Classement

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------- V à tous ------------------------------------------------------------------------------ Je me prénomme Yoann Alias Yoyoxx sur youtube 28 ans de la région rhone alpes (27 ans sur lyon et depuis peut en drome ardeche), féru de moto depuis l'age de 16 ans j'ai décidé de me lancer dans le vloging cette été avec pour le moment 1 seul vidéo (vous allez comprendre pourquoi) à mon actif qui est quand je la regarde franchement dégeulasse --> https://www.youtube.com/channel/UCCi3SKCZCrwjFp0GNjbVCGw Cette été environs deux semaine après ma vidéo, je suis aller sur lyon et manque de pot pour moi ont ma tiré ma békane dans un parking souterrain en box fermé à savoir un Z800e tous neuf rodage fini 1 semaine avant le vole évidement :s Donc le temps que l'assurance face sont travail et me face perdre de l'argent évidement, j'ai jeté mon dévolue sur la HUSQVARNA 900 Nuda. Une moto au top du top pour mon utilisation, je suis fan de supermot mais malheureusement j'ai besoin d'avoir de l'autonomie et de l'usage quotidien donc le mono n'est pas fait pour moi élas ou alors en seconde meule. Voila pour ma description perso sinon j'ai peu posseder : 600 bandit N (x2) , 600 GSR , Harley Davidson 883, Z800e (sniff) Pour ma Nuda c'est une 2011 avec 18 000km, elle possède les carénage et le pignon de sortie de boite de la version R bref un super joujou ! n'hésitez pas si vous avez des questions en tous cas je vais ponser le forum pour trouver des conseils pour ce lancer dans le vloging (mon matos est en commande) +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Avec plaisir car j'en avait chier moi aussi donc si ça peut aider des personnes c'est le but

Voilà j'ia recu mon colis hier, nickel Le casque est juste sublime Léger, avec un super écran, arrivé dans les temps, super bon prix au final, le seul soucis que j'ai eu c'est lors de l'envoie de l'ancien, il est parti le 10 et arrivé le 29 décembre en Angleterre. Parcontre ils m'ont envoyé le mien le 30 décembre, et arrivé le 4 janvier via DPD, c'est génial Franchement pour ma part je recommande, et je pense commander ma dorsale ainsi que le casque pour ma famme chez eux.

CBR650F, n'insulte pas les nominations compliquées de chez Honda. C'est bien car la tienne est équipée du pack SP (comme la mienne).

Haha ! Film ou pas film, le gars il te coupe la route, tu lui en veux même pas parce que toi tu partages la route, tu vas jusqu'à lui rendre service en voulant lui ramasser le larfeuille et il te fait un fuck ... Perso chuis pas persuadé de garder mon calme et surtout de lui laisser ses affaires en si bon état ...

Oui j'ai vu Mais même, je trouve ça un peu "dur" de demander aux gens de faire u logo gratuit. C'est du boulot de faire un beau logo, et dans la vie, c'est très cher. Donc si quelqu'un te propose de le faire pour 10 euros, je trouve ça cadeau, surtout si il y passe plusieurs heures. Donc si tu n'as pas 10 euros à mettre pour ton logo, a ta place j'attendrai, et je me contenterai d'un truc très basique pour le moment. C'est loin d'être indispensable.

Salut à tous ! Voici un plugin de malade qui coûte 100€ et qui dispose d'une version d'essai de 15 jours si vous voulez. Il est juste incroyable, vous sélectionnez la partie à flouter, vous faites Play et BIM ça suit le mouvement et ça track tout seul l'objet à flouter. Et le floutage c'est seulement UNE fonction sur des dizaines ! Vous pouvez par exemple accoler un texte à côté du visage d'une personne et que celui-ci bouge en même temps que la tête de la personne etc... C'est très très puissant et ça s'appelle TrackX (édité chez CoreMelt). Allez-voir cette page : http://www.coremelt.com/products/trackx-powered-by-mocha.html vous verrez une première vidéo qui vous montre toutes les possibilités du plugin et ensuite plein de vidéos tutos. Pour le flemmards voici direct la vidéo de présentation : https://vimeo.com/112047930 En plus la miniature est cool. #beauf Depuis, ça me facilite tellement la vie... Bisous !

Bonjour à tous, Je suis nouveau j'ai 17 ans , je roule en 125 4 temps, plus précisément sur une bêta équipée en enduro, je suis de Bourgogne. Voilà voilà N'hésitez pas à aller faire un tour sur ma chaîne: https://m.youtube.com/channel/UCYxSU9StIXec0Wcdp-SU1KQ Aller gaz

On m'a conseillé une GoPro héro 3 pour commencer mais impossible d'en trouver pour pas excessivement cher (sauf sur le bon coin mais faut faire un envoi et trop peur de l'arnaque [emoji18] Envoyé de mon L-EMENT401 en utilisant Tapatalk

J'ai déjà un écran Samsung, et un clavier-souris Logitech [emoji4] Envoyé de mon L-EMENT401 en utilisant Tapatalk

Ça dépend pas cher comment ^^ après oublie pas que à partir du 6 janvier il va y avoir les promos d'hivers t'as moyen de faire de belles affaires

Je me disait "Mais ils se moque de moi ou ils sont sérieux" et après en cliquant sur mon lien "Mais c'est quoi ce PC :0" [emoji23] Envoyé de mon L-EMENT401 en utilisant Tapatalk

ma concess Honda le faisait bien donc, possible que le tiens le fasse aussi.

Oui ça vaut le coup, maintenant rouler pendant + de 30min avec le froid actuel c'est le dessus des mains qui va prendre chère.. si tu peux investi en plus dans des gants chauffant ! je vais sûrement en prendre bientôt !

Mauvaise idée, tu vas rayer. Prends plutôt un machin avec système Tanklock de chez Givi ou concurrent. Ca tombe bien, y a une vente privée Givi sur Motobuykers.

Oui c'est le capot de selle amovible. Il fait partie de l'édition SP de la CB650F, mais je la trouve moins jolie que l'édition noire que j'ai 5000 km c'est pas beaucoup mais pour le prix, ça va même si la réduc pourrait être un chouilla plus importante. La mienne avait 3 km et j'ai eu l'équivalent de 700€ de réduction entre la réduc et les services autour. Acheter du neuf, faut des sous, certes, des "balls", je sais pas. Bon, effectivement, le risque de chute est plus important mais bon. La mienne, j'en suis très content pour une première moto. Elle envoie ce qu'il faut, se conduit plutôt bien. Dès que tu montes dans les tours, tu sens que la bête ne demande que ça et c'est jouissif ! Après, certains points négatifs sont à prendre en compte. Le premier (et le plus important) est de changer les savonnettes qui font office de "pneu". C'est presque du pneu slick pour piste sèche. Dès que c'est humide, tu fais du drift à moto et tu repeindras ton pantalon en marron Le second point négatif, c'est le confort de la selle. Elle est bien mais à la fin de la journée, t'as un sacré mal au cul. Troisième point négatif, le passage des rapports. J'ai fait vérifier le système d'embrayage car je trouvais qu'elle claquait lors des changements de vitesse. Et ils n'ont rien trouvé, pour eux, c'est normal... 4ème point négatif, y'a pas assez de prises pour attacher des toiles d'araignée pour halloween

Sauf erreur de ma part, la VX800 fait 63ch (ch ch ch ch !! Pas cv par pitié !) mais surtout 7.5mkg de couple à 6500t. Pour comparer, un CB500 fait 58ch et 4.8mkg à 7500t une ER6 fait 72ch et 6.7mkg à 7000t Moi je la trouve plutôt sympa cette VX en terme de performance sur le papier.

Ah au fait y a aussi la Suzuki VX 800 avec ou sans demi-carénage, j'ai trouvé ces photos sur la toile : Par contre, le moteur n'est pas un foudre de guerre, autour des 50cv.

Bah moi j'avais pas trop le choix du neuf vu que c'était la dernière de la région que ce soit en neuf ou occaz. Capot de selle amovible Honda (fournis avec le pack SP).

J'ai déjà vu plusieurs fois l'ancienne, c'est joli, j'aimais le délire un peu MT01 miniature. Et je pense que ça doit justement pas mal coté vu la rareté du truc, un peu comme une MT01.

Whaaat ?

C'est un roadster, pas une routière.

Tes références me laisse pantois... Bref, belle acquisition, évite de la casser.

T'aurais pu prendre la version "R"

Ah ok, c'est bon à savoir ca^^ merci Blaack

J'avais appeler Honda pour un bridage de cb il m'avait dit avec pièces 280 € Envoyé de mon SM-T280 en utilisant Tapatalk

Et bien pour moi le keke a quand même eu de la chance , il a quand-même récupérer son porte monnaie et en plus son téléphone , si jamais le tel était tombé quand il roulait a mon avis déjà il l aurai pas retrouvé et si il le retrouve je vous laisse imaginer dans quel état il serait [emoji28] Envoyé de mon GT-I9515 en utilisant Tapatalk

Je ne trouve pas, j'irais même jusqu'à dire que je le trouve assez zen. Car à la base le mec lui coupe la route puis lui fait un fuck. Le mec a l'air d'un vrai kéké en mode "moi d'abord, je chie sur les autres". Et lorsqu'il voit son portefeuille il est tout mielleux ... C'est encore pire. Le mec te chie dessus mais si il a besoin de toi t'es son "bro".

A priori par contre t'es un peu en mode "couche" lorsque tu descends de la moto. Tous ceux qui ont déjà marché avec un cuissard de cycliste savent de quoi je parle !!! Mais bon ça doit bien améliorer le confort. Ce motard utilise cette technique sur ses grosses journées en plus de la selle confort. Mais je te rejoins ça reste très personnel le confort !

pas con du tout et pas testé, a voir deja dans le cas ou tu as un pantalon un peu trop slim tu risque d'etre a l'etroit. Perso avec la selle confort j'ai pas eu mal au cul apres ca depend aussi de la position de conduite sur la moto etc. mais a tester!!!

Je pense que j'aurai fait la même à sa place... Sur le coup ça m'aurait tellement énervé qu'a "chaud", j'aurais surement fait la même chose !

Je déterre ce sujet très intéressant pour un novice comme moi afin d'y rajouter une astuce que m'a donné un motard d'expérience. Lors des long trajets ou longues balades il met un cuissard de cycliste sous sont pantalon pour diminuer le mal de cul. A priori c'est une astuce utilisée par les journalistes moto lors de leurs essais. J'ai trouvé ça tout con mais tellement malin.

Salut @Christopher et @Lemaxxx

Bonjour @lelillois et les autres . Temps clair aujourd'hui en Normandie mais retour à l'école de moniteur . Je ferais surement une petite scéance photo ce soir de la moto. Hier impossible brouillard givrant, je suis rentré chez moi en mode " Holaf". D'ailleur hier, j'ai cru que j'allais péter un plomb, le nombre de voiture sur la route qui n'avait pas leur phares d'allumé et les feux de brouillard j'en parle même pas. Je ne sais pas si c'est moi, mais j'ai l'impression que les gens sont de plus en plus inconscient. ( peut être que l'histoire de l'allumage automatique des feux n'arrange pas la chose?) Bonne journée à tous et Drive safe tout le monde

Ba cest un peu normal non? 10 euros cest donné, donc faut quand même pas exagérer et vouloir tout gratos je suis graphiste de métier, et à moins de 1000 euros, y'a pas de logo en général ... donc 10 euros, cest cadeau

Vilain ! méchant ! Vais l'dire à Lolo et elle va te mettre 2h de colles (ou pire ! te priver de pate de fruits )

Nan pas en une semaine, en une nuit ! Bonne nuit Lolotte !

Je n'irais pas jusqu'à dire sans craintes cf les arguments exposés plus haut. Je suis d'avis d'éviter malgré tout de fixer des trucs au casque... meme mon intercom est fixé avec du velcro pour qu'il se détache le plus facilement possible...

Moi j'ai un pneu à tester... obligé d'y être

Si du coup j'ai réussi, j'ai mis du temps mais j'y suis arrivé je l'ai sorti avec une aiguille

Cela m'étonne mais personne ne parle de la CB 500 S. C'est ma moto actuel, elle est maintenant en full (58 ch) mais j'ai aussi fait mes 2 ans de A2 avec. Honnêtement, je pense que en bridée, c'est largement suffisant pour s'amuser. Niveau fiabilité/prix y'a pas photo, dur de faire mieux que ça. Elle a actuellement 123 000 kms et tout est d'origine. Tu fais la vidange quand y faut et tu n'auras jamais de problème. Il y a 2 ans je l'ai acheté 1200 € avec 67 000 kms dans un état quasi neuf. Je pense que ça peut être une bonne option pour ce que tu recherche. http://www.bing.com/images/search?q=CB+500+s&view=detailv2&&id=F54273C7269EBFDD00F8EC18EA7130DCA5BEEA3D&selectedIndex=5&ccid=0QsjMsoy&simid=608051865849954354&thid=OIP.Md10b2332ca32d17c00d7a21bdca3531do0

Bienvenue jeune fille

Bienvenue à toi

bienvenue

ok mdrr, mais elle est mortel samedi 15h héhé vient donc si tu as envie lol

J'ai applaudi la fin!!! Franchement, c'est vrai qu'il aurait pu carrément péter le telephone par terre... Voilà! Par contre il a oublié de mettre ses gants... peut-être qu'il les avait posés sur sa selle, d'où ils sont tombés, et qu'un gentil automobiliste va les lui ramener! Au moins lui ne fera pas un "fuck"...

Mec, tu as géré. Quand on voit la qualité du travail que tu as fournie pour m'aider je ne peux qu'être satisfait ! Merci, je vais essayé ca lors de mon prochain montage =)

merci je voie plein de bonnes attentions. Bon pour ce coup ci je pense pas suivre 1/4 des conseils, pas que je vous crois pas hein, mais c'est pas encore un tour de france que je me fais :p. Mais j'ai noté quelque bonnes astuces pour mon trajet de 5h. et je garde le reste pour cette été pour de plus longue balade. ou pour le prochain gros rasso forum !!!!! Je pars avec top case et sac de reservoir donc je prends le strict necessaire, je vais rouler de jour je pense partir vers 9h du mat donc arriver en debut d'aprem. effectivement je ne me suis pas donné d'heure d'arrivé et j'ai prevu un petit bout de departemental que j'ai deja fais en camargue plutot sympatoch. A mon retour je ferais un petit bilan de ma premiere experience et j'espere y a une sortie de prevu soon dans le sud est??? parce que apres ca je vais avoir besoin d'arrondir mes pneus !!!!

En voilà un topic qu’il est bien. (-: Niveau recommandation : évite l’autoroute autant que tu peux. C’est super chiant, super chiant, et en plus c’est super chiant. 5h à 130 Km/h c’est à coup à roupiller sur le réservoir si on est seul. Et même si on a la pêche, on y croise des gens qui y dorment. #VoieDeGaucheSeulÀ110 Si on a le temps, prendre la route est plus sympa. On y trouve de vrais bouibouis pour prendre de vrais cafés lors des pauses, on roule moins vite, consomme moins, et tant qu’à faire l’essence est souvent moins chère. En contrepartie faut pas être pressé, et potasser l’itinéraire. Pour les pauses pipis, pour ma part c’est dans la nature à côté de la moto, du coup je laisse tout dessus. Tu peux essayer dessus si tu gères bien ; ou en roulant, mais pisse pas sur ton pneu. Les pauses de jour toutes les deux heures c’est bien, sinon dès qu’on commence à chercher sa place sur la moto, ou autre signe de fatigue. De nuit ou si les conditions sont dures (gros vent, pluie qui fouette, brouillard, traffic dense), toutes les 30 minutes à une heure. Il faut un peu d’expérience pour ne pas trop fatiguer avec des conditions inhabituelles, et on ne s’en rend pas forcément compte qu’on est claqué. J’ai mon sac déjà fait pour quand je vais pas à côté, avec dedans : − deux sangles à cliquet. Des sandow ça le fait aussi, mais j’suis pas fan des trucs élastiques, et j’aime bien avoir un truc assez solide pour tracter un peu (souvenir de s’être fichu dans un lac…). − clés allens, pince, tournevis, clés de 10 et 12 (voir 14 selon la meule), qui permettent de resserrer à peu près toute la petite visserie et démonter la batterie. (Dans les trousses fournies avec les mobs on trouve tout ça, avec une clé à bougie, m’enfin j’suis pas sûr de la qualité des choses.) Si c’est pas pour soit, ça peut être pour le gus en rade sur le bord de la route. (-; − une bombe anticrevaison. − des machins réfléchissants (gilet jaune − d’ailleurs il paraît que c’est devenu obligatoire − et bandes velcros) pour la nuit, le brouillard et faire le con sur le bord de la route. (: − une kalachnikov et 60 Kg de cartouches, pour les chauffards et chasser le dîner sans peine. − une lampe ! Paye la galère dans le noir quand tu dois dé/remonter un truc, ou juste si tu fais tomber tes clés dans la cambrousse. C’est bien aussi pour être mieux vu quand on se retrouve piéton. − une carte de France, complétée par la carte de la région où je vais. Sans GPS y a pas 30 000 moyens de retrouver son chemins. Ou de ne pas le perdre. En bonus naviguer à la carte oblige à faire des pauses (et sortir la lampe s’il fait nuit (-; ), et observer le paysage. − une serviette, un chiffon ou n’importe quoi d’assez propre pour essuyer n’importe quoi d’assez sale. − un constat prérempli et un vierge (plus le stylo, dans ma poche). Selon la place dispo et là où on va, avoir du change c’est bien en cas de flotte. Rester dans des fringues mouillés une fois à destination n’est pas vraiment agréable, en plus d’en mettre partout. D’ailleurs c’est pas con le coup des gants de Monsieur Marty. En hiver ça peut permettre de se réchauffer les mains, en gardant la seconde paire au chaud. Quand on n’est pas sûr de l’étanchéité de son blouson, on peut aussi prendre des sachets plastiques étanches, pour y mettre tout ce qui craint. En fait même si on est sûr, ça fait pas de mal… En général j’en ai un pour le bloc-note/téléphone et un pour thunes/papiers, même si j’emballe pas systématiquement. Autre truc qui peut devenir essentiel : recopier les numéros importants qui sont dans le téléphone. C’est pas une fois en panne au milieu de nul part avec la batterie à plat, qu’il faut se rendre compte qu’on peut pas joindre le pote qui a la remorque. (-; Tant qu’on est dans la prévention, pour ceux a qui ça ne pose pas de problèmes, pensez à prendre une carte de donneur et à noter votre groupe sanguin. Si on ne veut pas s’arrêter, qu’on veut pas vendre un cylindre pour se payer un sandwich autoroute (voilà pourquoi les gromonos sont pas fait pour l’autoprout), ou juste qu’on est radin, c’est bien de prendre de la flotte (qui peut aussi servir pour décoller les suicidaire de la visière) et de quoi grignoter. Mieux vaut éviter le sandwich maison cassoulet/jambon/tartiflette/salade avec supplément saucisse/moutarde, histoire de pas taper la petite sieste digestion sur la route. Ça c’est mieux avec les potos une fois arrivé, comme ça on peut ajouter la bière, le rouge et les divers digestifs, pour se raconter comment qu’on a frotté les cales-pieds à 110 sur l’autoberk. \o/ Une dernière chose : une fois arrivé on appelle sa maman/papa/grand-mère. C’est qu’ils s’inquiètent, la moto c’est quand même un truc pour les terroristes fous dangereux. Y en a même qui mettent des cagoules sous leur casque, c’est un signe ça. (-:

Bon, j'en ai parlé dans ce topic : http://www.motovlog.fr/topic/7-quel-logiciel-pour-montage-vidéo/ Je pense que ce soft mérite un topique dédié tant ses possibilités et fonctionnalités sont étendues ! Un aperçu de ses fonctions diverses : http://www.blender.org/features/ Projets réalisés avec ce soft : http://www.blender.org/features/projects/ Quelques exemples d'intros réalisée avec le soft ( avec les templates téléchargeables ) : Une série de tutos qui concernent le montage vidéo: http://www.youtube.com/playlist?list=PLjyuVPBuorqIhlqZtoIvnAVQ3x18sNev4 Avec notamment un tuto pour flouter les visages : Les tutos sont en anglais mais facilement compréhensibles je pense... Pour ceux qui veulent s'essayer a la modélisation 3D, l'animation, le rendu photorealiste (ou pas !) Il existe moult tutos sur YT ou sur le web les ressources étant en quantités impressionnantes ! Pour info j'utilise ce soft depuis une quinzaine d'années... Il est totalement gratuit sans restrictions et fonctionne sur Windaube, OSX, Linux. Voila voila !