kimboo

Super le coloris de ton CB. 
Je ne l'avais jamais vu jusque là.
 
bienvenue.

A mon tour de mettre le résumé de ma journée au "rallye gendarmerie" dont vous trouverez toutes les infos ici :
http://www.securite-moto-rallye34.fr/
 
Dîtes moi ce que vous en pensez
 
 
 
Liste des vidéos précédentes (que j'ai dl de mon compte pour les remettre sur une nouvelle chaîne donc la vidéo a perdu énorme en qualité...)
 
Essai de moto :
essai MT07 tracer 700
essai suzuki GSX S1000F
Essai KTM SuperDuke GT
essai KTM 1190 Adventure
 
playlist "Découvrez"
Découvrez épisode #2 le tour du salagou
Découvrez épisode #1-2 le pont du diable version courte
Découvrez épisode #1- le pont du diable
Découvrez mes misères à moto
 
Et autres :
Road trip pyrénés
Tuto barjo 1 : la vidange
#DO N1: Daily Observation #1
Nouvel échappement pour la Fazer : MIVV STROM GP
Moto en groupe dans les Cévennes - Mont AIGOUAL - Partie 1
Moto en groupe dans les Cévennes - Mont AIGOUAL - partie 2
arsouille a deux du col du minier au vigean
Balade en groupe dans les cèvennes
0 - 100 Km/h en FZ8S
A quoi sert la SQ8 (micro caméra)
Les dos d'ânes ça rend dingue....
 
Et le message original :
 
Bonjour tout le monde.
 
Après avoir scruté en secret les vidéos de pas mal de MotoVlogueur, ça m'a titillé de faire pareil.
J'ai donc acheté une GitUp 2 Git2 => Lien vers le fabriquant mais les pack pro se trouve pas cher si on a envie de site genre Aliexpress ou gearbest
Je vous laisse juger de la qualité ci dessous.
 
Mon micro est un casque bluetooth intégré dans mon casque (micro piezo tout pourri), mais promis, j'en reçoit un Un tout nouveau demain pour les prochaine vidéos.
 
Je fait (faisais) surtout ça pour m'amuser et échanger avec mes collègues de bureau mais je demande l'avis de la communauté remplie d'expert...
Mes collègue me conseil de faire un Jingle, m'ont fait changer le nom de la chaîne (qui était mon Nom + prénom) et m'ont dit d'ajouter des "effets sonores"...
Bon c'est bien beau, mais ça va faire du boulot si je les écoutes, et je serais jamais au niveau de ceux qui peuvent se rémunérer avec
 
Donc voila la "première" de type Vlog et n'hésitez pas à critiquer, même si ça fait pas du bien, il n'y a que comme ça qu'on progresse
 
 
 

Hello à toi. Alors, pour commencer la qualité de ta caméra m'interpelle bien !!! Pour un prix aussi bas, voir une qualité aussi bonne, je suis dégouter d'avoir acheter la mienne. Je garde donc ton lien précieusement de côté ^^
Côté vidéo, effectivement, c'est un peu plat. Beaucoup de blabla en effet et j'avoue ne pas avoir regardé la vidéo en intégralité (bon, faut dire il était minuit hier soir, loll). Comme ton intitulé était la présentation de ta moto, je m'attendais à voir la bête.....donc tu comprendra que le titre est très important dans une vidéo.
Ensuite, les vidéos tu les fait dans un 1er temps pour toi. Oui une petite intro serai sympathique, oui qlq bruits parci-parlà apporterais un peu de vie mais cette vidéo c'est la tienne, elle te représente TOI et donc, si tu ne juge pas nécessaire de le faire, ne le fait pas.
Avant tout, un Vloggueur partage sa passion et donc ce que rapporte la vidéo est secondaire. Focalise toi sur un contenu riche, limite efface les temps morts qui ne sont pas forcement nécessaire, comme par exemple que tu attends à un feu rouge et qu'il ne se passe rien ou que tu ne parle pas. Apporte peut-être du contenu qu'on ne voit pas souvent, fait nous découvrir ta région et surtout, soi toi même ;-)
Bonne continuation et Ride Safe

HALLO 
 
Je suis Kimboo, un scooteriste trentenaire qui vient d'obtenir son Permis A (Avril 2016). 
Vivant sur paris, je n'avais aucunement besoin d'une moto, quand on sait que la vitesse moyenne ne dépasse jamais les 50km/h, même sur le périph 
 
Je ne jurais que par mon Xmax 125. Puis une nana entre votre vie, vous déménagez en banlieue, et très vite le manque de puissance pour commencer et terminer les dépassements sur l'autoroute devient dangereux. Je ne vous parle même pas de l'aspiration des gros camions. En 2 roues, pouvoir ouvrir les gaz et se sortir de situations complexes est une nécessité. 
Mais à l'époque, la moto c'est pas pour moi, c'est pour ces "kékés" qui veulent faire du bruit dans leur veste en cuir. Pour moi la moto c'était la passion de la vitesse, ou alors délire de papi en Harley. Vu que j'avais besoin de plus de puissante, j'ai opté pour un 3 roues: Pas besoin d'un permis A, plus de puissance, plus de protections avec le carrénage et pour des sorties en duo, rien de mieux. Résultat, j'ai vidé mon livret A pour m'offrir un métropolis 400. 

 
oui je vois d'ici ceux qui disent que le 3 roues c'est de la merde et qu'il n'y pas de sensations. alors je vous arrête tout de suite. 
avec un 3 roues, on peu se casser la gueule: cela arrive a beaucoup qui croient que le 3 roues tient tout seul debout avec un 3 roues on a des sensations dans les virolos: avec mon 3 roues, l'inclinaison est pas maxi, mais assez pour prendre du plaisir avec un 3 roues on ne vas pas assez vite: avec mes 110kg et les 256kg de mon 3 roues, j'ai atteins des pointes à 160km/h  et puis avec mon 3 roues, j'ai pu déménager quand ma nana m'a foutu à la porte.

 
Avec mon 3 roues, j'ai fais des sorties, des voyages, et j'ai découvert l'univers de la moto. J'ai commencé à revoir mes préjugés sur les motards. J'ai commencé à penser  à ce que je pourrais faire avec une moto. Avec mon 3 roues, j'ai effectué 15 000Km en 1 an! 
C'est comme ça je me suis inscris au permis moto. 1an, 2100€ (1 échec au plateau et 48h de cours, code de la route a repasser), il est enfin là, La nouvelle moto Aussi...
 
Je m'arrête ici pour mon histoire car j'en vois au fond qui s'endorment... 
 
Certains MotoVloggers m'ont donné envie de partager ma passion en 2 roues (je pense à Shift87). Du coup, me voilà parmis vous. 
sur ma Chaine, il sera question de scooter et de Moto. J'espère profiter de vos expériences pour bien débuter.
 
Bien à vous.
 

HALLO 
 
Je suis Kimboo, un scooteriste trentenaire qui vient d'obtenir son Permis A (Avril 2016). 
Vivant sur paris, je n'avais aucunement besoin d'une moto, quand on sait que la vitesse moyenne ne dépasse jamais les 50km/h, même sur le périph 
 
Je ne jurais que par mon Xmax 125. Puis une nana entre votre vie, vous déménagez en banlieue, et très vite le manque de puissance pour commencer et terminer les dépassements sur l'autoroute devient dangereux. Je ne vous parle même pas de l'aspiration des gros camions. En 2 roues, pouvoir ouvrir les gaz et se sortir de situations complexes est une nécessité. 
Mais à l'époque, la moto c'est pas pour moi, c'est pour ces "kékés" qui veulent faire du bruit dans leur veste en cuir. Pour moi la moto c'était la passion de la vitesse, ou alors délire de papi en Harley. Vu que j'avais besoin de plus de puissante, j'ai opté pour un 3 roues: Pas besoin d'un permis A, plus de puissance, plus de protections avec le carrénage et pour des sorties en duo, rien de mieux. Résultat, j'ai vidé mon livret A pour m'offrir un métropolis 400. 

 
oui je vois d'ici ceux qui disent que le 3 roues c'est de la merde et qu'il n'y pas de sensations. alors je vous arrête tout de suite. 
avec un 3 roues, on peu se casser la gueule: cela arrive a beaucoup qui croient que le 3 roues tient tout seul debout avec un 3 roues on a des sensations dans les virolos: avec mon 3 roues, l'inclinaison est pas maxi, mais assez pour prendre du plaisir avec un 3 roues on ne vas pas assez vite: avec mes 110kg et les 256kg de mon 3 roues, j'ai atteins des pointes à 160km/h  et puis avec mon 3 roues, j'ai pu déménager quand ma nana m'a foutu à la porte.

 
Avec mon 3 roues, j'ai fais des sorties, des voyages, et j'ai découvert l'univers de la moto. J'ai commencé à revoir mes préjugés sur les motards. J'ai commencé à penser  à ce que je pourrais faire avec une moto. Avec mon 3 roues, j'ai effectué 15 000Km en 1 an! 
C'est comme ça je me suis inscris au permis moto. 1an, 2100€ (1 échec au plateau et 48h de cours, code de la route a repasser), il est enfin là, La nouvelle moto Aussi...
 
Je m'arrête ici pour mon histoire car j'en vois au fond qui s'endorment... 
 
Certains MotoVloggers m'ont donné envie de partager ma passion en 2 roues (je pense à Shift87). Du coup, me voilà parmis vous. 
sur ma Chaine, il sera question de scooter et de Moto. J'espère profiter de vos expériences pour bien débuter.
 
Bien à vous.
 

HALLO 
 
Je suis Kimboo, un scooteriste trentenaire qui vient d'obtenir son Permis A (Avril 2016). 
Vivant sur paris, je n'avais aucunement besoin d'une moto, quand on sait que la vitesse moyenne ne dépasse jamais les 50km/h, même sur le périph 
 
Je ne jurais que par mon Xmax 125. Puis une nana entre votre vie, vous déménagez en banlieue, et très vite le manque de puissance pour commencer et terminer les dépassements sur l'autoroute devient dangereux. Je ne vous parle même pas de l'aspiration des gros camions. En 2 roues, pouvoir ouvrir les gaz et se sortir de situations complexes est une nécessité. 
Mais à l'époque, la moto c'est pas pour moi, c'est pour ces "kékés" qui veulent faire du bruit dans leur veste en cuir. Pour moi la moto c'était la passion de la vitesse, ou alors délire de papi en Harley. Vu que j'avais besoin de plus de puissante, j'ai opté pour un 3 roues: Pas besoin d'un permis A, plus de puissance, plus de protections avec le carrénage et pour des sorties en duo, rien de mieux. Résultat, j'ai vidé mon livret A pour m'offrir un métropolis 400. 

 
oui je vois d'ici ceux qui disent que le 3 roues c'est de la merde et qu'il n'y pas de sensations. alors je vous arrête tout de suite. 
avec un 3 roues, on peu se casser la gueule: cela arrive a beaucoup qui croient que le 3 roues tient tout seul debout avec un 3 roues on a des sensations dans les virolos: avec mon 3 roues, l'inclinaison est pas maxi, mais assez pour prendre du plaisir avec un 3 roues on ne vas pas assez vite: avec mes 110kg et les 256kg de mon 3 roues, j'ai atteins des pointes à 160km/h  et puis avec mon 3 roues, j'ai pu déménager quand ma nana m'a foutu à la porte.

 
Avec mon 3 roues, j'ai fais des sorties, des voyages, et j'ai découvert l'univers de la moto. J'ai commencé à revoir mes préjugés sur les motards. J'ai commencé à penser  à ce que je pourrais faire avec une moto. Avec mon 3 roues, j'ai effectué 15 000Km en 1 an! 
C'est comme ça je me suis inscris au permis moto. 1an, 2100€ (1 échec au plateau et 48h de cours, code de la route a repasser), il est enfin là, La nouvelle moto Aussi...
 
Je m'arrête ici pour mon histoire car j'en vois au fond qui s'endorment... 
 
Certains MotoVloggers m'ont donné envie de partager ma passion en 2 roues (je pense à Shift87). Du coup, me voilà parmis vous. 
sur ma Chaine, il sera question de scooter et de Moto. J'espère profiter de vos expériences pour bien débuter.
 
Bien à vous.
 

Je voulais faire un post pour la présenter, mais bon....
 
Je vous présente, Karaba la Sorcière! Un XSR 700 Garage métal de chez Yamaha.  Brut de décoffrage, car je n'ai plus un sous pour lui offir l'accessoire indispensable à cette moto, comme à la MT-07, un pot qui ne donne pas l'impression d'être à l'arret au Feu rouge.

 
dans un autre post, je la présenterai, aussi je vous expliquerai pourquoi j'ai choisis cette moto.

Je voulais faire un post pour la présenter, mais bon....
 
Je vous présente, Karaba la Sorcière! Un XSR 700 Garage métal de chez Yamaha.  Brut de décoffrage, car je n'ai plus un sous pour lui offir l'accessoire indispensable à cette moto, comme à la MT-07, un pot qui ne donne pas l'impression d'être à l'arret au Feu rouge.

 
dans un autre post, je la présenterai, aussi je vous expliquerai pourquoi j'ai choisis cette moto.

Je voulais faire un post pour la présenter, mais bon....
 
Je vous présente, Karaba la Sorcière! Un XSR 700 Garage métal de chez Yamaha.  Brut de décoffrage, car je n'ai plus un sous pour lui offir l'accessoire indispensable à cette moto, comme à la MT-07, un pot qui ne donne pas l'impression d'être à l'arret au Feu rouge.

 
dans un autre post, je la présenterai, aussi je vous expliquerai pourquoi j'ai choisis cette moto.

HALLO 
 
Je suis Kimboo, un scooteriste trentenaire qui vient d'obtenir son Permis A (Avril 2016). 
Vivant sur paris, je n'avais aucunement besoin d'une moto, quand on sait que la vitesse moyenne ne dépasse jamais les 50km/h, même sur le périph 
 
Je ne jurais que par mon Xmax 125. Puis une nana entre votre vie, vous déménagez en banlieue, et très vite le manque de puissance pour commencer et terminer les dépassements sur l'autoroute devient dangereux. Je ne vous parle même pas de l'aspiration des gros camions. En 2 roues, pouvoir ouvrir les gaz et se sortir de situations complexes est une nécessité. 
Mais à l'époque, la moto c'est pas pour moi, c'est pour ces "kékés" qui veulent faire du bruit dans leur veste en cuir. Pour moi la moto c'était la passion de la vitesse, ou alors délire de papi en Harley. Vu que j'avais besoin de plus de puissante, j'ai opté pour un 3 roues: Pas besoin d'un permis A, plus de puissance, plus de protections avec le carrénage et pour des sorties en duo, rien de mieux. Résultat, j'ai vidé mon livret A pour m'offrir un métropolis 400. 

 
oui je vois d'ici ceux qui disent que le 3 roues c'est de la merde et qu'il n'y pas de sensations. alors je vous arrête tout de suite. 
avec un 3 roues, on peu se casser la gueule: cela arrive a beaucoup qui croient que le 3 roues tient tout seul debout avec un 3 roues on a des sensations dans les virolos: avec mon 3 roues, l'inclinaison est pas maxi, mais assez pour prendre du plaisir avec un 3 roues on ne vas pas assez vite: avec mes 110kg et les 256kg de mon 3 roues, j'ai atteins des pointes à 160km/h  et puis avec mon 3 roues, j'ai pu déménager quand ma nana m'a foutu à la porte.

 
Avec mon 3 roues, j'ai fais des sorties, des voyages, et j'ai découvert l'univers de la moto. J'ai commencé à revoir mes préjugés sur les motards. J'ai commencé à penser  à ce que je pourrais faire avec une moto. Avec mon 3 roues, j'ai effectué 15 000Km en 1 an! 
C'est comme ça je me suis inscris au permis moto. 1an, 2100€ (1 échec au plateau et 48h de cours, code de la route a repasser), il est enfin là, La nouvelle moto Aussi...
 
Je m'arrête ici pour mon histoire car j'en vois au fond qui s'endorment... 
 
Certains MotoVloggers m'ont donné envie de partager ma passion en 2 roues (je pense à Shift87). Du coup, me voilà parmis vous. 
sur ma Chaine, il sera question de scooter et de Moto. J'espère profiter de vos expériences pour bien débuter.
 
Bien à vous.
 

Je voulais faire un post pour la présenter, mais bon....
 
Je vous présente, Karaba la Sorcière! Un XSR 700 Garage métal de chez Yamaha.  Brut de décoffrage, car je n'ai plus un sous pour lui offir l'accessoire indispensable à cette moto, comme à la MT-07, un pot qui ne donne pas l'impression d'être à l'arret au Feu rouge.

 
dans un autre post, je la présenterai, aussi je vous expliquerai pourquoi j'ai choisis cette moto.

Je voulais faire un post pour la présenter, mais bon....
 
Je vous présente, Karaba la Sorcière! Un XSR 700 Garage métal de chez Yamaha.  Brut de décoffrage, car je n'ai plus un sous pour lui offir l'accessoire indispensable à cette moto, comme à la MT-07, un pot qui ne donne pas l'impression d'être à l'arret au Feu rouge.

 
dans un autre post, je la présenterai, aussi je vous expliquerai pourquoi j'ai choisis cette moto.

Sympa à lire ta présentation !
 
Soit le bienvenue sur le forum.
 

HALLO 
 
Je suis Kimboo, un scooteriste trentenaire qui vient d'obtenir son Permis A (Avril 2016). 
Vivant sur paris, je n'avais aucunement besoin d'une moto, quand on sait que la vitesse moyenne ne dépasse jamais les 50km/h, même sur le périph 
 
Je ne jurais que par mon Xmax 125. Puis une nana entre votre vie, vous déménagez en banlieue, et très vite le manque de puissance pour commencer et terminer les dépassements sur l'autoroute devient dangereux. Je ne vous parle même pas de l'aspiration des gros camions. En 2 roues, pouvoir ouvrir les gaz et se sortir de situations complexes est une nécessité. 
Mais à l'époque, la moto c'est pas pour moi, c'est pour ces "kékés" qui veulent faire du bruit dans leur veste en cuir. Pour moi la moto c'était la passion de la vitesse, ou alors délire de papi en Harley. Vu que j'avais besoin de plus de puissante, j'ai opté pour un 3 roues: Pas besoin d'un permis A, plus de puissance, plus de protections avec le carrénage et pour des sorties en duo, rien de mieux. Résultat, j'ai vidé mon livret A pour m'offrir un métropolis 400. 

 
oui je vois d'ici ceux qui disent que le 3 roues c'est de la merde et qu'il n'y pas de sensations. alors je vous arrête tout de suite. 
avec un 3 roues, on peu se casser la gueule: cela arrive a beaucoup qui croient que le 3 roues tient tout seul debout avec un 3 roues on a des sensations dans les virolos: avec mon 3 roues, l'inclinaison est pas maxi, mais assez pour prendre du plaisir avec un 3 roues on ne vas pas assez vite: avec mes 110kg et les 256kg de mon 3 roues, j'ai atteins des pointes à 160km/h  et puis avec mon 3 roues, j'ai pu déménager quand ma nana m'a foutu à la porte.

 
Avec mon 3 roues, j'ai fais des sorties, des voyages, et j'ai découvert l'univers de la moto. J'ai commencé à revoir mes préjugés sur les motards. J'ai commencé à penser  à ce que je pourrais faire avec une moto. Avec mon 3 roues, j'ai effectué 15 000Km en 1 an! 
C'est comme ça je me suis inscris au permis moto. 1an, 2100€ (1 échec au plateau et 48h de cours, code de la route a repasser), il est enfin là, La nouvelle moto Aussi...
 
Je m'arrête ici pour mon histoire car j'en vois au fond qui s'endorment... 
 
Certains MotoVloggers m'ont donné envie de partager ma passion en 2 roues (je pense à Shift87). Du coup, me voilà parmis vous. 
sur ma Chaine, il sera question de scooter et de Moto. J'espère profiter de vos expériences pour bien débuter.
 
Bien à vous.
 

HALLO 
 
Je suis Kimboo, un scooteriste trentenaire qui vient d'obtenir son Permis A (Avril 2016). 
Vivant sur paris, je n'avais aucunement besoin d'une moto, quand on sait que la vitesse moyenne ne dépasse jamais les 50km/h, même sur le périph 
 
Je ne jurais que par mon Xmax 125. Puis une nana entre votre vie, vous déménagez en banlieue, et très vite le manque de puissance pour commencer et terminer les dépassements sur l'autoroute devient dangereux. Je ne vous parle même pas de l'aspiration des gros camions. En 2 roues, pouvoir ouvrir les gaz et se sortir de situations complexes est une nécessité. 
Mais à l'époque, la moto c'est pas pour moi, c'est pour ces "kékés" qui veulent faire du bruit dans leur veste en cuir. Pour moi la moto c'était la passion de la vitesse, ou alors délire de papi en Harley. Vu que j'avais besoin de plus de puissante, j'ai opté pour un 3 roues: Pas besoin d'un permis A, plus de puissance, plus de protections avec le carrénage et pour des sorties en duo, rien de mieux. Résultat, j'ai vidé mon livret A pour m'offrir un métropolis 400. 

 
oui je vois d'ici ceux qui disent que le 3 roues c'est de la merde et qu'il n'y pas de sensations. alors je vous arrête tout de suite. 
avec un 3 roues, on peu se casser la gueule: cela arrive a beaucoup qui croient que le 3 roues tient tout seul debout avec un 3 roues on a des sensations dans les virolos: avec mon 3 roues, l'inclinaison est pas maxi, mais assez pour prendre du plaisir avec un 3 roues on ne vas pas assez vite: avec mes 110kg et les 256kg de mon 3 roues, j'ai atteins des pointes à 160km/h  et puis avec mon 3 roues, j'ai pu déménager quand ma nana m'a foutu à la porte.

 
Avec mon 3 roues, j'ai fais des sorties, des voyages, et j'ai découvert l'univers de la moto. J'ai commencé à revoir mes préjugés sur les motards. J'ai commencé à penser  à ce que je pourrais faire avec une moto. Avec mon 3 roues, j'ai effectué 15 000Km en 1 an! 
C'est comme ça je me suis inscris au permis moto. 1an, 2100€ (1 échec au plateau et 48h de cours, code de la route a repasser), il est enfin là, La nouvelle moto Aussi...
 
Je m'arrête ici pour mon histoire car j'en vois au fond qui s'endorment... 
 
Certains MotoVloggers m'ont donné envie de partager ma passion en 2 roues (je pense à Shift87). Du coup, me voilà parmis vous. 
sur ma Chaine, il sera question de scooter et de Moto. J'espère profiter de vos expériences pour bien débuter.
 
Bien à vous.