Dorkel78

Oui mais à la base j'étais venu pour faire un réglage carbu, et il m'a dit que il y aurait 4h de main d'oeuvre pour descendre la rampe de carbu et que c'était la merde du coup il a fait la synchro, mais pas le réglage de la vis de richesse car il avait déjà cassé un outil, et qu'il voulait pas forcer avec le nouveau (c'est chez Dafy moto) Je regarderais l'état de mes bougies au plus vite alors ! Ouais pas mal ta petite bidouille avec tes clignotants ! Je vais en commander de mon côté en plus de la centrale led sur un site genre Motoblouz c'est pas trop cher et y'a de bons articles. Merci pour votre aide et réactivité les gars en tout cas !

Oui j'en ai perdu un peu je suis à la moitié du niveau

Je vais faire mon niveau, j'en avais déjà rajouté il y a 3 semaine car oui elle en mange quand même un peu..

J'ai acheté le Hornet en octobre 2017 à 32 000km elle a 37 000km aujourd'hui Non la personne je ne la connais pas malheureusement mais j'ai les factures et rien n'est stipulé de changement ou entretient pour le moteur, juste les consommables. Oh oui la meilleure moto pour "débuter" en mon sens !

Ouais pour les cligno's intégrés je le savais, Ah si ça touche la segmentation... Je touche du bois !

Je viens de faire le réglage carbu, le mécano m'a dit que les visses de richesses étaient grippés et ne pouvait pas faire de réglage sur les vis de richesses ça doit sûrement être ça.. Quel événement je dois m'attendre pour ce problème ? Ok bah je vais regarder pour un boitier ! Les leds sont plus sécure enfin c'est mon point de vu !

Ah oui d'accord, c'est pas légal ça si ? je trouve ça sympas que ça clignote vite

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum et souhaiterais quelques infos, Lors de passage de vitesse, la moto pète. Jusque là tout va bien, mais elle crache un peu d'huile à chaque fois (un amis était derrière moi et m'en a fait part) Je viens de faire le réglage carbu avec filtre à air K&N et je met ce qu'il faut d'huile. C'est une Honda Hornet 600 de 2002 en full qui a 36 000km Pour ma deuxième question, j'ai un clignotant à l'arrière qui est très faiblard (d'origine) donc pour les remplacer je souhaiterais mettre des cligno's à leds, dois-je faire une installation spécifique ? Merci d'avance pour votre aide !

Je m'en doute haha

Steeve , ça me traque depuis tout petit ce Stève !

Bonjour à tous ! Steeve 22 ans, j'habite dans les Yvelines et j'ai commencé la moto.. hum je ne savais pas encore marcher ! Aaaah la Piwi 50 avec mon grand frère.. À mes 4 ans j'ai eu une Piwi 80 jusqu'à mes 14 ans où j'ai eu une Dirt 125 qui n'a pas durée longtemps pour quelques soucis de réglementation.. J'ai donc passé le BSR puis acheté une Derbi de 2012 qui se traînait un peu.. Donc monté un kit 80 qui envoyait pas mal ! Avec quelques soucis encore une fois j'ai dû la revendre 2 ans après.. Possesseur de permis A2 depuis octobre 2017, je me suis offert une Hornet 600 de 2002 dans le même mois.. Et oui je ne pouvais plus attendre ! Très content de cette cinquième moto ! Légère, nerveuse, joueuse tout ce que j'aime! Ce serait avec plaisir de rouler avec vous! Bonne route à tous !

Wooops ! désolé je viens d'arriver ! J'y vais de suite !

C'est Maxwrist dont tu parles il me semble...

Salut ! Tu utilises quoi comme cam' ?