lynx89

Le 26/2/2016à08:35, rick123 a dit :

Le Mans-Blois y'a un paquet de chemin quand même x)

 

j'ai croyais que tu étais de Tours après relecture ben non..., effectivement jusqu'à Blois ça fait un peut trop loin ...

bienvenu a toi

6 mois de suspension c'est au moins 50 km au dessus de la limitation ça devait être joyeux tout ça ! !

j'espère pour toi que tu n'a pas besoin de ton permis pour bosser ...

Salut a toi le couillu !

ce que j'aime avec la duke c'est que même si c'est une 125 elle fait grosse moto quand même comparé à d'autres 125 toute gringalette ...

bienevenu a toi

encore un mécano ! si j'ai un problème sur ma béquane je peux venir chez toi ? j'habite au mans !

j'ai un ami qui s'est fait arrêter pour ne pas avoir mis le cligno en sortant d'un rond point (il était en voiture), à première vu je suis d'accord pour la verbalisation

mais : il était 3 heures du matin, la seule voiture présente à 3 km a la ronde était celle des gendarmes (qui était arrêté sur le coté feux éteind)

et dans ce cas la je ne comprends pas trop la verbalisation sachant qu'il n'y a aucun impact sur la circulation (parfois les bleus pourraient être un peut plus sympa quand même)

Il y a 8 heures, Ahriman a dit :

 

Non merci très peu pour moi League of Legends. Je préfère Heroes of the Storm comme moba c'est un vrai jeu au moins 

enfin qulequ'un qui sait ce qu'est un vrai jeu... 

bienvenu sur le fofo

salut bienvenu parmis nous !

peut être un jour un medecin (urgentiste) a moto, ça serait cool  !

Bienvenue à toi le motard sans moto

Il y a 16 heures, Dark Vador 008 a dit :

pour mesurer la pression, je la fait à l'ancienne avec un mesureur à pression

ben sur l'image c'est bien un mesureur à pression sauf digital ...

Il y a 15 heures, VelocyRaptor a dit :

moi je pète dans le pneu

 

et en plus c'est écolo, pas de méthane dans la couche d'ozone

tu m'expliques comment tu fait l'étanchéité entre la valve et ton luc parce que pour mettre 2.5 bar tu est bien hermétique ^^

et sinon quelqu'un peux répondre a la question? vous en utilisé ou pas ?

Bonjour,

je suis assez intéressé par ce que vous proposer mais je voulais savoir si quelqu'un utilise ceux genre d'appareils pour vérifier ou vous faites confiance au mano des pompes?

Il y a 5 heures, Toune a dit :

Regarde le type de bridage, si c'est à la poignée, tu va vite t'en rendre compte !

non c'est un bridage électronique avec reconfiguration du système...

c'est pour ça que je ne sais pas si finalement elle est bridé ou pas...

skulzzz : déjà tout seul j'envoie pas trop parce que c'est pas mon truck alors avec une femme enceinte certainement pas

Le ‎05‎/‎01‎/‎2016à14:50, Tchibidouha a dit :

P.S. Qui a piqué la map ?!? Je l'avais dit qu'il ne fallait pas prendre une carte Michelin... c'est l'enfer à replier !

MDR il faut prendre le guide de la route mais je pense qu'il y a trop de page et un peut trop emcombrant ...

par contre je n'arrive pas a trouver la map :

La zone que vous tentez d’atteindre est actuellement hors ligne. Veuillez réessayer plus tard.

Code d’erreur  2S100/4

est ce normal ?

merci

ok j'irais voir a la concession avec le boitier de contrôle que j'ai reçu quand j'ai acheter la moto.

en attendant comment je peux savoir si la moto est bridé ou pas? vu que j'ai roulé qu'avec cette moto j'ai pas de comparaison possible en bridé ou pas ?

merci pour vos réponses

ok donc si je comprends bien ma moto est encore bridé ?

parce que le mec de la concession a juste regardé la CG et a dit que vu qu'il y a inscrit MTT2, elle etait déjà débridé...

il faut que je demande qu'il me change le boitier de bridage...

merci

Bonjour,

je me suis rendu compte d'un problème sur ma carte gris et j'aimerais votre avis

je résume la situation :

j'ai passé mon permis A2 en aout 2013

j'ai acheté ma suzuki gladius d'ocasion chez un concessionnaire en mars 2014, c'est donc eux qui ont fait tous les papiers ainsi que la carte grise,

n'ayant que le permis A2 j'ai donc demandé si il pouvait la bridé en 47.5ch ce qu'ils ont fait (facture a l'appui)

en aout 2015 j'ai passé la formation pour passé du A2 au A pour pouvoir faire débridé la moto, je suis donc allé dans une autre concession (plus proche de chez moi) ou il m'a demandé la carte grise, et la il me dit qu'il n'y a rien a faire parce que la moto est déjà débridé car sur la carte grise il a écrit MMT2 en J.1

ce que je ne comprends pas c'est que en P.2 Puissance nette maximale (en kW) il y a bien marqué 35 (ce qui correspond a une moto bridé) et que le rapport puissance/poid en Q est égal à 0.17 (35/202 = 0.17) ce qui confirme encore que c'est pour une moto bridé

j'ai dis a mon assurance que la moto était débridé et j'aimerais ne pas avoir de problème en cas d'accident ou même en cas de contrôle de papier par la police...

qu'en pensez vous ?  que dois-je faire ?

merci pour votre aide

(je peux faire une copie de la carte grise si necessaire)

il y a une heure, KevTheProspect a dit :

Bienvenue à toi ! VelocyRaptor m'a piqué la vanne du comparateur, maliiinx

il y a 41 minutes, lelillois a dit :

Tu pourras changer de moto pour rectifier ton erreur

 

heuu... non je crois pas que je vais changer tout de suite  j'aime ma gladys

sinon merci à tous pour votre accueil

Bonjour tout le monde,

je m'appelle Jean-Noël, j'ai 26 ans je suis situé près du Mans depuis bientôt 3 ans (mais je reste Alsacien dans l'âme...). Je travail dans un laboratoire pharmaceutique en tant que technicien contrôle qualité.

j'ai eu mon permis moto en aout 2013 mais j'ai acheté ma moto seulement en mars 2014

Je vous présente également ma petite gladys, une gladius de 2013, une moto mal-aimée mais qui me conviens très bien pour l'usage que j'en fais (petite balade et trajet boulot)

je me suis inscrit ici pour faire de nouvelles rencontres, avoir quelques conseils (oui je suis motard débutant) et pourquoi pas faire de belles balades avec vous ...

merci

à bientôt

V a tous