ShedgV

C'est pour ça que vous l'aviez indentifié ! 🤣

J'ai choisi de m'orienter (et de faire un peu le cobaye du coup) vers une ZONTES 250S (verte) de 2018 (0 km).
La marque est vraiment pas beaucoup connue en France, et je voulais voir ce que cette moto avait dans le ventre car j'aime bien son look (bien que particulier, surtout pour la plaque phare).
Et comme mon assurance voulait pas trop me voir avec des bécanes de plus de 300cc et refuser strictement de m'assurer pour des +500cc ça a confirmé mon choix ...
Mais je reviendrais plus en détails sur ma moto quand j'aurais fait du chemin avec, afin de pouvoir aider certains qui voudraient une moto neuve (en A2, car elle fait 23cv) pour pas chère et qui savent pas si cette marque est fiable ou non.

Je suis intrigué  
 
Hello  Zelda, la Fée Néante et les autres !

Ce n'était pas plutôt 2.000 anciens francs 🤔
 
🤗🙃

J'assure tout en tout risque, même ma voiture a 180000km qui a fortiori n'est plus neuve 🤣 ! Assuré au tiers il faut juste assumer que tu peux perdre ton véhicule sans contre partie. 

Ah ouais, d'accord je comprends ..
C'est bien Objat, il y a pas trop de monde mais c'est pas paumé non plus.

Mes parents y ont une maison depuis la fin des années 90.
J'y vais moins souvent mais j'y vais quand même. Mon frangin (motard lui aussi) est du côté d'Objat.

Bonjour, bonjour
 
 
Sur le forum je ne sais pas, mais je suis tombé la dernière fois sur la chaîne de STONE qui roule en 125 sur Brive

Juste une question, depuis mon arrivée (il y a 2 ans maintenant) sur le fofo, je suis toujours le seul clanpin de Corrèze ?! 🤔

Personnellement, je sais que je me sens plus à l'aise sur ma monture quand je suis bien équipé.
De plus, moi aussi j'ai eu le même ressenti que toi entre ma première session sur une MT-07 de 2016 et ma deuxième sur une MT-07 mais de 2018. Même motos mais celle de 2018 je la trouvais mieux (plus basse, meilleure maniabilité,...).

Je te confirme qu'à moto plus on monte en pression plus on fait d'erreur. Faut être zeeeeen. Un truc tout bête que j'ai pris comme habitude avec le peu d'expérience que j'ai c'est de ne pas hésiter à se poser deux/trois minutes, souffler, boire un peu d'eau, discuter avec d'autres élèves de tout et rien et d'y retourner. Rester tête dans le guidon pendant 2 à 3h de plateau c'est finalement contre productif.
 
 
Pour les réglages moto c'est pas du tout psychologique ! Dans l'auto école il y avait trois motos. Les trois avaient une course d'embrayage différentes alors forcément il y en a une avec lequel tu as plus de feeling qu'une autre. N'hésite pas à en parler à ton moniteur ou monitrice tu as le droit de choisir ta meule pour l'examen. Après tout tu paies pour réussir pas pour te compliquer la vie !

Hier c'était ma seconde leçon moto. La première s'était terminée étrangement, j'avais fait un paquet d'essais pour le lent et plus je faisais d'erreurs, plus... j'en faisais davantage. J'étais monté en pression c'était assez peu agréable. 
 
J'attaque la seconde leçon plus serein, mieux équipé (gants plus fins, exit la doublure manteau). Je commence par un peu de circu pour le trajet vers le plateau et ça m'a vraiment plu, j'étais aussi sur une autre moto ce qui peut jouer (même modèle juste une autre, le sentiment qu'elle est réglée différemment, mais c'est peut-être psychologique). 
 
Lors de ma première leçon y'avait personne sur le parking et il faisait beau. Là c'était occupé par une autre école et il pleuvait... et pourtant. J'attaque le lent, ça se passe bien mieux, j'arrive mieux à gérer l'embrayage, l'équilibre, les trajectoires. Sur mes derniers essais de la sessions je le passais sans erreur à 21 et 22 secondes. Ensuite on a enchaîné le rapide, partie slalom et freinage d'urgence. Pas de soucis pour cette partie. Il m'a ensuite fait tester l'évitement, c'est tendu de rester à 50 pour l'instant mais je ne touche pas les plots, c'est déjà ça. Retour en circulation super à l'aise, content de moi.
 
Bref, je suis plus que jamais motivé à avancer sur ce permis et j'ai hâte d'être samedi pour ma prochaine leçon  

A la base je voulais une supermot' mais étant donné que j'arrive pas à trouver celle que je veux je vais peut être partir sur une moto du genre SV650 (comme les 3/4 des A2 enfaite...).
En cours de réflexion en gros 😅

Mais mon budget non, et c'est surtout que j'ai bien aimé sa tête en allant la voir en concession, sinon de base je suis pas fan de ce genre de motos..

J'ai eu 5A, que des A, du coup c'est bon, je l'ai ! 😁

Bravo ! Trop fort ! 😘

Regarde aussi du côté des mid-size, moins cher et moins cher à assurer et pas mal en occasion aussi !

J'ai eu 5A, que des A, du coup c'est bon, je l'ai ! 😁

J'ai eu 5A, que des A, du coup c'est bon, je l'ai ! 😁

Bienvenue sur le forum !
Jolie la CBF 😉
🤞

J'ai eu 5A, que des A, du coup c'est bon, je l'ai ! 😁

JayJay

Puré ! GG ça !

Félicitations !!!!!! Le plus dur est fait !!!!

C'est nul, recommencez !