Monsieur Marty

Ça pèse son poids un Kikaninac ...

Bienvenue l'ami!

Y a la tiger sport en 1050 aussi. Si Triumph t'intéresses, je te brancherai avec le mécano Triumph du cours Lieutaud, il pourra t'arranger un essai facilement et pourquoi pas te faire une bonne ristourne à l'achat si t'es gentil avec moi ... :P

Bienvenue jeune homme

Le vrai premier truc qu'il faut tout de suite voir, c'est dès que tu poses le cul sur la selle, est ce que tu aimes la position (jambe tendu, plié, position des cales pieds, dos droit, courbé, etc...)? Si c'est non, bof, ou moyen, c'est même pas la peine de continuer, tu feras pas plus de 300 bornes sur ta meule. Pour les essais avec DUO, si le concess voit que t'es intéressé, il dira pas non normalement. Si j'en ai une à conseiller, c'est bien sur la Tracer. Elle fait tout ce que tu demandes et en plus, elle lève en trois . La prochaine sortie, je te prête tracy si tu le souhaites pour déjà voir ce que t'en penses.

Bienvenue

J'en connais un qui va passer son lundi sur le chiotte ahaha

Bienvenue l'ami!

Ça me rappelle ce magnifique saut de but en Auvergne ou t'as pété l'éclairage du feu arrière ahahaha

Il est très discret et c'est ça que j'aime ;-). Je ferai des photos, ça marche ;-)

Coucou les gens! Si vous voulez voir à quoi ça ressemble les clignos LED+ de chez Yamaha, ça se passe ici : Il y a aussi le nouveau pot d'échappement Giannelli X-Pro, que j'ai décidé de garder avec la chicane car ça ronronne déjà beaucoup. Have fun!

Il faut des photos de meilleures qualités, en l'état, je me demande de quel côté tu es tombé.

Ça s'appelle négoicier môssieur! :D

C'est dans les 80 eurals la paire. Je les avais négocié à l'achat de la moto pour les avoir gratuits, ainsi que la main d'oeuvre. Je suis vraiment satisfait de cet achat, et comme disait le mécano, j'ai plus qu'une seule ampoule sur la moto, c'est l'éclairage de plaque :-).

Comme dirait madame SFR "et c'est pas fini ! "

Elle doit pas lever en trois ahahaha

Depuis 6 mois, c'est tout... :-P.

Clignotants LED+ installés! ça clignote en orange pour signaler le changement de direction et ça fait feu de position. A l'arrière, ils sont rouges, s'éclairent en rouge pétant au freinage et clignotent orange. Pics :

J'aime pô

Car je suis chez B&Y et j'en suis content. Seulement, j'ai que 3go sur ma carte sim principal. Du-coup j'utilise l'autre carte avec 6go pour 1€ et je voulais savoir s'il y avait un meilleur plan

Pour avoir répondu! :D

Merci

Yop les moches! Alors étant dans le sud et fragile des neunoeils (oh la pt'ite nature), pour moi il n'y a que l'iridium qui fait un super taf (anti reflet, tu peux rouler avec le soleil dans la tronche sans plisser les sourcils). Le problème de la visière iridium sur le GT-Air, c'est le prix : 105€ la visière bordel!!!!! En ce qui concerne la visière solaire, elle est beaucoup plus teintée que celle de l'exo1000 de chez scorpion, donc je dirai pouce en l'air pour la visière solaire du GT-Air. Après, ça n’empêche pas les insectes de rentrer dedans sur le côté, et ça peut être très chiant. En tout honnêteté, tu peux pas rouler visière ouverte et visière solaire descendu au delà de 60km/h sans bulle, mais j'avais le même problème sous l'Exo1000. La poule a trouvé une parade : une paire de lunette de cycliste, sans teinte (trouvable à Décathlon), et ça lui permet de rouler avec la visière solaire baissée + visière ouverte sans prendre de trucs dans les yeux.

Tu payes combien pour les 10go ?

La Tracer est en révision des 10.000KM pour la journée, le concess me propose donc un véhicule de courtoisie : Un scooter 125cc . Après 2 minutes où j'ai emmerdé Philippe, le mec me dit, prend le FZ1 et casse toi ahaha :