Salut tout le monde
Bah... mis à part que c'est une moto lourde, avec des pneus énormes et que donc ça demande de l'attention en virage, c'est surtout le moteur qui est dingue.
Au démarrage tu fumes quasiment tout ce qui roule. Pareil en reprise, surtout les BAR
Hier sur le périph, 70 au régulateur en 4e, et dès que c'est passé à 90 j'ai tourné un chouilla la poignée... 125