Derbi'Julien

Oui matmotard je me suis mal exprimé je voulais parler du contacteur et oui antoine tu as raison ce problème de fusible me poursuit depuis plusieurs semaines si il vient de la ( j'espère ) je me sentirai un peu con d'avoir chercher plusieurs fois et d'avoir acheter un régulateur neuf pour rien mais bon c'est la vie quand tu apprends à réparer tu ne sais pas tout du premier coup PS: il y a vraiment une différence entre du scotch normal et du scotch d'électricien ?

Bon je vais faire ça à l'ancienne avec du scotch vu que j'ai que ça . Je fais ça mercredi et je vous tiens au courant. ps: ça m'étonne de voir ça moi qui pensais que le problème venait du cable de frein

Erratum je viens de retourner voir et la je vois que mon cable qui relie mon klaxon est complètement dénudé et touche l'antipatate pensez vous que cela pourrez être la cause de mon problème ?

Antoine tu peux me donner le lien du forum s'il te plait ?

Je viens d'aller voir et je n'ai rien vu de suspect donc c'est bizarre ?

J'ai bien vérifié tout mes cables, mon fusible est le même que de l'origine c'est a dire 7.5 ampères donc je ne pense pas que le problème vienne de la et merci antoine on two wheels je vais aller voir ça.

C'est aussi ce que je me suis dis au début et ducoup je l'ai changé et j'ai toujours le même problème donc pour l'instant j'ai déconnecté le fil qui est relié au frein mais je ne suis pas sur que cela marche vu que je n'ai plus de fusible en stock. Et oui matmotard tout marche niquel phares clignon etc.

Salut à tous, je viens de Vendée

Merci

Salut à tous moi c'est Julien, motard expérimenté de 15 ans je découvre les joies de la route sur ma grosse Derbi 50cm cube, malgré son manque de puissance évident vu sa cylindrée je prends un plaisir fou à la conduire ( ps: sauf quand elle est en panne xD ). Voila je pense avoir tout dis, à bientôt sur les routes V.

Bonjour, J'ai actuellement un problème avec ma petite Derbi, quand je l'allume avec un fusible neuf tout marche niquel jusqu'au moment ou j'ai le malheur d'effleurer le levier de frein ou la pédale de frein ce qui fait griller le fusible. Si quelqu'un a une idée d'ou cela pourrait venir ou ce que je dois vérifier ou changer cela m'aiderai fortement. Cordialement V.