Joris45

La XJ6 est aussi souvent décriée pour son manque de pêche en permis A2. Perso j'ai commencé dessus en moto école, c'était fun mais un peu lourd par rapport à la MT07. Après avoir eu mon permis je suis passé sur Street S en 47.5, et je ne peux que te la conseiller (en même temps j'ai pas beaucoup de points de comparaison, donc niveau objectivité... )

Bienvenue à toi, je suis sûr que tu trouveras les conseils qu'il te faut ici

Hello et bienvenue

Depuis une dizaine d'année, avec 36% de bonus qui sont pris en compte pour l'assurance moto. Donc au final je m'en sors pas trop mal pour un jeune motard. Par contre ils ont pas pris en compte le mode de stationnement (rue, parking fermé, box dédié). Effectivement, ils ont exigé un gravage (compris dans l'achat de la moto heureusement) + l'achat d'un antivol homologué pour les deux-roues.

Oui et aussi jusqu'à quel montant tu es couvert, si tes équipements le sont aussi, les conditions de remboursement en cas de vol/dégradation, l'assistance 0 km ou pas, etc. Personnellement je suis à la macif, j'ai 29 ans, le permis depuis août 2017,et je paye 65€/mois pour ma street A2, ce qui doit faire 750€/an si tu enlèves le montant de la mensualisation (eh oui, c'est plus cher si tu étales tes paiements).

Salut et bienvenue, Sympa cette Tracer!

Pour le coup je trouve pas. Moi j'ai bien galéré sur les nouvelles réglementations, ayant passé mon code pour mon permis B en 2006 ça a eu le temps de changer un peu en 10 ans. Là par contre c'était du par cœur pur et dur.

N'abandonne pas pour ça, tu t'en voudras forcément. Les fiches c'est comme le code, c'est chiant, c'est long mais après l'avoir passé on se dit que c'était pas si terrible. D'ailleurs tout le monde te le dit ici, et au final y a beaucoup de bon sens (mis à part les chiffres que tu vas bien être obligé d'apprendre par cœur). Il n'y a pas de remède miracle, chacun a sa propre façon d'apprendre et de retenir les informations. Personnellement j'ai commencé à jeter un œil aux fiches 1 mois avant le plateau et l'erreur que j'ai faite au début a été de vouloir trop en faire d'un coup. A la fin je retenais plus rien et je me frustrais. Ensuite j'ai simplement lu une fiche par jour et regardé des vidéos YouTube. Le fait de varier les media est une bonne méthode qui a marché pour moi. Une fois les fiches lues j'ai demandé à quelqu'un de régulièrement me poser des questions courtes sur chaque fiche, et au bout d'un temps j'ai commencé à les connaître assez pour pouvoir les réciter juste avec le plan sur les yeux, en me focalisant aussi sur ce que j'avais oublié. C'est pas du par cœur, faut juste être logique et effectivement mettre l'accent sur la sécurité. Et au moment de l'entrevue avec l'examinatrice , ça a pas duré plus de 1 minute, elle a tout de suite vu que je les connaissais, plateau validé, merci au revoir J.

Merci, je l'adore aussi ! mais je suis pas très objectif

Le meilleur moyen de voir si c'est dans le prix du marché est d'écumer tous les sites de ventes moto. Après avoir regardé (un peu), il me semble que son prix est relativement correct. Le fait qu'il n'y ait pas de facture me refroidirait un peu, mais ça c'est mon côté parano. A toi de voir si le proprio et son frère semblent être honnêtes.

Bravo à toi

Bonne idée pour le Morvan, je suis pas de la région donc je n'ai pas encore tout visité mais ça a l'air pas mal !

Salut et bienvenue. Je la trouve cool ta gladius perso ^^ L'important c'est de s'amuser avec après tout

Bienvenue à toi et bon courage pour le permis Les sportives c'est pas mon dada mais j'ai lu beaucoup de bien sur la ninja 400, tu devrais te régaler avec. Pour l'assurance j'ai obtenu un bon rabais en assurant aussi ma voiture chez celui qui assurait ma moto, ça peut peut-être t'aider à négocier !

Bienvenue à toi, ça doit être sacrément cool de rouler par chez toi