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  1. Salut a toutes & a tous, Je suis aujourd'hui a la recherche d'un moyen efficace, et peu coûteux, mais aussi relativement rapide pour nettoyer l’intérieur de mon réservoir de ma SV650. J'ai regardé plusieurs forums, et pour le moment je suis assez septique. Restom fonctionne vraiment? Est-ce nécessaire d'attendre 15 jours pour que la résine fasse son office? L'idée des écrous dans le réservoir liée a l’acétone est-t'elle mieux? Est-elle efficace? Faut-il de toutes façons appliquer de la résine? Bref, j'attend vos réponses avec impatience.
  2. Hello les zamiiiiiiiiiiiiiis !!! Je ne sais pas si c'est le cas pour vous, mais je suis une maniaque en ce qui concerne la propreté de ma moto Je déteste rouler sur une moto sale ! Je lance ce topic afin de savoir quels sont les produits que vous utilisez pour rendre votre belle rutilante Si vous avez des trucs et astuces, des bons plans qui permettent de ne pas se ruiner et les partager, ça serait super cool ! Je commence : Pour les gros nettoyages, j'utilise : Un seau avec de l'eau bien chaude et quelques gouttes de liquide vaisselle, une éponge douce et c'est parti pour shampouiner la belle ! Rinçage à l'eau claire puis j'essuie le tout avec une microfibre pour ne pas avoir de traces d'eau. Pour les tâches rebelles de graisse sur ma jante arrière, j'utilise un peu de WD40 sur un sopalin Pour les nettoyages intermédiaires, c'est shampoing sans eau que j'ai trouvé chez Leclerc " moto " avec une micro fibre et qui est plutôt pas mal mais qui part relativement vite Voilà !!! N'hésitez pas à mettre des photos des produits que vous utilisez
  3. Salut la troupe, voici le 5eme Hors Série de la chaîne consacré au lavage moto express. C'est une technique que j'utilise souvent entre deux lavage Vulcanet, et je peux vous garantir qu'elle est efficace et tout ça sans eau. Bon visionnage.
  4. Coucou les gens ! J'ai vu une moto à vendre, parfaite mais il faut tout de même "un petit nettoyage de cylindre" (mots du vendeur) Étant donné que je m'y connais pas du tout, je me demande quel boulot ça représente, c'est dur ? cher ? long ? On peut le faire soit même sur une moto de 1993 ? Je pense savoir de quoi il s'agit, mais ça à l'air d'être une galère à faire ^^ Quel son les risques pour des cylindres crades ? Merci la famille ! V
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