Aller au contenu

Pleutre

Membre
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    71

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages posté(e)s par Pleutre

  3. Chaîne YouTube de Pleutre

    dans Motovlog

    Posté(e)

    il y a 33 minutes, AzulBrazo a dit :

    lol, mon bureau est à Douai j'y vais régulièrement à bécane ! ;-)

     

    Ah bah la rencontre pourrait se faire très prochainement alors lol ;) 

    il y a 32 minutes, ShiVorak a dit :

    Video courte mais efficace. 

    Seul petit bémol on entend pas très bien ta voix,mais cela reste audible. Je sais pas si tu a déjà un micro mais si ce n'est pas le cas, en acheter un serait bien :)

    PS : pas la peine de s'équiper si c'est pour rouler à cette vitesse. (JE RIGOLE BIEN SÛR,  RIDE SAFE) 

    :V:

    Merci pour ton commentaire ! Non je n'ai pas de micro, je ne pense pas en acheter un car le vlog n'est pas trop mon truc 

    J'ai qu'un seul équipement, je l'utilise que ce soit pour rouler sur piste ou me traîner la bite avec les potes, tu imagines bien que là j'étais dans le second cas :P

  4. Chaîne YouTube de Pleutre

    dans Motovlog

    Posté(e)

    il y a 10 minutes, AzulBrazo a dit :

    hey! je connais cette route! :)

    au plaisir de t'y croiser

     

    vous avez eu chaud, avec les bestiaux qui coupent la coute à 3:52 !

    Au plaisir, même si je suis plus sur Douai moi =)

    Pour le cerf, c'est un peu spécial parce que ca fait peur mais en même temps c'est tellement beau de croiser ce genre d'animaux ^^ 

  5. Chaîne YouTube de Pleutre

    dans Motovlog

    Posté(e)

    Hello les gens, voici mon premier "montage" vidéo !

    N'hésitez pas à me dire ce que vous en penser et donner vos critiques étant donné que je débute avec Gopro studio, chaque conseil est bon à prendre ;) .

     

    Les images ont été prise en majorité dans la forêt de Mormal et au Quesnoy ( je vous conseille cet endroit car c'est juste magnifique ! ).

     

     

  10. Equipement piste

    dans L'Equipement du Motard

    Posté(e)

    2 pièces sera plus pratique, c'est autorisé sur piste du moment ou tu peux zipper ton blouson a ton pantalon.

     

    Je suis chez Dainese niveau combinaison, si tu veux partir sur cette marque, je te conseille vraiment le 1 pièce car tu vas trouver moins cher en 1 pièce plutôt qu'en 2 ;) . N'oublies pas la bonne dorsale qui va avec surtout ;).

     

    Pour les bottes, va chez alpinestars, ca sera largement moins cher que dainese pour commencer ^^'

  11. Permis A2 quelle moto ?

    dans Débuter la Moto

    Posté(e)

    Il y a 7 heures, Niklos a dit :

    J'ai jamais dis le contraire !! Mais je rappelle qu'on parle d'une première moto pour la route

    J'ai juste dit qu'un 4 pattes, bas dans les tours, autant ça avance peu, autant ça ne broute pas.

    Un bi bas dans les tours, cogne et broute. (ça n'est plus vraiment vrai à partir 800/900cc)

     

    D'où le 4 pattes moins exigeant car il permet de rouler en bas là où le 2 pattes non.

     

    edit : Et au passage, je trouve ça plus amusant le bi car tu as de la puissance partout passer "la zone de broutage", là où le 4 pattes doit monter plus haut.

    My bad mate, je pensais que tu parlais d'une utilisation sportive :X

    Par contre, sur le fait que le moteur soit plus doux en bas, ca dépend plus du moteur en lui même que du fait d'être 2 ou 4 pattes ;)

  12. Permis A2 quelle moto ?

    dans Débuter la Moto

    Posté(e)

    Il y a 20 heures, Niklos a dit :

    Pourtant il n'y a rien de drôle !

     

    Autant je suis d'accord sur le fait qu'il vaut mieux, voir largement mieux prendre un bicylindre si il veut rester brider pour ses 2 ans de permis probatoire, autant dire qu'un bicylindre est plus difficile a manier qu'un 4 pattes, c'est totalement faux étant donné que pour exploiter la puissance d'un 4 cylindres il faut rester en haut du compteur et donc dans une plage de régime bien délimitée ( ne rentre pas un rapport avant une épingle sur circuit et tu verras que tu te ferras déposer à la ré accélération  ;) ) et tout le monde est d'accord là dessus.

     

    @hsp61: pour la côte la centrale, elle reflète la valeur de la moto à l'instant t sur le marché, donc cette valeur est très variable en fonction de la demande et de l'offre mais aussi de la période et comme en ce moment la demande doit augmenter vu que le beau temps revient doucement, le prix peut avoir était gonflé.

    Je te conseille d'aller dans un garage ( suzuki si tu veux un bandit ) avec le maximum de photos de la moto et des photocopies des factures et lui demander selon lui le prix raisonnable de vente pour pas te faire couiller.

  17. Conseil pneu sportif

    dans Mécanique Moto

    Posté(e)

    Il y a 9 heures, MikaR6 a dit :

    Je te conseille le continenal sport attack il est tendre et accroche super bien.

    je vien de les monté sur ma moto il rend la moto très vive, et sont parfait pour des sorties piste occasionnelle.

    sinon le race attack pneu piste homologué route si tu veut faire plus de piste que de route:)

     

    Merci, je connaissais pas du tout ce pneu. Au niveau usure ça tient quand même ?

    Il y a 11 heures, Seph a dit :

    Avoir un grip de ouf et faire plus de 4/5k km avec un pneu arrière c'est quasi impossible.

     

    Ou alors tu roules tellement comme un papy que du coup ce genre de pneu servira à rien. :D

    Je dis pas que tu roules comme un papy hein mais je jour ou un mec me dit qu'un Supercorsa/RacetecRR/D211/D212/autre pneu ultra sportif, ça tient bien les bornes je me poserai des questions. :P

    Justement c'est ce que j'ai essayé de faire comprendre dans mon message. Je viens de faire que 7000 km avec un pneu a gomme dure qui doit en faire quand même plus, ca a d'ailleurs fait halluciner le conseillé de maxxess seclin ^^'. C'est pour ca que je cherche un pneu sportif, tout en sachant très bien qu'il ne fera pas autant de bornes, mais je veux pas non plus que mon pneu soit rincé au bout de 350 km quoi ;)

  18. Conseil pneu sportif

    dans Mécanique Moto

    Posté(e)

    Hello les gens, j'aurai besoin de conseils et de retour pour un mon pneu arrière qui commence a rendre l'âme. C'était du basique : un dunlop sportsmart 2. Vu qu'il est fini, j'ai envie de me faire plaisir avec une bonne monte pour une utilisation route/piste cet saison. J'y connais pas grand chose niveau pneus mais j'ai beaucoup entendu parler du supercorsa sp en soft ou medium. Le seul hic c'est qu'apparemment la longévité n'est pas top.. dans l'absolue ca me dérange pas du moment ou le pneu tienne quand même jusque octobre/novembre et comme j'ai fait seulement 7000km avec mon dunlop qui est sensé durer plus longtemps, je me pose des questions..

     

    En ayant cherché un peu sur internet, j'ai vu aussi que les dunlop D211 et les metzeler raceteck RR sont pas mal non plus. Il y a aussi le metzeler M7RR qui a plus une orientation route et durabilité que les précédents de ce que j'ai pu lire.

     

    Si je devais résumer, je cherche un pneu pour me faire plaisir, avec beaucoup de grip et avec une usure dans la limite du raisonnable !

    Si vous avez un feedback pour moi, n'hésitez pas ;)

×
×
  • Créer...