Joris45

Le 12/07/2018 à 08:52, Jonathan86 a dit :

Auriez vous des idées pour une moto neuve en 3 ou 4 cylindres ? bien-sur compatible A2 ^^'

La XJ6 est aussi souvent décriée pour son manque de pêche en permis A2. Perso j'ai commencé dessus en moto école, c'était fun mais un peu lourd par rapport à la MT07.

Après avoir eu mon permis je suis passé sur Street S en 47.5, et je ne peux que te la conseiller (en même temps j'ai pas beaucoup de points de comparaison, donc niveau objectivité... )

Bienvenue à toi, je suis sûr que tu trouveras les conseils qu'il te faut ici

Hello et bienvenue

Il y a 1 heure, Toune a dit :

Tu as le permis B depuis combien de temps. Parce que le bonus auto joue beaucoup.

Sans compter la zone géographique, le nombre de vol de 2 roues et le classement de ta street dans le tableau des vols de ta région. 

Depuis une dizaine d'année, avec 36% de bonus qui sont pris en compte pour l'assurance moto. Donc au final je m'en sors pas trop mal pour un jeune motard.

Par contre ils ont pas pris en compte le mode de stationnement (rue, parking fermé, box dédié).

il y a une heure, mpcla a dit :

Un point important en matière d'assurance :

Certaines compagnies exigent le gravage SRA en cas de vol, mieux vaut donc ne surtout pas oublier cette démarche en cas de souscription auprès des compagnies concernées au risque de déchéance de garanties....

Effectivement, ils ont exigé un gravage (compris dans l'achat de la moto heureusement) + l'achat d'un antivol homologué pour les deux-roues.

Il y a 4 heures, Ptilu06 a dit :

faut que tu regarde le prix a l'année et les franchises...

Oui et aussi jusqu'à quel montant tu es couvert, si tes équipements le sont aussi, les conditions de remboursement en cas de vol/dégradation, l'assistance 0 km ou pas, etc. 

Personnellement je suis à la macif, j'ai 29 ans, le permis depuis août 2017,et je paye 65€/mois pour ma street A2, ce qui doit faire 750€/an si tu enlèves le montant de la mensualisation (eh oui, c'est plus cher si tu étales tes paiements).

Salut et bienvenue,

Sympa cette Tracer!

Il y a 22 heures, Jonathan86 a dit :

il est beaucoup mais alors beaucoup plus simple qu'avant

Pour le coup je trouve pas. Moi j'ai bien galéré sur les nouvelles réglementations, ayant passé mon code pour mon permis B en 2006 ça a eu le temps de changer un peu en 10 ans. Là par contre c'était du par cœur pur et dur.

N'abandonne pas pour ça, tu t'en voudras forcément.

Les fiches c'est comme le code, c'est chiant, c'est long mais après l'avoir passé on se dit que c'était pas si terrible. D'ailleurs tout le monde te le dit ici, et au final y a beaucoup de bon sens (mis à part les chiffres que tu vas bien être obligé d'apprendre par cœur).

Il n'y a pas de remède miracle, chacun a sa propre façon d'apprendre et de retenir les informations.

Personnellement j'ai commencé à jeter un œil aux fiches 1 mois avant le plateau et l'erreur que j'ai faite au début a été de vouloir trop en faire d'un coup. A la fin je retenais plus rien et je me frustrais. Ensuite j'ai simplement lu une fiche par jour et regardé des vidéos YouTube. Le fait de varier les media est une bonne méthode qui a marché pour moi. Une fois les fiches lues j'ai demandé à quelqu'un de régulièrement me poser des questions courtes sur chaque fiche, et au bout d'un temps j'ai commencé à les connaître assez pour pouvoir les réciter juste avec le plan sur les yeux, en me focalisant aussi sur ce que j'avais oublié. C'est pas du par cœur, faut juste être logique et effectivement mettre l'accent sur la sécurité. 

Et au moment de l'entrevue avec l'examinatrice , ça a pas duré plus de 1 minute, elle a tout de suite vu que je les connaissais, plateau validé, merci au revoir

J.

Il y a 21 heures, Karlok a dit :

Absolument magnifique la petite Triumph !!!!  

Profites en bien les beaux jours arrivent ! 

Merci, je l'adore aussi ! mais je suis pas très objectif

il y a 1 minute, TonyLoco a dit :

Salut, je reviens sur ce sujet car j'ai vu une annonce qui m'a l'air intéressante, une MT-07 de 2014 avec 36000km, ligne complète akrapovic, sacoches Bagster, Pares Mains Azerti et support de plaque (honnêtement seule la ligne m'importe). Ce qui me dérange c'est que l'entretien soit fait par le frère du prorpio, qui apparemment est mécanicien moto, du coup pas de factures, et je suis assez réticent sur ce point qu'en pensez vous? Pour moi c'est du quitte ou double ...

 

le prix est de 3850€, j'aimerais m'en sortir dans les 4000€ avec la bride max. Le prix/véhicule vous semble correct?

Le meilleur moyen de voir si c'est dans le prix du marché est d'écumer tous les sites de ventes moto. Après avoir regardé (un peu), il me semble que son prix est relativement correct.

Le fait qu'il n'y ait pas de facture me refroidirait un peu, mais ça c'est mon côté parano. A toi de voir si le proprio et son frère semblent être honnêtes.

Il y a 23 heures, Yourself a dit :

Juste pour dire que pour moi c'est bon, j'ai passé la circulation lundi et j'ai eu le résultat ce matin, 27/27 avec le point de courtoisie  Super content, on peut passer à l'achat de la moto !

Bravo à toi

Il y a 16 heures, Animal a dit :

J'en sais quelque chose  ! Vers l'est c'est un peu mieux, et on a le Morvan qui n'est pas très loin non plus.

Bonne idée pour le Morvan, je suis pas de la région donc je n'ai pas encore tout visité mais ça a l'air pas mal !

Salut et bienvenue. Je la trouve cool ta gladius perso ^^ L'important c'est de s'amuser avec après tout

Bienvenue à toi et bon courage pour le permis

Les sportives c'est pas mon dada mais j'ai lu beaucoup de bien sur la ninja 400, tu devrais te régaler avec. Pour l'assurance j'ai obtenu un bon rabais en assurant aussi ma voiture chez celui qui assurait ma moto, ça peut peut-être t'aider à négocier !

Bienvenue à toi, ça doit être sacrément cool de rouler par chez toi

Bienvenue à bord !

Re-bonjour amis motards,

Ca fait un moment que je me suis pas connecté mais le boulot me prend pas mal de temps, enfin bref ! Tout ça pour dire que j'ai enfin ma (première) monture, donc voici la photo. Suivra bientôt la photo du type qui la conduit fièrement 

J'ai déjà fait quelques km avec, et après une petite période d'adaptation je commence vraiment à me sentir plus à l'aise et ça commence à être un vrai bonheur. Vivement les premières balades sur des routes plus sinueuses (parce qu'Orléans c'est quand même pas connu pour ses virages).

Ride safe,

J.

C'est pour ça que je compte pas lui dire que je suis intéressé pour acheter spécifiquement celle-là. Peut-être qu'il va me dire d'attendre qu'elle soit chaude avant de rouler, auquel cas j'imagine qu'il l'aura dit à tout le monde, et c'est déjà un bon point pour la bécane. Quitte à lui taper dedans, autant que ce soit à chaud!

On verra tout ça samedi  

il y a 41 minutes, Animal a dit :

 

KTM 1290 Superduke R 2017.

Ah ouais, je vais peut être pas avoir le temps de te voir passer alors ^^

il y a 13 minutes, Animal a dit :

 

Je suis au nord d’Orleans  

Effectivement on est voisins alors ^^ tu roules en quoi ? Je reconnaîtrai peut être en passant

il y a 58 minutes, Animal a dit :

Salut à toi voisin, bienvenue ici !

Merci ! Tu es d'où Animal ?

il y a 10 minutes, Fayde a dit :

Bienvenue ici  C'est quoi les idées que t'as pr ta future moto

Merci

J'étais parti sur une Shiver 900 mais après l'avoir essayée je la trouve lourde et j'ai pas envie de la mettre par terre ! 

Du coup je pense partir sur une Street Triple 660 S, plus légère et j'adore le bruit du 3 cylindres ! 

Merci à tous pour vos réponses!

Je l'ai pas précisé mais c'est en effet une moto que je souhaite garder plus longtemps que les 2 ans du permis A2 (enfin, c'est mon idée à cet instant). C'est entre autre pour ça que c'est une moto qui m'attire, car passer de 47.5 à 95 ch, c'est pas négligeable. 

Il y a 2 heures, Renoufle a dit :

La concession t'a donné plus d'infos ? Genre s'ils ont fait les premiers km eux-même ? Combien d'essayeur l'ont conduite ? etc ... ?

C'est une bonne question, je demanderai ça lors de l'essai. 

Puis je vais aussi voir les conseils qu'il me donne, s'il la laisse chauffer avant, bref s'il est sérieux. 

il y a 40 minutes, Jo Lapoule a dit :

La première, c'est que c'est une moto A2, donc elle n'a normalement été conduite que par des novices. Du coup les gens qui l'ont essayé sont, d'après moi, moins bourrin que des mecs qui essayent des motos À.

C'est ce que je me dis aussi. Perso quand j'essaie une moto, j'ai trop peur de la faire tomber pour la pousser à fond

il y a 56 minutes, J-P Motard a dit :

une consommation excessive d'huile ça n'est pas exclue et ça n'est pas pris en garantie

Je n'étais pas au courant, bon à savoir. 

Autre question concernant l'assurance : est-ce qu'elle sera considérée comme une moto d'occaz ? J'ai vu que les différences de prix pouvaient être importantes. 

Merci bien

il y a 29 minutes, Renoufle a dit :

Mais à Orléans tu seras tranquille 

Faut pas croire, j'ai aussi connu les leçons sur plateau par 38°C, on apprécie passer au parcours rapide!  

Hello tout le monde,

Moi c'est Joris, nouvellement détenteur du permis A2 à 29 ans car j'en avais marre de me faire porter et j'avais envie d'enfin goûter à la liberté ^^

Pas de moto pour l'instant mais je suis en recherche active, et j'ai quelques idées pour ma future monture 

Sinon je suis sur la région d'Orléans (je sais il pleut beaucoup mais avec un bon équipement pluie ça va le faire !) pour au moins quelques mois encore, et déjà pas mal de road trips prévus.

Au plaisir d'échanger avec vous

PS : La photo viendra quand j'aurais mon équipement définitif ^^