 de beau papa derrière. Depuis, j'ai mis une bulle et des protèges-mains dessus, utile par temps froid, et encore on a pas trop à se plaindre dans le sud ! Et bientôt, enfin d'ici la fin du mois normalement, au revoir la MT-07 et le bridage et bonjour à un 900 Tracer de 2017 en coloris Teck Black. J'ai découvert le forum en naviguant sur les internets et en regardant des vidéos sur le net. J'ai bien envie de me mettre au Moto Vlogging pour faire partager cette passion. Je cherche d'ailleurs quelques conseils avec une GoPro Hero 3+ Silver et un moyen de ne pas enregistrer en continu mais uniquement les dernières minutes écoulées à la demande. Pour éviter de devoir tout se frapper l'enregistrement continu à chaque fois au montage ... Et oui, je suis plutôt fainéant comme garçon ! Allez, à bientôt sur le forum et aux plaisirs sur les routes !

J'suis bien d'accord. Et les nanas retouchées de partout qui faussent les standards de beauté en passant dans les magazines et la TV à longueur de temps, quand est-ce qu'elles s'y attellent les féminazis qui ont tellement de temps à perdre qu'elles attaquent des trucs stupides à longueur de temps ?

Personnellement je n'y crois que moyennement et ce pour plusieurs raisons : - Comme l'a dit @Tovvi : Rajouter encore du poids sur le casque c'est bien gentil mais au bout d'un moment va falloir arrêter car c'est la nuque qui supporte tout ça et même si j'ai un casque relativement léger, ce n'est pas pour rajouter du poids dessus à tout va par après mais bien pour sauvegarder mes trapèzes sur des long trajets.... donc au final si cela compte aussi car 100gr d'intercom + 150gr de feux stop (+ encore 100 ou 150gr de cam pour ceux qui en ont) cela chiffre vite ! et si vous ne me croyez pas, allez dans un magasin en prenez un casque 1,2kg et un autre d'1,6kg et je vous met au défis de me dire après que vous ne sentez pas la différence de poids - Qu'en est-il de la sécurité en cas de chute ? parce que jusqu'à preuve du contraire, les casques vendu sont testés "nu" et sans artifices imposants de ce genre ! Es ce que sur un choque à l'arrière cela ne va pas créer un point de force localisé sur le casque le fragilisant au final à ce niveau là ? là dessus certains vont me dire que c'est surement ridicule et que l'appareil se cassera surement avant d'impacter le casque mais quand même ... j'aimerai bien voir des crashtest de ça - Etre vu de derrière c'est bien mais comme l'a dit ... @Tovvi (encore ) à la moto-école on nous apprend à déclencher le frein arrière lorsque l'on ralenti et j'ai personnellement gardé cette habitude et à en croire les dires des gens qui m'ont déjà suivi, mon feu arrière est déjà bien violent donc je ne suis pas sur que d'en rajouter un autre soit la solution. Et puis combien de personnes sont se déjà entendu dire "je ne vous avais pas vu ralentir" après s'être fait rentré dans l'arrière train comparé à un très grand classique "je ne vous avais pas vu" venant des faux-c..... des gens qui sont en face ou sur les côtés dans une priorité (par exemple) ? - Qu'en est-il de ce système d'appel d'urgence ? le boitier est-il autonome ou bien comme je le pense : devra t-il être connecté au téléphone via BT ? Parce que sur ce dernier je vais commencer à sérieusement manquer de canal perso ^^ entre le scala et le gps, s'il faut en plus rajouter un second feu AR, ça ne passera pas donc autant viser l'application (gratuite si je ne me goure pas) liberty rider dans ce cas là. Bon tout ça peut ressembler beaucoup à de la critique mais ce n'est pas trop le cas, ce sont surtout des interrogations qui font qu'au final, je ne suis pas sur que cela "perce" le marché malgré son prix plutôt correct

Ha un Marseillais !!! Je l'ai été pendant 20 ans à coté des Baumettes mais j'ai migré vers l'ouest depuis ..... bienvenue sur ce forum jeune homme et belle année le plus possible assis sur ta selle bien sûr !!!

Pourvu qu'ils se reproduisent pas, pourvu qu'ils se reproduisent pas!!!

C'est rond un truffon, pas carré !

Lolo, tu as une page de retard. Nous en sommes à "fleur--->...".

Il faudrait envisager le solaire, surtout sur un casque c'est facile à recharger.

Salut à toi Quentin ! Je pense que tu vas kiffer la Tracer, c'est une bonne moto. Pour ce qui est de ton besoin d'enregistrement, je ne crois pas que ce soit possible avec la Gopro. Ce sont les dift qui font ça je crois. Par contre ce que tu peux faire, c'est laisser tourner, et quand tu vois quelque chose, une fois que c'est fini tu coupe puis relance l'enregistrement. Comme ça au dérushage, tu sais que tous ce que tu veux utiliser est à la fin de chaque séquence.

Chocolat ---> Noir (héhé)

Je suis daccord que l'ideal ce serai de l'avoir de serie mais ca va mettre encore quelques années. pour le poids, perso mon 20S sur le coté je le sens pas du tout, vraiment rien. donc la je sais pas, apres je pense qu'avec les evolutions se sera de plus en plus fin et leger. On verra se que ca donne, je voulais juste partager l'article, comme quoi on est pas oublié par les inovations technologique ^^.

ba deja tu es encore mieux vu ca s'est pas discutable. pour ce qui est de l'interpretation, perso un feu rouge qui s'allume sur la route, instinctivement tu sais que tu dois ralentir, cest le genre de truc qui interpel. je trouve ca pas mal, perso il m'arrive tres tres tres souvent de rallentir sans toucher les freins et j'avoue que ca permettrai d'envoyer une information supplementaire aux vehicules derriere moi. dans tous les cas meme si on veut etre sceptique, je ne vois pas de point negatif. et ils veulent le lancer sur le marche a 99 Euro. pour un element de securité je trouve ca peu cher (prix des dorsales / airbag / casque).

Pour commencer, bonne année 2017 à vous ! Veuillez m'excuser pour ma réponse un peu tardive j'ai eu un petit problème de mdp/compte.. C'est un 12500cc qui lève au 27ème rapport @Tovvi j'ai vu que tu as une versys enfin si j'ai bien compris Je vais essayer de faire le tuto' le weekend pro car faudrais que je nettoie la ligne si sa t’intéresse toujours

Salut à tous, Moi c'est Vincent, je suis de Gonesse dans le Val d'Oise (95) et je vais sur mes 22 ans. J'ai validé mon permis en Décembre 2016 (je suis donc bridé en A2). Çà fait environ 3 ans que je voulais passer mon permis puis je me suis enfin motivé (c'était un peu compliqué avec la maman, la moto est un sujet un peu tabou chez moi ). Je suis passionné de moto depuis mes 16 ans environ (ayant des cousins motards, quand t'es petit tu baves dessus ^^). J'ai pu réaliser mes projet de passionné en voiture, il est donc temps pour moi de passer à la moto (chose qui me tiens énormément à cœur depuis trop longtemps). J'ai eu pendant plus d'un an et demi un Yamaha Xmax 125 cm3 Momo Design de 2015 que j'ai acheté neuf pour le boulot sur Paris (STOOOOOP les préjugés, je n'étais pas un "kéké" lol, je conduisais intelligemment et toujours un pied ou une main pour remercier les gens avec qui je partageais la route), je vous vois venir! Je l'utilisais aussi pour aller me balader par beau temps et j'en garde de supers souvenirs malgré le type de deux roues qu'il incarnait. J'ai donc décidé de passer à plus gros et cette fois ci sur une vraie moto et j'ai donc opté pour cette ER-6n de 2014 sans ABS totalisant 3000 km. Je ne poste qu'une photo car elle est en cours de personnalisation dans mon garage (ligne d'échappement, éclairage LED, liserets de jantes, Top Block, diabolos de béquilles aux couleurs etc...) et j'en mettrais d'autres après son évolution prochaine. J'ai connu le forum en regardant les vidéos du Youtuber Walane qui me régale avec ses vidéos de "Pissou"! A bientôt sur le Forum je l'espère et bonne journée à tous !

J'arrive tout neuf sur ce forum. Bon la moto , ça fait pas trop longtemps que ça a commencé.... enfin ça a débuté en 1975 avec une Honda 350CB. Mais c'est entre 1999 et 2014 que je suis tombé amoureux de ma moto : une Honda 800 Vfr millésime 50 ans. Là, je vais acquérir une Yamaha (hououou) MT09 Tracer modèle 2017. Mais plus de 40 ans de moto ne se résume pas à trois machines.

Couture -----> Frankenstein

je sais bien (et heureusement que vous êtes là, vous les "pas machos" merciiiii) Malheureusement dans la pub c'est encore trop souvent le cas.

J'ai pensé à pleins de trucs sauf ça : - mug - boule à thé - thé - lunettes de repos - badge - clé de voiture et de moto

loupé ----> moche (de se moquer)

Naissance --> fabrication je ne suis pas née moi, on m'a fabriqué, je suis une machine

Inutile ---> femme

Coquine ---> @EldaRider

Je savais meme pas que t'avait une chaine Youtube, je m'abonne DI-RECT

7iem art ---> pornographie

Et c'était dans la mauvaise section J'ai déplacé le topic, modifié titre / étiquettes et ajouté ta vidéo au premier post

Salut Liotild !! Et oui, un bon motard commence très souvent par un 50cc dès ses 14 piges lol ! ^^ Heureusement, d'autres très bon motards ont un parcours plus direct... mais je pense que ça aide pour l'expérience ! Merci pour les photos de tes bécanes ! Bienvenue sur ce super fofo moto, très sympa et convivial ! A bientôt sur le forum jeune ami motard ! V à toi et surtout............RIDE SAFE !

Bienvenu Quentin

Salut Quentin et bienvenue sur le forum

Pâtisserie ( religieuse ) -----> pets de nonne! http://www.marmiton.org/recettes/recette_pets-de-nonnes_21249.aspx

Je comprends ce que tu dis mais là il ne s'agit pas d'un organe de sécurité mais plus par simple fainéantise de poser son pied, contrairement à l'abs qui pour moi est une très bonne chose et qui a certainement sauvé des vies, je doute que ce système fasse de même Comme tu dis le principe de limiter l'angle maxi de la moto pourquoi pas, même si ça peut être risqué pour le pilote, mais le système n'a pas l'air d'avoir été étudier pour ça De plus pour tenir une moto en équilibre par la force gyroscopique, j'imagine qu'il faut une roue super lourde et qui tourne super vite, imagine ce qu'il pourrait se passer si elle se déclenche par erreur en courbe. A l'inverse pour le mp3 il y a trois roue donc il suffit simplement de bloquer l'axe au feu rouge pour tenir debout

Bienvenue à toi !

kirikou ----> petit mais vaillant

Ok. Zut... Bon bah ça sera tous les ans comme d'habitude ahaha ! (si je viens vraiment à acheter une Triumph !)

J'ai trouvé un GoPro H3, donc moi qui cherchais du "pas cher", la cest gratuit, j'ai acheté un boitier ajouré et un micro pour 10-15 euro, je vais tester ce que ca donne. J'aurai pas les conv Sena mais y aura toujours ma voix. pis le tout pour <15 Euro (camera + boitier + micro) je crois c'est imbatable

Renaud ---> twingo

Ils m'ont rappelé un soir de cette semaine pour savoir ou en était mon projet d'achat

Très lisible !

Je connais à peu près le secteur et oui tu es juste à coté! Perso je bosses la journée donc je sors un peu le soir mais avec les températures du moments j'évite de la sortir la moto au maximum ^^ Mais ça serrait avec plaisir de se rencontrer, si un jour tu passe dans le secteur tu es le bienvenu sinon on attendra les beaux jours pour s'organiser une petite rencontre! J'ai vu que tu roulais en Versys, nous somme donc dans le même bateau

coucou ici la meme ici -5 hum j adore tout est blanc

Ce n'est pas le 660 de chez yam qui est utilisé sur cette moto, ils ont changé en cours de route. C'est le 600 de chez SWM

Nope c'est mieux d'apprendre l'hivers, tu apprécies l'été et le printemps après

... mais c'est moins convaincant.

☞ Motorouf Logo couverture Intro

Ah oui .. "Dernière connexion il ya 1779 jours" Je t'ai ajouté sur l'autre.

Salut bienvenue

salut et bienvenue j adore ton 450 ..

Bienvenue l'ami

Salut @SMX rider sois le bienvenue très belle moto

Pour ma part il y avait beaucoup de filles dans ma moto-école, il m'arrivait souvent d'être le seul mec lors d'une heure de plateau, y compris la monitrice. Après je sais pas si c'était justement le fait que la monitrice soit une femme ou parce qu'il y avait des motos rabaissées. Mais la plupart des filles qui passaient le permis le faisait car leur compagnon était motard. En tout cas c'est une super chose, il est temps d'être un peu plus ouvert d'esprit.