Gwenoux

Il y a 22 heures, Niklos a dit :

D'autres qui tiennent plus de 300 000km (roadster jap bien entretenu : CB500, CB Seven Fifty entre autres).

Par exemple le 600 BANDIT par expérience je peux dire que c'est une moto quasiment indestructible ^^ . La mienne approche les 20ans et 130000kms pourtant elle fonctionne très bien . Après elle est suivi en permanence, là je vais prendre rendez vous pour le réglage des soupapes et des carbus. Je n'ai vraiment aucun problème à signaler après avoir parcouru plus de 70000 kms avec en trois ans . 

Oui pour les manettes Sony c'est chiant ^^. Le plus simple c'est la manette XBox mais bon perso je la trouve à chier leurs manette. 

Sinon il y a l'application liberty rider ^^ Elle envoie un message automatiquement à une personne prédéfinis, en lui indiquant que vous allez faire une balade et grâce a un code elle peut savoir où vous êtes .

Je n'ai pas testé mais elle a aussi une fonction qui appel automatiquement les secours en cas de chute. 

5ème opus et premier sous le nom de Biker Life ... 

il y a 13 minutes, EldaRider a dit :

Shark Skwal

Ils me font trop mal au crâne les shark 

il y a 23 minutes, Monsieur Marty a dit :

 

Merci.

 

 @Suricat B un trail étant plus haut, l'éclairage du phare arrive bien dans le rétro des automobilistes, ça doit jouer aussi  .

Donc vu que je fais 1m60 et que je roule en roadster, il faut que je me colle les led sur le casque . 

il y a 29 minutes, Suricat B a dit :

 

Là ça fera les affaires des pneumologues

Pas si tu portes un A.R.I (Appareil respiratoire isolant) 

il y a 4 minutes, Lolo-bikeuse a dit :

MAIS ARRRRETE DE DIRE CA ZUT A LA FIN!!!

On n'a pas besoin d'être un top model pour avoir du charme!

D'ailleurs la plupart du temps les top models ont un regard soit "vide" soit "j'me la pète grave"... bêêêrck

Et en plus elles sont photoshopées et blindé de maquillage!  J'aimerai bien voir leur tête au réveil ^^

il y a 2 minutes, Suricat B a dit :

 être entendu sans casser les oreilles ça peut être bien je trouve...

Alors il faut mettre les sorties d'échappement vers l'avant et voilà problème résolu. 

il y a 4 minutes, Monsieur Marty a dit :

C'est de série sur la tracer 

Il en est fière de Tracy ^^

il y a 3 minutes, afv a dit :

La deuxième infraction résume bien le but de la "sécurité routière", c'est vachement dangereux un avertisseur de radars...

C'est un délit donc il paraît logique que ce soit là . C'est un appareil qui te permet de rouler vite donc d'être potentiellement dangereux ^^ enfin d'après les costumes cravates. 

Une barrière de dégel, c'est quand il a fait très froid l'hiver certaines routes sont limités ou interdites au poids lourd pour éviter d'endommager le goudron

Donc en gros pour un pot qui fait du bruit on te colle une prune  de classe 5 ! Cette classe est normalement faite pour les délits ! Je pense qu'il faut quand même remettre les choses a leurs places . Un pot bruyant c'est chiant mais pas dangereux en soit . 

Il y a 9 heures, Da FuFu a dit :

 

Tu me dira les résultats je suis curieux

Pas de soucis 

il y a 3 minutes, Da FuFu a dit :

Tien je vais chopper un sonomètre et mesurer mon pot....Histoire de bien pleurer avant de le ranger dans un placard !

 

J'aurais eu 4mois et 9km de plaisir avec ce pot !

Je vais essayer de faire le teste en accélérant entre le camion et la moto pour voir lequel des deux fait le plus de bruit. Même avec un pot non homologué sur le bandit je pense que le camion gagne haut la main .

A gauche en U.1 les Db au ralenti du 600 bandit a droite toujours en U.1les Db au ralenti d'un volvo FH (tracteur routier). Vu le nombre de camion en circulation je pense que la nuisance sonore en ville ne vient pas forcément des motos ...

Quand on pense que pour usage de stupéfiants c'est 4500€ et que pour un peu de bruit "ce qui n'a jamais tué de famille sur la route " tu peux avoir jusqu'à 3000€ WTF ? 

Ah oui j'oubliais ça:

http://www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr/fiches/BO199919/A0190048.htm

Depuis le temps on les attend toujours! Qu'ils commencent par tenir leurs promesses avant de nous pondre de nouvelles conneries . 

Bientôt au pif ils pourront te coller 1500€ pour la vitesse tant qu'on y est ... Alors je veux bien qu'ils sont assermentés mais ça ne leurs donnent pas de super pouvoir non plus ^^ Comment estimer si le pot fait trop de bruit où non ? Si tout est en règle pot homologation et chicane. je ne vois pas comment et sur le simple motif que le son le dérange qu'un flic puisse coller une prune de 1500€ .Limite tu fais un crédit pour la payer --' . Ou alors on roule tous en Zero S et là on leurs met bien profond . 

Pourquoi ? :

Parce que je regardais les vidéos de nombreux Motovloggeurs. Je me suis rendu compte qu'il y en avait peu en région centre, notamment sur Tours (ou du moins je n'ai pas trouvé leurs chaînes ) . On en vient a la question suivante.

Je me suis lancé ?:

Alors le jour ou l'on m'a offert ma caméra je me suis dit « pourquoi ne pas essayer » ! Le plus dur est vraiment de faire quelque chose de différent et de faire ce que l'on veut faire sans tomber dans le banal. Malheureusement c'est ce que j'ai fait et je n'en suis pas fier. 

Ma chaîne :

Alors j'ai lancé ma chaîne en février dernier. Après deux D.O a peux près correct, j'ai commis une erreur dans le choix d'un Titre ce qui m'a valu bon nombre de réflexions plutôt désagréable. Alors au début ça m'énervai vraiment et après je me suis rendu compte qu'ils avaient raison, j'ai donc retiré la vidéo de ma chaîne. Je vais changé je ne ne ferais plus de vidéo ou je montre les erreurs des autres car je pense que le fait de porter une caméra ne doit pas faire de nous de redresseurs de tors.

Je pense que dans l'avenir mes vidéos serons vraiment plus de la balades des essaies bref tout sauf du D.O je ne suis pas fais pour ça et ce n'est pas ce que j'ai envie de faire .

Mes motivations :

Je suis motivé plus que jamais a redresser le tir de la mauvaise Pub de mon D.O #03. Rendre mes vidéos plus fun et moins gueulardes, je ne suis pas un super héro et je ne changerais pas les mentalités mais je peux toujours montrer ce qui me pousse à prendre tous les jours ma moto et le faire avec autant de plaisir .

Je tiens à présenter mes excuses auprès de toute la communauté Motovlog . Car nous sommes tous acteurs de l'intégrité moral du Motovlogging. Et a cause de gens comme moi qui pas forcément volontairement mais juste par négligence, publions des vidéos au contenu dégradant pour l'image du motard pouvons ternir la réputation du Motovlogging. 

il y a une heure, Be_rider a dit :

c'est que ça devient difficile de se démarquer vu le nombre de motovlogueur que nous sommes.  

il y a 29 minutes, Be_rider a dit :

Sympa ta DO, ça change un peu des autres

Merci . Oui c'est ce que l'on me dit souvent et ça me fait plaisir d'avoir réussi a faire quelque chose de différent.  

 Quatrième D.O j'avais oublié de le poster sur le forum ^^

https://youtu.be/Lg-tWB7Gqgg 

A la fin walane explique comment faire ^^ c'est très instructif 

Il  vaut mieux commencer par un D.O ou alors des vidéos de balades. Après c'est mon avis personnel.