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domoto69

Essai samedi 23/03/19 du 790 Duke

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salut à tous, je suis allé chez le consses katoche st étienne pour un essai de la chtite duke , le 790 avec son moulin bi en ligne, très nouveau, chez katé,

ben, comment dirai-je? c'est simple quand j'suis reparti avec ma vieille (moto!!!), j'ai eu l'impression qu'elle n'avait plus de moteur, hic!!

Alors que quand j'ai essayé la 765 rs, puis la z900, ce ne fut pas le cas,

 

comme quoi, les sensations moteur!!!!!!!!!!!!!! 

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il y a 5 minutes, domoto69 a dit :

salut à tous, chu allé chez le consses katoche st étienne pour un éssai de la chtite duke , le 799 avec son moulin bi en ligne, très nouveau, chez katé,

ben, comment dirai-je? c'est simple quand j'suis reparti avec ma vieille (moto!!!), j'ai eu l'impression qu'elle n'avait plus de moteur, hic!!

Alors que quand j'ai essayé la 765 rs, puis la z900, ce ne fut pas le cas,

 

comme quoi, les sensations moteur!!!!!!!!!!!!!! 

 

Deja c'est une 790, un bicylindre difficile à comparer avec un z900... Même chose avec la 765, ce sont des moteurs qui n'ont pas du tout la même plage d'utilisation... donc si tu essaies une 790 de la même façon forcément tu vas être déçu !

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à l’instant, Animal a dit :

 

Deja c'est une 790, un bicylindre difficile à comparer avec un z900... Même chose avec la 765, ce sont des moteurs qui n'ont pas du tout la même plage d'utilisation... donc si tu essaies une 790 de la même façon forcément tu vas être déçu !

deçu du 790?????????????????? tu rigoles, j'espère!!!!, elle pousse 100 fois + que le 3 pattes anglais ou le 4 saucisses kawa!!!!

le bicylindre sera toujours(sauf le transalp, un mou de veau) plus expressif que n'importe quelle autre architecture moteur

d'ailleurs, normalement, je vais retourné chez katé pour essayer le 1290 superduke gt, avec mon 170cm, ça risque d'être drôle,non?

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il y a 3 minutes, domoto69 a dit :

deçu du 790?????????????????? tu rigoles, j'espère!!!!, elle pousse 100 fois + que le 3 pattes anglais ou le 4 saucisses kawa!!!!

le bicylindre sera toujours(sauf le transalp, un mou de veau) plus expressif que n'importe quelle autre architecture moteur

d'ailleurs, normalement, je vais retourné chez katé pour essayer le 1290 superduke gt, avec mon 170cm, ça risque d'être drôle,non?

c'est pas ce que t'as dit @Animal

il dit, si tu essaies une 790 de la meme facon = meme style de conduite meme style de route etc.

car un 3cyl ou un 4 cyl n'ont pas du tout le couple au meme regime moteur. j'entends souvent des gens trouver qu'un 4 cest mou, ba pas quand tu es a 8 ou 10k trs/min, mais quand tu viens d'un bi, entendre le moteur monter dans les tours souvent ca fait peur.

apres y a la position de conduite, plus tu vas etre "droit" plus tu vas avoir cette sensation que ca tire dans les bras

si tu rajoutes a ca la taille des pistons d'un bi que tu sens "taper" sous les fesses alors qu'un 4 a coté aura l'air de ronronner... c'est pas mal de changement entre les 3 moteurs.

mais tu as tout a fait raison, si cest ce que tu decris comme "sensation moteur" oui les 3 motos ne te donneront pas la meme sensation cest sur, pour ca que y a des fan de bi, de 3 et de 4. il en faut pour tous les gouts :)

 

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il y a 7 minutes, Ptilu06 a dit :

c'est pas ce que t'as dit @Animal

il dit, si tu essaies une 790 de la meme facon = meme style de conduite meme style de route etc.

car un 3cyl ou un 4 cyl n'ont pas du tout le couple au meme regime moteur. j'entends souvent des gens trouver qu'un 4 cest mou, ba pas quand tu es a 8 ou 10k trs/min, mais quand tu viens d'un bi, entendre le moteur monter dans les tours souvent ca fait peur.

apres y a la position de conduite, plus tu vas etre "droit" plus tu vas avoir cette sensation que ca tire dans les bras

si tu rajoutes a ca la taille des pistons d'un bi que tu sens "taper" sous les fesses alors qu'un 4 a coté aura l'air de ronronner... c'est pas mal de changement entre les 3 moteurs.

mais tu as tout a fait raison, si cest ce que tu decris comme "sensation moteur" oui les 3 motos ne te donneront pas la meme sensation cest sur, pour ca que y a des fan de bi, de 3 et de 4. il en faut pour tous les gouts :)

 

ben, j'ai pris EXACTEMENT le même trajet pour les 3 brèles 😜, et c'est vrai, je le reconnais volontiers qu'il y en a pour tout le monde, et heureusement, d'ailleurs, 

quand à mon cas perso, j'aime bien le gras du couple à bas et mi-régime, et là, difficile  de ne pas aimer les gros bi, sachant que je roule avec un v4, ha ha ha!!!!!!!!!!!un os? ouais, mon comte en banque!!!! j'vais m'en faire une....................

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Il y a 2 heures, domoto69 a dit :

deçu du 790?????????????????? tu rigoles, j'espère!!!!, elle pousse 100 fois + que le 3 pattes anglais ou le 4 saucisses kawa!!!!

le bicylindre sera toujours(sauf le transalp, un mou de veau) plus expressif que n'importe quelle autre architecture moteur

d'ailleurs, normalement, je vais retourné chez katé pour essayer le 1290 superduke gt, avec mon 170cm, ça risque d'être drôle,non?

 

J'avais mal compris, mais ma réflexion reste valable comme l'a dit @Ptilu06...

 

bon je roule en 1290 donc presque tout me semble poussif 🤣

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il y a 46 minutes, Animal a dit :

 

J'avais mal compris, mais ma réflexion reste valable comme l'a dit @Ptilu06...

 

bon on je roule en 1290 donc presque tout me semble poussif 🤣

1290? duke?, adventure? Crois tu qu'avec mon 170cm, je pourrais un jour roulé moi aussi en 1290 duke gt que je trouve magnifique, je suis monté dessus chez katé, et, oh! surprise, mes 2 pieds touchent terre!!! content que j'étais!!!!je vais l'essayer cette semaine, je verrais bien😜

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il y a 16 minutes, domoto69 a dit :

1290? duke?, adventure? Crois tu qu'avec mon 170cm, je pourrais un jour roulé moi aussi en 1290 duke gt que je trouve magnifique, je suis monté dessus chez katé, et, oh! surprise, mes 2 pieds touchent terre!!! content que j'étais!!!!je vais l'essayer cette semaine, je verrais bien😜

 

Super duke R, et pas de soucis avec 170cm sur une GT... Même une R mais ca sera plus juste, elle haute, d'autant plus avec la selle confort. Avec les deux pieds à plat, j'arrive a décoller mes fesses de la selle.

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