kleetrack

Merci beaucoup pour votre accueil

Le 29/5/2016à00:06, Deltazulu a dit :

moto débridée = illégal, et tu oses préciser "simplement" débridée.. et tu te considère comme motard..   La loi te concerne aussi mon bonhomme, même à 16 ans!  soies un peu responsable et mature, et bride ton machin à deux roues comme il devrait l'être, alors peut-être tu pourra te considérer comme motard, si tu respecte au moins le code de la route, ce que je doute car tu ne respecte déjà pas la loi, et tu prend la route pour un "circuit" ?... 

 

c'est un peu sec, mais ça m'énerve les gamins qui se croient super motard avec leurs BSR et leur 50cc, et débridé en plus............ la route n'est pas un jeu ni un circuit, mais tu comprendra ça avec le temps, avant que tu sois en chaise roulante j'espère pour toi !!

 

Bienvenue quand même!

Le 29/5/2016à00:06, Deltazulu a dit :

moto débridée = illégal, et tu oses préciser "simplement" débridée.. et tu te considère comme motard..   La loi te concerne aussi mon bonhomme, même à 16 ans!  soies un peu responsable et mature, et bride ton machin à deux roues comme il devrait l'être, alors peut-être tu pourra te considérer comme motard, si tu respecte au moins le code de la route, ce que je doute car tu ne respecte déjà pas la loi, et tu prend la route pour un "circuit" ?... 

 

c'est un peu sec, mais ça m'énerve les gamins qui se croient super motard avec leurs BSR et leur 50cc, et débridé en plus............ la route n'est pas un jeu ni un circuit, mais tu comprendra ça avec le temps, avant que tu sois en chaise roulante j'espère pour toi !!

 

Bienvenue quand même!

Salut ! 

Alors oui je connais bien les risques de rouler débridé, je sais que c'est illégal, je sais qu'en cas d'accident mon assurance peut ne pas me couvrir. Je le sais bien. Et je fais le choix de rouler débrider. Pourquoi ? Je sais pas si tu as déjà conduit un 50cc 2t à vitesses, bridé, ça grimpe une côte à 20 km/h. Alors habitant dans une zone montagneuse, je juge pas  très prudent de me faire doubler par des voitures à 90, roulant à 20. Alors je te conseille de faire le test, et tu comprendras vite que quand tu roules à 45 et que tu te fais dépasser par des véhicules qui eux roulent à 100 que ça fait très peur, et c'est très dangereux. 

Alors oui je suis un kéké, immature, inconscient, et je ne suis peut être pas à tes yeux un motard. 

Mais bon, quand je vois des "motards" qui roulent en gros cube, en tee-shirt, à 90 en ville, avec des motos sans chicanes, sans clignotants et autres, je me dis que je suis finalement pas le seul à être inconscient. 

Enfin, pour les cols semblables à des circuits, ca veut pas dire que je roule comme un fou ? J'ai dit que j'étais imprudent ? non. Alors bon merci pour ton avis, mais malgré mon jeune âge, je pense avoir réfléchi avant de m'être lancer, et je suis prêt à assumer pleinement les conséquences de mon immaturité et de ma connerie.

 

Merci beaucoup les amis

il y a 35 minutes, DSPEE 999 a dit :

Salut Kleetrack !! 

Comme dit Myinke, soit un nettoyage carbu préalable, soit effectivement une affaire de réglage à optimiser !!  Observe bien à chaud, à froid et vérifie les ralentis "usine" sur la revue technique......

Sympa.......la Beta 50 track, d'où ton pseudo ! 

La bienvenue sur ce forum sympathique et convivial......

A bientôt mec ! V à toi et surtout......RIDE SAFE.......!!

 

Yeah salut merci beaucoup pour ta réponse ! 

je vais regarder pour faire mes reglages et caler mon ralenti correctement ! 

oui c'est une super petite 50

Merci beaucoup et bonne soirée à toi mec

il y a 5 minutes, TooKwiK a dit :

Ca le fait à froid ? 

non j'ai l'impression que ca le fait qu'à chaud

il y a 4 minutes, Myinke a dit :

Salut l'ami ! J'ai eu exactement le même soucis que toi pendant un bon bout de temps ! Demande a @DSPEE 999 ! Le truc , c'est de bien regler le ralenti dès qu'il y a une anomalie ! Le ralenti niquel est de 1600 a 1800 T/M sur ma 50 ^^ Dès que tu fais une balade et que tu voit qu'il est trop haut ou trop bas , tu règle en rentrant. C'est comme ca que j'ai résolu le problème ! Ma 50 tourne niquel maintenant

Merci beaucoup je vais regler ca

Bonjour amis motards, 

je m'appelle Antoine, j'ai presque 16 ans et je suis heureux possesseur d'un Beta Track 50 de 2011, tout d'origine, simplement débridé ! 

Ici vous pouvez voir la belle dans le garage ! 

Je roule depuis peu, j'ai mon BSR depuis deux mois seulement, et 400km faits avec la moto ! 

Ma passion pour la moto est née grâce à des motovloggeurs francais et anglophones, mais surtout francais, avec un certain Sel2Table

Je vis à Grenoble, au pied de beaucoup de cols, des vrais circuits ! Donc inutile de préciser que je me fais énormément plaisir !  

Je serai heureux de pouvoir partager avec vous mes balades et toutes mes aventures motardes sur ma chaine YouTube fraîchement créée !

J'aimerai aussi rencontrer des motards du coins avec qui partager des balades et des moments de plaisir ! 

Bonne soirées les copains ! 

Merci d'avoir pris le temps de lire ce post 

Antoine 

Bonsoir les copains ! 

Voilà depuis deux jours, ma Beta 50 track de 2011 (juste débridée, moteur AM6, carbu del orto de 16 d'origine), me fait des choses bizzares. En effet, des que là moto est chaude, et quelle est sur le ralenti, elle tourne niquel, le ralenti est stable, et d'un coup en l'affaire d'une ou deux secondes la moto s’éteint..  Ce n'est absolument pas progressif, la moto tourne niquel et d'un coup elle se stop...

J'ai remarqué que le ralenti est assez haut mais rien d'alarment à mon avis.. 

Voilà si vous avez une solution je suis preneur  

bonne soirée les amis !