Déjà, tu n'es plus homologué. Le cas échéant, la garantie de la moto saute.
Si un jour il y a un contrôle technique tu devras être en mesure de la remettre en configuration d'origine.
Pour ce qui est de l'usure du moteur... je ne sais pas. Ce qui est sur c'est qu'il faut revoir la carto en conséquence.
A part le bruit, je ne suis pas certain que le gain de puissance soit significatif par exemple.