Renoufle

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Bonne route, ou plutôt bon chemins.

Le son ambiant quant tu roule principalement.

Moi pareil c'état arrivé très vite. Oui les explications je t'avais dit c'est sommaire. Mais en prenant le temps ça se fait.

Salut, Alors je te donne mon avis. 2 choses sont, je pense à améliorer un peu : Effectivement ça manque un peu de dynamisme. Tes plans sont trop longs. Le son est parfois moyen (la classique et insoluble problématique de l'enregistrement ... ). Par contre ce qui est cool c'est que tu as essayé de proposer différents points de vue. Et je ne te trouve pas trop "timide" non plus. Voilà pour moi.

Salut Romain et bienvenue sur le forum. Bonne route à toi sur ta Shiver.

Pour moi il faudrait à minima disposer du code, surtout maintenant que le passer est simple, rapide et peu onéreux.

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Ne tarde pas trop à passer ta passerelle A car ça pourrait te jouer de mauvais tours en cas d'accident ... J'aurais tendance à dire oui car il est rare que les gens qui s'abonnent pour du jeux vidéo adhèrent au fait que la chaîne se "motardise" au fil du temps et inversement. Après le meilleurs contre exemple est @BIBIX qui publie tout au même endroit ! Bonne route à toi.

Je vais plus loin : il a à mon sens un vrai problème avec cette cylindrée tout court, ou plus exactement avec la possibilité de conduire cette cylindrée sans qualification ... On permet à nos enfants notamment de rouler sur route ouverte alors qu'ils ne disposent même pas du code de la route et ne sont donc même pas en mesure de comprendre l'environnement dans lequel ils évoluent ... Et après on vient nous parler de sécurité routière ...

Je n'ai pas d'avis sur la question et je ne partage pas ta vision mais après comme tu le dis chacun est libre de ses choix. Par contre j'ai mal aux yeux . Honnêtement certains de tes posts sont illisibles ...

Ouai mais si nous on fait ça on roule jamais

Il peut faire - 10° et ne pas y avoir de verglas . D'ailleurs c'était le cas la semaine dernière car il s'agissait d'un froid très sec. A l'inverse il peut faire juste -1° et que ça glisse dans tous les sens.

J'ai ri ! Salut à toi et bienvenue sur le forum.

Salut Seb et bienvenue sur le forum. Bonne route.

Ah oui effectivement il faut un peu de frein filet !

Mais noooooon ?? 2 de plus ??? GROS craquage !!!! En espérant que cette Bulldog mette fin à ta malédication

En termes d'efficacité pure je pense aussi qu'il n'y a pas débat. Mais les gants chauffants sont réservés globalement à une pure utilisation en température très froides. L'avantage que je trouve aux poignées chauffantes c'est que je les utilise sur une plage annuelle très large : tout l'hiver quelle que soit la température, au printemps lorsque le matin il fait froid, ou encore l'été avec les gants été lorsque je rentre un peu plus tard et qu'il fait frais la nuit.

Oui je les ai monté moi-même. Pas très compliqué et pas besoin de matos spécifique. Par contre la notice est pas hyper claire. Et j'ai juste galéré sur le dévissage de la grande tige centrale. Je ne me rendais pas compte qu'elle tournait complètement lorsque j'essayais de la dévisser ... Du coup il suffit juste de la bloquer de l'autre côté et c'est venu tout seul. Mais pas de stress ça se fait bien.

Globalement oui. Regarde mon message précédent.

Légèrement

Ouai mais nous on roule pas en SDR hein !!! Je suis débutant et je n'ai pas de point de comparaison sur d'autres pneus mais perso j'en suis content des PR4. Après je suis un poireaux donc je ne les pousse pas très loin (j'ai une bande de peur de 2 cm ). Par contre rien à leur reprocher en terme de grip !

Et ont pris au passage encore une quinzaine d'euros de plus . Je suis bien content de mes PR4, mais je testerai peut-être bien ces Road 5 à la prochaine monte. Mais ça commence à faire cher pour le train complet monté et équilibré ...

Mais grave ... Des vraies daubes.

Je ne me souviens pas des SW-Motech. Peut-être n'existaient-elles pas lorsque j'en avait cherché mais j'avoue que c'est l'inverse de toi, je trouve que cette sobriété est vraiment sympa. Après le tarif pique un peu ... J'ai également les RDMoto sur les conseils de certains ici et j'en suis content même si jamais testé.

Fais gaffe car les pneus d'origine sont dégueulasse sous la pluie (D222). Ouai ce n'est pas trop mal. De côté et de derrière ça passe bien, mais ça flingue bien la gueule de la face avant quand même ... Après à priori c'est efficace (pas encore eu la chance de tester )

Les poignées chauffantes c'est bien, mais pas -10° elles sont en PLS ... Mais jusqu'à -2°, -3° avec de bons gants isolants bien du vent c'est nickel. Et pour que les poignées soient efficaces il faut malgré tout que les gants ne soient pas trop épais car sinon on ne sent pas vraiment la chaleur des poignées ... Du coup perso je n'utilise jamais mes gants hiver (qui m'ont couté une blinde) car ils sont moins efficaces avec les poignées que mes bons demi-saison avec les poignées ... J'avoue que les gants chauffants ça commence à me tenter pour 10 ou 20 jours par an ... Mais ça reste cher pour une si faible utilisation.