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Emile

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Messages posté(e)s par Emile

  1. il y a 8 minutes, Doc M4T a dit :

    Oui je pensais aux problèmes électroniques ;) Après renseigne toi sur les fofos quelles sont les années à prendre et proscrire :P Pétard Emile qu'a t'il fait avec sa belle ton pote ? :D

    bah des kilomètres X) mais gentils les kilomètres! donc bon... y'a des meules comme ça X) (enfin je peux parler moi)...

  2. il y a 1 minute, Doc M4T a dit :

    Chui d'accord avec toi... Dans un comparatif Moto et Motard c'était même LA 125 fun par excellence... Mais niveau fiabilité ? 

    eeeuh... alors je sais que les versions construites en inde ont pas mal de pb, donc celle de @Yannthekid n'est peut être pas le meilleur exemple XD

    il a eu pas mal de pb de fuite de liquide de refroidissement mais faut lui accorder qu'elle n'a pas été utilisée pendant 1 an et a subit un mécano un peu foireux :P

  3. il y a 1 minute, Monsieur Marty a dit :

    Perso j'ai choisi de le faire hors Marseille et après pas mal de recherche, je me suis orienté vers la moto école sporting de Luynes près d'Aix. 

    J'en suis très content, même si la formation était vraiment hard.

    Le moniteur s'amusait à nous faire faire le lent avec une ER6 qui avait le guidon tordu et qui n'avait plus de cale-pieds gauche. Quand tu y arrivais, tu refaisais la même chose avec lui derrière. 

    J'peux te dire que qu'en tu prenais une moto normal, tu le faisais easy le plateau ahaha. 

    Un poil sadique c'lui là non?

  4. il y a 16 minutes, TooKwiK a dit :

    Pour les précisions, c'est un rieju rs3 naked que j'ai acheté neuve y'a un tout petit peu plus d'un an, c'est donc un AM6 (réputé pourtant très fiable) je respecte bien les temps de chauffe, le mélange est fait par mes soins, je tape pas dedans pour les trajets quotidien, certe un peu en balade mais c'est quand même censé tenir le choc (j'ai en pote qui a une rs50 et 30000 km, pas un seule serrage, pourtant il fait tirer à 12000 trs/min en balade alors que perso 10000 max). Alors oui je roule énormement (et encore), 30 km par jour en semaine, plus une centaine le week-end pour les balades, quand il pleut pas, voire même 200 certaine fois, mais quand même quoi !

     

    Sinon pour cet été, une MT-125 me tente énormément ! :D Après elles sont encore chère même d'occasion, et je serais peut-être "contraint" de me rabattre sur une duke 125, ou une yzf-r 125 (mais pas très adapté au trajets quotidien -_-)

    Pour avoir testé la duke, elle est très chère mais très performante pour une 125! (stabilité, qualité des suspensions, agilité etc...)

  5. oooh oui! X)

    effectivement la petite cb500 en faisait du raffut!

    j’osais à peine accélérer! :lol:

    quasi une sortie libre! c'était comparables aux "Harleys ultra bruyantes"

     

    Ce que je me demande c'est si la valeur du pot équivaut ou non celle d'un pot homologué? ^_^

  6. Yo!

    (pas sûr d'être au bon endroit, donc si ce n'est pas le cas, à déplacer :P )

     

    à l'achat de ma moto elle était équipée d'un pot piste, tout aussi illégal que bruyant (kiffant).:D

    Je l'ai désormais remplacé par le pot d'origine :chiant et silencieux mais légal et rassurant. :x 

     

    Je me demandais donc, si il vous semble fou que je l'échange contre un pot homologué un peu plus pétillant? Au sens où la valeur du pot de piste vaudrait celle d'un pot homologué.

     

    au passage si vous êtes intéressés... X)

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  7. Le 22/2/2016à12:42, DSPEE 999 a dit :

    Coucou à toi !!! La bienvenue d'un vieux motard Vintage !!! :)
    A bientôt... V !!!!!!!!!
    (Kawa ZRX 1200)

    Merci le vieux :P

    Il y a 22 heures, conemul a dit :

    Bienvenue.....j'ai le même blouson que toi (bon on s'en fout mais j'ai de suite remarqué)

    Furygan rocky? :)

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