Jonathan86

Le 22/08/2018 à 10:30, Ptilu06 a dit :

ca fait pas un peu gros (en taille) pour du A2?

niveau assurance tu es comment? niveau entretiens? (quand je vois la taille du pneu arriere je me dis que ca doit piquer par rapport a une CB500 ou style ER6)

Elle est moins imposante qu'une z800 niveau gabarie et son châssis c'est un vrai bonheur, le poids ne ce ressens pas.

Je suis à 103€ par mois chez AMV avec 0 bonus auto ( permis en Avril 2018 ) et 0 en moto ( permis en Juillet 2018 ) je suis assuré au tiers maxi avec toutes les options ( 140€ par mois en tout risque sans options )

Actuellement la moto n'a même pas 2000 kms, j'ai donc fait uniquement la révision des 1000 qui m'a coûté 98€.

Le 22/08/2018 à 11:38, Renoufle a dit :

L'éternel débat du neuf VS occasion très récente VS occasion plus ancienne VS "mamie" toujours au top  

Au début j'étais absolument contre acheté du neuf et finalement j'ai préféré jouer sur la tranquillité j'ai donc ma moto neuve garantie jusqu'en 2022.
Ce que je conseil c'est des occasions très récente avec peu de kms et avec extension de garantie pour la fiabilité ( tranquillité ) sans avoir à subir la décote de 20% que l'ont ce prend avec l'achat d'une moto neuve.
En tout cas je ne regrette pas mon choix  

Il y a 8 heures, Axelek a dit :

 

Elle te plait bien alors ? Des défauts à mentionner ? Tu avais posté quelques photos ?  

Oui, c'est un autre monde comparé à ma sv's, il y'a rien qui vibre, pas de bruit bizarre ... bon c'est une moto neuve encore heureux lol

Le seul défaut que je peu lui reprocher c'est le manque de bruit ( norme euro 4 ) la moto est équipé d'un cata, d'un pré-silencieux ( boite à fumé ) et donc du silencieux.
J'ai mis un échappement SC Project GPm2 et il y'a un peu de mieux mais début septembre je commande une ligne complète

Il y a 4 heures, Toune a dit :

Dommage qu'elle soit moche haha  

Chacun ses goûts gnagnagna x)

Ayant une z900 a2 je ne peut que te la conseiller

il y a une heure, Animal a dit :

 

La couleur est pas du au bridage mais au fait qu’elle fait 97ch en full au lieu de 125... c’est pour ca qu’elle est bridable. 

C'est exactement ça !

J'adore cette moto, elle est confortable, légère et souple. Certe elle n'a pas la fougue du SV ( en plus je suis en rodage ) mais c'est bien plus facile de tenir les 80 km/h comme ça

Oui c'est bien la version A2, ont les reconnais aux couvre culasses couleur alu ( ils sont noir sur la version 125cv )

Nouvelle moto acheté, la suite est dans mon topic décrivant mon parcours A2:

Bonjour à tous, suite à mes problèmes de dos j'ai du revendre la 650 SVs.

Je voulais m'acheter un z750 mais malheureusement pas compatible avec le nouveau permis A2

Lien du topic ou je parle de mon éventuel achat:

Je suis donc passer sur ça !

Une z900 full black full options ( l'échappement arrive début Août ) acheté neuve, bon niveau assurance ça pique ... mais le plaisir de pouvoir rouler sans avoir peur d'être cassé en deux est tellement grand que ça fait vite oublié le prix de la moto et de l'assurance 

Après tout dépend les budgets de chacun, faut arrêter cette petite guéguerre neuve vs occasion.

Concernant le moteur de la SV/Gladius, ( ce n'est pas le même type de bridage) mais perso ayant conduit la moto débridée puis bridée, dans les deux cas le moteur est vraiment agréable et je comprends pourquoi certains ne jurent que par cette moto.

Le bridage est à partir de 7000 tours minutes où ont à l'impression que la moto s'étouffe un peu mais ça continue de monter, si sont restés dans les limitations de vitesse c'est LARGEMENT suffisant et on ne le ressent pas.

Je comprends tout à fait son avis.

Il y a 6 heures, Ptilu06 a dit :

faut choisir, le confort ne ryhme pas toujours avec le style, donc tu peux pas forcement te permettre de dire je veux une moto ou je suis bien dessus et une moto qui a un beau design, sachant que les deux sont subjectif.

perso pour la XJ6 j'etais bien, position assez relevé, et je pouvais facilement faire 1200Km en 3jours sans douleur (1m73 / 75Kg). quand j'ai voulu changé j'ai testé plein de moto, niveau position les 2 ou je me sentais bien etaient la XSR900 et la FZ8 fazer.

j'ai au final acheté une FZ8 fazer. javais essayé dautres moto plus "stylées" mais vu la quantité de borne que je fais j'ai choisi le compromis confort / moteur. (bon et je trouve qu'elle a quand meme de la gueule ma moto ^^).

Je suis d'accord avec toi, je ne cherche pas une moto hyper confortable non plus, c'est la position sportive qui me fait mal au dos.

Il y a 6 heures, lelillois a dit :

 

Elle est souvent citée pour avoir le pire bridage A2 possible...

Justement elle est mieux bridé que la z800 qui elle est bridé au niveau de la poignée.
Niveau bridage du z900 et celui de la SV sont relativement similaire ( électronique ), par contre en reprise et en couple malgré le fait que je soit en 34cv je pense que mon SV marche mieux du fait d'être en bi-cylindre ( et au poids des motos )

Il y a 5 heures, Joris45 a dit :

 

La XJ6 est aussi souvent décriée pour son manque de pêche en permis A2. Perso j'ai commencé dessus en moto école, c'était fun mais un peu lourd par rapport à la MT07.

Après avoir eu mon permis je suis passé sur Street S en 47.5, et je ne peux que te la conseiller (en même temps j'ai pas beaucoup de points de comparaison, donc niveau objectivité... )

La Street ne m'attirais pas le moins du monde, mais celle d'un youtubeur m'a fait changé d'avis, blanche avec un kit déco rouge, je la trouve sublime.
Et ce son #Love ..

Il y a 3 heures, Ptilu06 a dit :

leffet de lourdeur sera toujours present en A2 sur un 4pattes. mais faut pas oublié qu'un 4 pattes ca se conduit haut dans les tours, et pour avoir conduit ma XJ6 avec la bride, une fois le regime moteur assez haut, elle reste assez fun a conduire. ce qui est vrai entre un 4pattes et un bi en full le sera aussi en bridé

C'est le son des trois et quatre cylindres qui me vendent du rêve ^^' 

Il y a 23 heures, Ptilu06 a dit :

pourquoi tu gardes pas ton CV jusquá la fin de ton A2?

J'ai acheté la moto sur un coup de coeur mais mon dos me le fait regretter

Il y a 23 heures, Julien-CmR a dit :

 

 

Pour compléter sur les CB650F / CBR650F, seules les années 2014-2015-2016 sont disponibles en A2.

Les années 2017+ Euro 4 ne sont pas proposées en 35 kW.

Donc uniquement en occasion pour ces modèles là

Je n'accroche pas à leurs look, je trouve que ca fait trop moto école.

Il y a 23 heures, EldaRider a dit :

 

T'as pas de concess ktm dans ton coin ? 

Il y'en avais une qui à fermé il y'a quelques années donc non, je vais me renseigné pour savoir ou ce trouve la plus proche de chez moi

Mon frère vient de ce payer une z900 a2 c'est vrai que ça à de la gueule mais je suis pas fan de l'avant, la z800 n'est plus commercialisé, après dans le style que j'aime bien il reste la Street, la MV brutal et la z900, sinon il y'a la ktm 790 et la Ducat mais c'est des Bi ( dommage pour moi ^^' )

Je vais regarder les tests des motos et je vais voir pour faire des essaies mais pour la 790 ca risque d'être compliqué

J'ai laissé tombé, je vais rester sur ma SV pendant quelques mois et passer sur autre chose.

Auriez vous des idées pour une moto neuve en 3 ou 4 cylindres ? bien-sur compatible A2 ^^'

merci et désolé je n'ai pas fait attention.

Bonsoir, comme beaucoup je souhaite acheté ma première caméra sportive.

Pas pour du vlog mais simplement pour garder des souvenirs.

A part les Go pro je ne connais pas les autres modèles, c'est donc pour cela que je m'adresse à vous.

Merci

Ok, j'attendrais et je me prendrais un z800 ou un street triple fin d'année .

Merci pour l'infos, je m'en doutais mais je voulais en avoir la certitude

oui c'est ça, 106 cv

D'accord merci pour l'info

Bonjour, j'ai obtenu mon permis A2 récemment et j'ai actuellement un 650 SVS de 2008. 

Un ami vend sa z750 bridé mtt1, je sais qu'elle n'est pas compatible A2 mais en faisant une simulation sur le site d'AMV, j'ai vu à ma grande surprise que celle ci accepte d'assurer la moto ( formule tier+vol pour 80e) 

Je voulais savoir ce que je risque réellement à rouler avec cette moto ? 

Merci pour votre aide.

Merci mais parlez pas de malheur ^^'

Oui c'est vrai mais je pense que c'est un peu tous le monde pareil ^^'

il y a une heure, Renoufle a dit :

Félicitation !!!!

 

J'ai eu exactement le même score en perdant un point pour la mauvaise direction  

Profites en bien maintenant (mais garde en tête que le plus dur commence : rester entier ).

 

Merci tous le monde !

Oui ça c'est sur que je vais en profiter ! Je vais être plus qu'exemplaire sur les routes

 Une simple image vos mille mots ..

Je suis tellement fier et heureux, un GRAND et GROS merci à vous TOUS sans qui j'aurais laissé tombé au début car je n'arrivais pas à retenir les fiches !

Bon je suis un peu déçu quand même de pas avoir fait un perfect lol 

J'ai pas dormi de la nuit à cause du stress des résultats, et ceux ci sont tombé il y'a 10 minutes donc à 6h20.

Je vais assuré ma belle juste après avoir envoyé ce message, vous êtes les seconds au courant ( ma chérie est passé en preum's lol )

Oui je regarde de temps en temps même si je sais que les résultats tombent vers 6h du matin lol

C'est long

Merci pour vos avis, j'ai hâte d'avoir le résultat ...

Bonjour tous le monde !

Passage de la circulation aujourd'hui, je suis hésitant sur le fait qu'il soit Favorable ou pas, à un moment l'examinateur m'a donné une direction ( à gauche au rond point ) et j'ai été tout droit, c'étais légèrement sur la gauche.

Je pensais que la sortie donc de gauche étais un parking, l'examinateur de m'a pas fait de réflexions.

Une autre chose et c'est surtout ça qui me met dans le doute...

J'étais sur une route entre 2 ronds points assez proche ( env 200m entre les deux ), il y'avais un arrêt de bus sur la droite et une femme étais sur le zebra jaune et regardais au loin si il y'avais un bus qui arrivais ( elle étais sur la chaussé mais sur l'arrêt de bus ) j'ai ralenti mais je suis passé, je voyais bien qu'elle ne voulais pas traverser ( un passage piéton étais à même pas 20m d'elle ) fin bref .

Pareil, l'examinateur n'a fait aucune réflexion.

Après moi, un autre élève prend la moto et je monte donc dans la voiture.

L'examinateur lui à dit de faire attention à son allure et il lui à aussi dit de tourner plus large car il à coupé sur un passage piéton.

Je me rassure en me disant que l'examinateur ne m'a strictement rien dit mais je flippe un peu quand même !

Selon mon moniteur pour lui pas de fautes, sauf le moment ou j'ai buggé sur le rond point mais pour lui rien de grave .

A votre votre avis ???

Résultat dans 48h ^^'