James06 Posté(e) le 28 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2016 Amis motard bonsoir , je commence tout juste mon permis moto depuis 1 semaine et es deja fair 6h de plateau et 3h de circu étant baigner dans le 2 roue depuis petit Ca se passe mais au niveau du lent jai un petit probleme d'équilibre mais que dans mes virages à droites , auriez vous dès conseil ,? De plus sur ma première leçon circu jai fais quelque route à lasser et ne suis pas trop allése en virage haute vitesse es ce normal au début merci bonne route V Citer
gaut30 Posté(e) le 28 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2016 Un petit détour par la case "présentation" sera la bienvenue (PS fais ca bien, on aimes les belles présentions complètes ) Merci. James06 1 Citer
James06 Posté(e) le 28 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 janvier 2016 il y a 6 minutes, gaut30 a dit : Un petit détour par la case "présentation" sera la bienvenue (PS fais ca bien, on aimes les belles présentions complètes ) Merci. Pardon , je vien de comprendre le système James , 21 ans , chef de cuisine , passionne de 2 roue (logique) habitant sur Nice et en grand stress de passer son permis . Citer
gaut30 Posté(e) le 28 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2016 à l’instant, James06 a dit : Pardon , je vien de comprendre le système James , 21 ans , chef de cuisine , passionne de 2 roue (logique) habitant sur Nice et en grand stress de passer son permis . Pas ici Vas dans la partie du forum "présentation" créer un nouveau post et présente toi plus clairement, fais au moin 4 lignes et on vas tous t'aimer James06 1 Citer
James06 Posté(e) le 28 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 janvier 2016 Je vien de trouver je le fais de suite Citer
Jo Lapoule Posté(e) le 28 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2016 Bonjour, Pour ce qui est de l'équilibre au lent, j'ai une petite astuce qui consiste de maintenir un régime moteur entre 2.000 et 3.000 tpm. De ce fait, tu n'auras qu'à jouer de l'embrayage pour avancer vu que ta main droite sera figée Je ne sais plus comment s'appelle la force qui s'applique sur la moto, mais en gros le fait de faire ça te permet d'accroître l'équilibre de celle-ci. Ensuite, rien de nouveau, ton regard porté au loin et au plot suivant. Par exemple t'es au plot 1, et bien il faut viser le plot 3 :-) Comme te l'a indiqué Gaut (sans trop de finesse d'ailleurs :s), on est "friands" des présentations, elles permettent d'en savoir un peu plus sur la personne (son expérience, sa vision de la moto, etc...). Bike Life, James06 et Laulopilote 3 Citer
Laulopilote Posté(e) le 28 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2016 Il y a 8 heures, Jo Lapoule a dit : Bonjour, Pour ce qui est de l'équilibre au lent, j'ai une petite astuce qui consiste de maintenir un régime moteur entre 2.000 et 3.000 tpm. De ce fait, tu n'auras qu'à jouer de l'embrayage pour avancer vu que ta main droite sera figée Je ne sais plus comment s'appelle la force qui s'applique sur la moto, mais en gros le fait de faire ça te permet d'accroître l'équilibre de celle-ci. Ensuite, rien de nouveau, ton regard porté au loin et au plot suivant. Par exemple t'es au plot 1, et bien il faut viser le plot 3 :-) Comme te l'a indiqué Gaut (sans trop de finesse d'ailleurs :s), on est "friands" des présentations, elles permettent d'en savoir un peu plus sur la personne (son expérience, sa vision de la moto, etc...). La force dont tu parle, ce n'est pas la force gyroscopique par hasard ? Oui, en gros il faut pour l’équilibre: -Le regard loin -Les genoux serrées au réservoir -Et une allure adaptée (il faut pour ça, comme l'a si bien dit Jo Lapoule, jouer de l'embrayage ) V et bonne chance pour le permis ! Et n'oublie pas ta présentation ! Citer
James06 Posté(e) le 28 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 janvier 2016 Merci pour tous vos conseil Ca fais du bien , prochain cours de plateau le 8 fevrier , je vous donnerais des nouvelles sur mes progrès la solidarité motarde est vraiment superbe V merci encore Laulopilote et Jo Lapoule 2 Citer
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