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Le topic des gens heureux


Messages recommandés

Posté(e)

La 125 cbr de @Lelieest en vente ;) lol ou sera reprise

 

On a trouvé la future moto de madame , on a parlé avec le gars de la bombers ou groms , ça a duré 30seconde mdr :D , en gros , bas , il a entendu le nom et m'a fait comprendre que fallait mieux partir sur un autre model lol 

 

Donc après essaie de plusieurs motos, on a trouvé bonheur ,  et sérieux, j'avais pas pensé a cette moto , pour une fois , ils ont pensés au gens qui ont des petites jambes , la parti assise est ok , mais au niveau du réservoir , ils ont vachement affiné ...

 

Donc la moto , elle est vache connue en 400 / 600 / 750  / 1000 ... 

 

elle sera noir et rouge mais on va attendre un peut lol 

 

la moto est équipé  d'un indicateur de rapport engagé , abs , full led ... son seul défaut , et moi je trouve ça dommage , elle n'a pas de fourche inversée :( mais c'est juste un détail lol .

 

 

Je voulais descendre en volume la moto pour gagner de l'espace dans le garage , bas au final elle est plus large que l'autre mdr ... je sais pas ou je vais les stocker 

Posté(e)
il y a 8 minutes, Clemfarfar a dit :

La 125 cbr de @Lelieest en vente ;) lol ou sera reprise

 

On a trouvé la future moto de madame , on a parlé avec le gars de la bombers ou groms , ça a duré 30seconde mdr :D , en gros , bas , il a entendu le nom et m'a fait comprendre que fallait mieux partir sur un autre model lol 

 

Donc après essaie de plusieurs motos, on a trouvé bonheur ,  et sérieux, j'avais pas pensé a cette moto , pour une fois , ils ont pensés au gens qui ont des petites jambes , la parti assise est ok , mais au niveau du réservoir , ils ont vachement affiné ...

 

Donc la moto , elle est vache connue en 400 / 600 / 750  / 1000 ... 

 

elle sera noir et rouge mais on va attendre un peut lol 

 

la moto est équipé  d'un indicateur de rapport engagé , abs , full led ... son seul défaut , et moi je trouve ça dommage , elle n'a pas de fourche inversée :( mais c'est juste un détail lol .

 

 

Je voulais descendre en volume la moto pour gagner de l'espace dans le garage , bas au final elle est plus large que l'autre mdr ... je sais pas ou je vais les stocker 

 

Gsxr ?

Posté(e)
il y a 4 minutes, EldaRider a dit :

 

Gsxr ?

ouai , sérieux ils ont pensé au petite personne et ça fait plaisir , bon apres gsxr ... 

le moteur a l'air nerveux poid puissance est pas mal au final 

maintenant on vend la cbr on verra apres 

Posté(e)
à l’instant, Clemfarfar a dit :

ouai , sérieux ils ont pensé au petite personne et ça fait plaisir , bon apres gsxr ... 

le moteur a l'air nerveux poid puissance est pas mal au final 

maintenant on vend la cbr on verra apres 

 

Ca reste une 125cc 4T donc ne pouvant pas dépasser les 15ch ça sera pas fifou niveau performance mais certainement mieux en partie cycle. Un permis A2 se profile ?

Posté(e)
il y a 4 minutes, EldaRider a dit :

 

Ca reste une 125cc 4T donc ne pouvant pas dépasser les 15ch ça sera pas fifou niveau performance mais certainement mieux en partie cycle. Un permis A2 se profile ?

pour le moment , elle a pas touché la cbr 125 " elle a du faire 3 tour de patelin de maison " car aucune confiance en elle et touchait limite le sol , niveau permis A2 elle a abandonnée , elle est tombée  et a eu peur . 

 

Donc j'aimerais deja faire passer certaines peurs , peut etre qu'un jour lol 

Posté(e)
il y a 1 minute, Clemfarfar a dit :

pour le moment , elle a pas touché la cbr 125 " elle a du faire 3 tour de patelin de maison " car aucune confiance en elle et touchait limite le sol , niveau permis A2 elle a abandonnée , elle est tombée  et a eu peur . 

 

Donc j'aimerais deja faire passer certaines peurs , peut etre qu'un jour lol 

 

Pas besoin de toucher le sol en roulant :lol: 

En espérant qu'elle prenne confiance sur cette 125. Après niveau position de conduite les "sportives" même 125, c'est pas forcément le plus "relax".

Posté(e)
il y a 1 minute, EldaRider a dit :

 

Pas besoin de toucher le sol en roulant :lol: 

En espérant qu'elle prenne confiance sur cette 125. Après niveau position de conduite les "sportives" même 125, c'est pas forcément le plus "relax".

on va aller la voir de plus pret , je pense pour un essaie dans le magasin ,  comparer la gsxr ou la gsx  au niveau position apres madame me dira ;) moi je suis , je paye la moitier de la moto . 

 

J'aurais le temps de lui donner des cours , car cette année la moto et moi ... trop de problème de santés  

Posté(e)
il y a 2 minutes, Clemfarfar a dit :

on va aller la voir de plus pret , je pense pour un essaie dans le magasin ,  comparer la gsxr ou la gsx  au niveau position apres madame me dira ;) moi je suis , je paye la moitier de la moto . 

 

J'aurais le temps de lui donner des cours , car cette année la moto et moi ... trop de problème de santés  

 

Tu prends une paire d'intercom, tu te mets en passager ==> coach en live. :D 

Posté(e)
il y a 1 minute, ouarang a dit :

Belle bete ! Ça doit te changer de la 390.

 

Oui ! Je sens la différence quand je tourne la poignée de gaz :lol: et, elle est un peu plus haute.

 

Sinon la position de conduite est la même :)

Posté(e)

Je tente de dompter la 690 !
Pas facile les changements de rapport au départ avec les virolos mais ça va mieux maintenant [emoji4]
Je suis happyyyyy
Pitite photooooobd143fc111307999ab255808a94b4dc8.jpg3bad3bc2e03593d74890b3632abcb37b.jpg

Posté(e)
[emoji33] Je rêve où c'est [mention=906]Chris[/mention]qui porte les deux sacs de voyage ?

Les 2 sacs sont à moi [emoji16]

Petit apéro avec JP motard ! Oh yeah [emoji4]

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