Quentin771 Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 Bonjour, J'ai plusieurs questions pour ma petite moto vu que je m'y connais pas encore très bien en mécanique moto (j'ai pas envie de la faire souffrir la pauvre ) : Support de plaque : - Je voudrais changer la grosse bavette d'origine par un support de plaque Ermax, est-il homologué pour la route ? - Si je me fais contrôler par les bleus je vais me prendre une amende ? - Les clignos d'origine s'adaptent dessus ou je dois les changer, si oui quel type vous me conseillez ? Échappement (ER6-N 2013 ou 2014, je sais pas vraiment .. (1ère immatriculation en novembre 2013)): - Je peux changer juste le silencieux ou la ligne complète ? - Quelle est la différence entre juste changer le pot ou la ligne complète ? - Différence entre un pot homologué CE et un pot non homologué ? - Quelles sont les bonnes marques de pot/ligne ? Voilà, merci par avance pour vos réponses Cordialement Quentin771 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BlaackShadowZ Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 Niveau échappement: - Pour ton modèle obligatoirement la ligne complète, ce n'est pas possible d'avoir que le silencieux. -Si tu changes juste le pot, ce sera juste sonore et esthétique alors que si tu changes la ligne complète tu pourras gagner un peu de puissance entre 2-5 CH à peu près ce n'est pas énorme mais c'est déjà ça -pot homologué permet de rouler en toute légalité et pot non homologué car ça fait trop de bruit, la même chose si tu enlèves la chicane - Sur l'ER6N tu auras SC PROJECT, Akra, LeoVinci.... tu as le choix à toi de voir esthétiquement ce qui pourra te convenir sur ta bécane Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quentin771 Posté(e) le 24 février 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 il y a 26 minutes, BlaackShadowZ a dit : Niveau échappement: - Pour ton modèle obligatoirement la ligne complète, ce n'est pas possible d'avoir que le silencieux. -Si tu changes juste le pot, ce sera juste sonore et esthétique alors que si tu changes la ligne complète tu pourras gagner un peu de puissance entre 2-5 CH à peu près ce n'est pas énorme mais c'est déjà ça -pot homologué permet de rouler en toute légalité et pot non homologué car ça fait trop de bruit, la même chose si tu enlèves la chicane - Sur l'ER6N tu auras SC PROJECT, Akra, LeoVinci.... tu as le choix à toi de voir esthétiquement ce qui pourra te convenir sur ta bécane Ok merci pour ta réponse , vu que je suis en bridé ca ne changera rien au niveau des ch ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BlaackShadowZ Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 voila ça changera rien du tout du moins si tu changes la ligne complète et que par la suite tu débrides tu auras un peu plus de CH Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dark Vador 008 Posté(e) le 29 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 29 février 2016 Pour ta ligne sur les ER6 à partir de 2012 il faut changer la ligne complète, j'en ai changé une il y a pas longtemps sur un modèle 2015, je vais en faire un tuto un Mivv Suono Pour les clignos ça dépend si tu veux à led ou normal halogène, avec les leds tu dois chaanger ta centrale clignotante pour ton support airmax tu dois avoir la bonne inclinaison sinon PAF la prune Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MehdiH Posté(e) le 29 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 29 février 2016 J'ai un ami qui a un pot GPR c'est pas trop connu comme marque c'est assez récent mais je peux t'assurer que le bruit est magnifique[emoji14]toute les er6 veulent connaître la ligne qu'il a installé ^^ Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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