UnePouleQuiVole

il y a 23 minutes, Animal a dit :

 

Fait gaffe parce que les assurance militaires n'offrent pas toujours les meilleures garanties...

Je sais malheureusement, mais c'est les moins chères, pour de bonne garantie entre guillemet xD

il y a 5 minutes, lelillois a dit :

Ça va te coûter un bras en assurance non?

Évidemment, c'est pas à porter de toute les bourses, je le conçois. Mais quand on aime on ne compte pas. En jeune conducteur je paierais 82€ tt risque avec l'assurance militaire. 

il y a 4 minutes, VelocyRaptor a dit :

Pas plus que Ducalol....

 

Oupa

Une italienne quoi ? :') ça fait leur charme. C'est ce qui fait qu'on en voit pas beaucoup et j'aime ca. 

Le Thursday, October 27, 2016 à 07:54, Pat Eversman a dit :

@UnePouleQuiVole : La MV est une superbe bécane. Le coeur te dirait fonce, tu t'en fous. 

As tu testé ? Les MV sont très typées. J'ai pu monter sur un Dragster 800 RR (la bécane qui me fait vraiment rêver chez MV avec la F3), certes dans une autre gamme mais pouah, mal au cul au bout de 5 min et les poignets en feu. De plus, elles ont un tempérament de feu et pas sûr que cela soit la panacée si tu l'utilises en daily ou en première bécane. Après c'est toi qui a la poignet dans la main droite et la tourne mais bon...

 

Si tu aimes le 3 pattes, peut être une petite Street basique pour commencer en étant sage et après passage avec toutes les cartes en main chez MV.

Il faut voir aussi que le réseau MV est assez restreint ce qui fait qu'en cas de panne, si cela arrive, c'est un peu plus galère qu'avec d'autres marques.

 

On se rejoint sur la MT-07 et la Z800  J'adore ton analogie, l'ayant utilisé chez un concess Kawa désagréable qui me prenait pour un con en me demandant mon permis pour un essai.

Merci pour toutes ces informations (désolé du temps de réponse déménagement en cours), la MV me fais de l'œil, puis la street à un bruit de Dyson. Et en plus, étant fou d'italienne (auto moto) je préfère me pencher sur la Brutal 675. Au passage est elle si peu fiable qu'on le dit ? 

il y a 8 minutes, lelillois a dit :

Salut, demande à @BadWolf1901, il saura te donner l'avis d'un possesseur de cette bécane .

Bon... il est pas venu sur le forum depuis un petit bout de temps...

 

 

Merci du conseil, j'irais le voir directement sur Youteub sinon ? 

Salut à tous amis motard. 

Après de multiples recherches, et je sais pas combien de devis d'assurance j'en viens au bout. Permis A2 dans la poche, j'étais partis pour un trail avec mon gabarit mais j'aime l'arsouille et l'assurance d'une ktm Adventure coûterait à peu de chose près à vendre ma famille entière pour une année. Je me suis tourné vers le roadster. La MT07 malgré toutes les belles paroles, j'aime pas l'esthétique (les goûts et les couleurs tmtc magl). La Z800e ? J'ai passer le permis a2, pas le permis poids lourd. La MV me fait de l'œil malgré la réputation de type '' ducati ''. Elle est belle, un beau moteur trois cylindres, un bruit à en faire monter au septième ciel une frigide, bref elle est superbe. Elle est en 35 kw ? Oui, mais à quel prix ? Chère. Ouais mais j'aurais voulu surtout savoir si ça vaut le coup de commencer sur cette spaghetti rouge et blanche. J'ai 7000€ de budget, c'est beau déjà pour un jeune conducteur, l'assurance n'est pas si chère ce qui m'a étonné, mais j'aurais voulu savoir si ça peut être une moto de tout les jours ou une moto de salon et si elle est bien pour débuter ? J'aimerais avoir vos avis sur cette belle. 

Sallluuuuuuuuttttt les gens,

Voilà après quelque temps passer dans l'ombre à reflechir du pourquoi du comment les poules traversent la route, j'en suis venu à la conclusion que la KTM 1050 ADVENTURE me rendais fou. Une belle gueule, des accessoires à gogo, un LC8 qui fais micro-ondes à ces heures perdu etc... 

J'aurais voulu savoir si vous aviez tester ce monstre, n'ayant pas encore le brevet de secouriste en mer dit A2, je ne peux me permettre de l'acheter ou de l'essayer. Je suis monter dessus et j'ai fais l'amour à sortit d'échappement BOS qu'il y avait monter dessus. Bref, j'aurais voulu connaitre vos avis concernant ce mastodonte de 240kg tout plein fait. 

J'vois déjà les gens me dire '' oui mais tu as la tracer 700 qui vient d'être présenter aujourd'hui, elle au moins elle est plus légère... Ouais mais j'aime pas, je trouve qu'ils se sont pas fouler pour l'instrumentation et le reste, ils ont pris une 900 tracer et l'on coller sur la petite... COLLER COLLER COLLER LA PETITE... OK. 

La tracer m'intéresser parce-que Phiz67 me poussais à m'y intéresser, ayant vu le test sur moto journal, j'l'ai dégager de mes envies, elle est pas comme je veux, elle a pas son caractère unique. Une adventure t'en verra 2 maximum au même feu rouge. Bref j'aurais voulu connaître votre avis ? 

Je sais, trop de blabla pas assez de vroom vroom. Je m'abstiendrai la prochaine fois. 

La voici au passage  elle sera bridé A2 mais bon, la puissance est bridé pas le couple.. 107nm quoi  

Encore une fois, etet je le redirai Merci à tous de m'avoir souhaité la bienvenue  ça fait chaud au cœur, promis je passe le permis moto au plus vite et je choppe la meule au plus vite, et je ride avec vous  merci encore 

Laulopilote, pour ma part j'habitais en plein de centre ville, mais j'aimais pas les 50 à boîtes qui brêle, 

Velocyraptor si la chimère vient derrière toi un jour, mefie du truc orange et grand qu'on appel KTM  

Merci à tous, oui j'ai hâte de le passer, c'est le prix qui me fais me constipe pour le moment, enfin bref, je vais le passer rapidement promis les gens  encore merci de me souhaiter la bienvenue  

il y a 1 minute, La Motarde a dit :

Bienvenue le caisseu

En espérant que tu ais ton permis rapidement !

 

V

Tout est prévu pour, reste le financement de la moto qui est presque 10 000€ d'occasion x) mais le permis je vais le faire rapidement et j'ai déjà hate  et merci  

il y a 4 minutes, BlaackShadowZ a dit :

Welcome et pas mal le pseudo

Merci, j'aime bien l'originalité  

En tout cas merci à tous de m'accepter malgré mes 4 roues et ma carrosserie pour le moment. 

Salut Mesdames et messieurs, 

Tout d'abord je souhaite me présenter 

Qui suis-je ? Adrien, 21 ans, né le 28 mars (oublié pas !) 

De quel planète je viens ? J'en sais rien moi même, en réalité mon père était asmatique et me disais tout le temps que c'était mon père... 

Ta localisation géographique bipolaire du Nord de l'Afrique de l'Asie ? Calais, J'suis breton à la base (OUAIS ENCORE UN !)  bref, j'ai déménager 15 fois dans ma vie (en 20 ans ça fait beaucoup), 

Pourquoi s'inscrire le caisseu ? Je suis fou de moto depuis mes 8/9 ans, quand j'en voyais une je bavais... Même une VanVan.. Bref je suis fou de moto, je vais à l'Enduropale tout les ans, sans exception. 

Petite explication, 

A 10 ans mon père a eu une moto 125 type custom (Yamaha) qui démarrer une fois sur 20, c'était marrant., j'ai eu mon premier scooter à l'âge de 12...non 14...non 18... Oui c'est ça 18, j'avais un kymco agility rs 50 naked 2 temps roadster vitality Bw's triple roues centrifuge. Enfin bref j'avais un scooter, je l'aimais, et un jour, alors que ça faisais que 2 mois que j'avais mon scooter, un ami m'a dit : viens, on va à l'Enduropale avec les scooters ? OK, le lendemain go l'Enduropale en scooter, bridé à 50 parce-que madame était en rodage derrière moi. Bref, c'était en 2014 pour ce qui se souviennent du temps, et la, c'était la grosse révélation, je sentais quelque chose en moi tout du moins sous moi, la selle qui au bout de 60 km me faisait un mal de chien à mon beau popotin.. Mais surtout, la communauté motarde nous faisais signe bordel ! En scooter ! (on était équiper ça claquer (la grêle contre la tête)), et depuis ce jour je veux le permis moto ! Je suis fou des motos, J'suis un caisseu mais si vous me voyez sur la route vous verrez vite fais que je fais attention au deux roues bref je raconte ma vie et on s'en secoue. 

Je suis quelqu'un qui parle cru à la base mais je me retiens, mon permis moto ? Du moins A2, l'année prochaine ainsi que ma moto, une KTM 1050 adventure. 

VoilaVoilà, c'est pas une petite présentation parce-que j'ai raconter ma vie pendant 8 ans et on s'en fou. 

J'espère vous saurez m'accepter dans votre fabuleuse famille. En tout cas, dans mes fantasmes je suis déjà motard. V les gens

Salut à tous  Night tu as gagner un abo, j'ai bien ris, concernant le bipède sur un véhicule motorisé de type moustiques. On estest passé sur le permis AB, une formation (certe trop courte pour certain €&*@#) est obligatoire, bref, certain 50 sont cool, enfin certain, ayant été scooteriste durant une loooooooongue... Non pas du tout, je l'ai étais 6 mois, et parcouru 10 000 km avec mon kymco 2t, pourtant pas de wheeling ou autre débilité, je disais même au gens si il avait des feux de griller... breeeeeeeeef trêve de bavardage, tu es tomber sur les 50cc communes, les wheelings et infractions c'est classiques j'ai envie de dire, après avecavec la stabilité d'un 50... Comme dit @badwolf1901 ils vont tomber plus loin.. Pas de besoin de chassé pied droit retourner bilatéral 

Bon bah j'retire pas le bridage alors 

La vitesse me fais peur donc pas d'excès 

Je vais pas retirer le bridage alors, je reviendrais sur le sujet avec mon choix d'ici quelque mois après avoir essayer plusieurs trail 

1 ans avant de passer en A, juste pour taper de l'autoroute, je suis quelqu'un de calme au guidon, j'ai déjà eu des 125 et autres, des accidents dut à la vitesse donc maintenant je suis calme, donc oui débrider avant oui 

Pas faux pour la Africa Twin, 95 poneys donc 47,5

La GS est sympa ça je dis pas, en adventure aussi mais je cherche aussi une moto qui même charger va tirer avec le bridage (qui sautera au bout de un ans de conduite évidemment, jamais je roulerais brider), je suis un pas un arsouilleur, loin de la, j'aime la moto, mais si on me dit que bridé je vais rien faire avec ma moto ça me degoute, donc si je peux avoir une moto qui tracte... 

Merci de vos réponses

Déjà, même envers un caisseux vous êtes gentils 

Merci beaucoup pour votre bienvenue 

Oui mon pseudo est bizzare x) 

Merci GalorV6, je n'avais pas vu ton Topic, j'aurais du regarder j'en suis désolé, le dieu du trail à parler, m'en vais matter... 

Au niveau de tes différents choix :

La versys parce-que tout bêtement, Walane la trouve top et souple

La GS parce-que c'est la GS, et BMW c'est pas du coréen à ma connaissance 

Ktm, bah ça reste katoche, en terme tout terrain c'est le top, après je sais pas pour celle ci, pas grand monde à pu faire l'essai de celle ci (dommage d'ailleurs), 

Merci de vos réponses en tout cas si vous avez des idées d'autre trail dont personne parle mais sympa et récent, dites moi et merci. V

Salut à tous et à toutes, 

Je suis encore un homme dans une boîte de conserve de type voiture à quatre roues, et je vais passer le permis moto d'ici peu (inscrit et passage à la route), la er6n sur laquelle je fais mon permis ? Bah je ressemble à un chapeau sur une boîte d'allumette, et je voudrais prendre un trail costaud, beau, fiable, confortable, coupleux (la puissance c'est pour les anciens cycliste), avec ABS et récente, mon budget max est de 14 000e, en sachant que celle ci fera des balades en ville, chemin, et France Belgique, je mesure 1m85 et passe le permis A2, je pensais à la ktm 1050 adventure, ou la versys 650 ou gs800 ? 

MERCI