Z-hero

Bonjour à tous ! Je vous explique mon problème : Je possède une Honda Hornet 600 de 2006, cela fait depuis mi-décembre que je la conduis. Cette nuit ma belle à dormit dehors, pas le choix, mais pas la première fois car je n'étais pas chez moi. Ce matin, je l'ai démarrée et laissé chauffée jusqu'à environ 40°C, comme d'habitude, jusque là tout va bien. Même pas 2 minutes après avoir roulé, le moteur commence à moins bien tourner, elle manque de répondant lorsque je tourne la poignée et surtout elle cale dès qu'elle le peut ! J'ai essayé de jouer avec l'arrivée d'essence, mais ça ne changeait rien. Elle redémarrait facilement. A ce moment là le moteur affichait 60-65 °C et elle peinait à monter au dessus. Puis au bout de 5min, une forte odeur d'essence est arrivée. Pourquoi ? - Parce que j'ai trop joué avec l'arrivée d'essence ? Ou simplement qu'il y avait un surplus d'essence car le moteur ne tournait pas très bien ? Ou alors c'est quelque chose de plus grave ? :/ Alors je me suis dis que j'allais enlever le surplus d'essence en roulant plus haut dans les tours et que peut-être la température du moteur va monter par la même occasion. Puis, quasiment arrivé à destination, ça allait bien mieux. Mais si je dois attendre d'être arrivé c'est chiant Si c'est une mauvaise manipulation, comment bien la démarrer lorsqu'elle passe la nuit dehors ? Merci d'avance ! Zh.

Bienvenue à toi/vous ! Profitez bien de cette communauté

Mmmmh je sais pas si c'est une bonne idée de demander ici, tout le monde va te vendre sa secte pour avoir un nouveau membre et dominer le monde de la moto ! Pssst ! Fais gaffe au Traileux, ils essaient de recruter en masse ! Blague à part, sois le bienvenu ici !

Ça vaut combien au Scrabble ? Sinon bienvenue aussi ! Et bonne route !

Bienvenue à toi ! J'attend la suite des explications comme tous les autres Bonne route après le contrôle de routine !

Cet hiver, je me suis offert des gants chauffant de la marque FIVE, modèle HG1. Ils coûtent 255 Euros en magasin (oui c'est cher, mais c'était mon cadeau de Noël ) Dans la boite on retrouve les gants avec deux batteries et leur chargeur. - Les gants chauffent sur tout le dessus de la main jusqu'aux doigts. - Il y a trois niveaux de chauffe : - Vert : 45°C pour une autonomie de 3h30 - Orange : 55°C / 2h30 - Rouge : 60°C / 2h00 Pour allumer/éteindre/changer de puissance, tout se switch avec un bouton lumineux indiquant les 3 couleurs. La lumière n'est pas gênante pour conduire, en tout cas pas en ville ou sur des routes moyennement illuminées. J'ai pas encore testé en route de campagne. Les gants chauffent rapidement, ils sont Waterproof et flexible ! C'est vraiment super confortable bien qu'ils soient bien renforcé ! Les batteries viennent se ranger sous le poignet, dans une poche à scratch où se trouve le connecteur. Seul petit bémole : Les batteries peuvent un peu gêner, c'est un peu compliqué de trouver une bonne place pour celles-ci. Mais bon c'est comme ça avec les gants à batteries ! A cause des batteries, les gants pèsent bien plus que les standards, mais une fois aux mains on sent plus du tout le poids. En tout cas j'y suis vraiment satisfait, je pense que c'est un bon investissement pour le confort en hiver ! J'ai acheté la dernière pairs en stock chez eux, le vendeur m'a dit que ça partait comme des petits pains devant une foule d’américains affamés. Je les conseilles à tous !

Vous trouvez ça injuste que les filles aient moins de matos à disposition pour la moto ? Et bah moi je trouve injuste que la partie Homme dans les magasins d'habits soient de la même taille que celle des Enfants, et surtout 4x plus petite que celle pour Femmes Surtout que la gente féminine dans la moto est bien moins présente. Par contre aucun homme ne se ballade à poil ! A part les tarés, mais bon c'est un autre sujet. Mais je vous soutiens dans votre coup de gueule, je pense que les magasins devraient offrir un plus gros choix d'équipement féminin, vu que vous arrivez en masse dans la moto (ça c'est cool !) ... Surtout que cette marchandise ne périme pas ! Mais bon ... encore une histoire de fric ! Courage à vous mesdemoiselles !

Bienvenue ! Et bonne continuation dans le monde du deux roues ! Ride safe mon pote

On l'a toujours été ! Mais nous sommes discret

Bienvenue ici homme du Centre !

Bienvenue !! Notre communauté Suisse s’agrandit !!

J'ai grandi dans le Rock depuis tout le temps, mais ce que j'adore en ce moment c'est la pop psyché ça a commencé avec Alt-J, franchement allez écouter c'est incroyable ! Puis j'en découvre des moins connu. Et je suis tombé sur Son Lux : Si vous aimez les clips de fou, vous allez aimer ce groupe

Ahah ouais mais en général si tu as cette application et que tu l'as activé en montant sur ta brêle, tu devrais t'en souvenir C'est pour ça que le temps sera prolongé avant d'envoyer les sms, car ton premier reflex (pour un accident léger hein ?) c'est d'aller éteindre ta moto et peut être la lever pour la déplacer ou que sais-je !

Bonjour à tous ! Il me semble que personne n'ai parlé de cette application en cours de développement qui va être indispensable ! Cette application sera gratuite et est développée par des motards pour des motards, mais surtout elle pourra sauver des vies ! Je vais vous faire un petit résumé de comment ça marche. Lorsque vous l'installerez, l'app vous demandera 4/5 numéros de téléphone d'urgence, vos proches en général. Grace à un système, l'application pourra détecter les chutes ! Durant un court temps, dans les environs de 30secondes (pour le moment, mais ça risque d'être plus), vous pourrez désactiver l'application. Mais si après ces quelques secondes vous ne touchez pas votre téléphone, l'application enverra un sms aux numéros d'urgences avec l'heure, la position de l'accident et la gravité ! Le premier proche à répondre pourra prendre en charge le reste, comme appeler les secours, ce qui peut aider. Je trouve l'idée incroyablement géniale ! Par contre ils essaient de trouver des fonds pour le développement de cette app, il vous est possible de faire un don ! http://www.liberty-rider.com/

Eux risquent vraiment leur vie à chaque fois qu'ils sortent ! Le dawa que c'est la bas

Bienvenue chez nous !

Bienvenue ! ça c'est du bon marketing ouais ! ça me donne envie d'aller voir tes vidéos

Bienvenue par ici ! Regardes aussi d'autres marques pour le pot, y en a des moins connus mais vraiment stylés

Ouaaaaiiis d'autres suisses romands ! Bienvenue les potes !

Bienvenue l'acrobate ! Courage pour le permis !

Bienvenue parmi nous ! Amuses toi bien avec ta MT-07

Salut ! Alors voici mon point de vu ! D'abord bravo pour tes vidéos, car tu as "seulement" 7 vidéos mais qui sont plutôt de bonnes qualités ! - Les vidéos sont ni trop courtes ni trop longues ( je trouves que 5-8min par vidéos c'est un bon compromis ). Bien sur 8min demande plus de travail donc plus de temps, mais si tu demandes nos avis c'est que tu veux t'améliorer - Les effets vidéos en lien avec la musique c'est pas mal ... tu essai de trouver un lien avec tes scènes de conduite, mais ça n'apporte pas plus à tes vidéos je trouves. L'idée est très bonne ! Mais il faut peut-être revoir la façon de faire ces liens. Peut-être un choix de musiques ou d'effets différent. - La musique, parlons-en ! Ce sont des sons que tu apprécies surement, qui sont pas mal en sois, mais qui n'apportent pas que du + dans tes vidéos. ( j'en ai regardé 3 ) Ce que je te conseille, ce sont des musiques un poil plus calme, qui font plus chill/posé dans certains passages et surtout moins répétitifs, car le son devient lassant. Donc cherche bien les musiques. Perso je partirai plus sur un style comme Pendulum ou Netsky (pas leurs chansons "violentes") Exemple musique/vidéos: - Parties Chill : Paysage, délires entre potes (sans rouler par exemple), bref, des choses qui font rêver quoi. - Parties entraînantes : Lorsque tu roules comme tu le fais dans tes vidéos actuelles. Bonne continuation pour tes vidéos !

Comme le dit bien Maverick ça ne peut qu'être favorable ! Je parle en tant que spectateur. Et puis j'ai vu que tu avais une dt50 pas mal modifiée et ça peut intéresser un chié de monde, surtout les jeunes qui veulent commencer la moto, car il y en a de plus en plus ! Et puis les supermot deviennent de plus en plus à la mode. Essai de devenir leur modèle Il y a Kikaninac qui a bien réussi dans ce style. Fais un beau montage vidéo de ta machine, passes du temps dessus, met pas mal de "mots-clés" dans les recherches YT (je sais plus comment on appel ça) et ça ne peux que marcher.

@Laulopilote Magnifique en noir mat ! Très bon choix de pot, il va bien avec le reste =) @paladin Surement car je fais parti de la "nouvelle" génération