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speedbiker09

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Tout ce qui a été posté par speedbiker09

  1. Salut amis motard(e)s, J'ai l'impression d'avoir les premiers symptômes de ma boite de vitesse de mon petit 600 bandit qui commence à me lâcher. Avez-vous une idée du prix si je passe par un garage pour qu'il me la refasse ?
  2. Ha oui, j'ai oublié de vous demandé, si je l'assure en moto non homologué est-ce possible sachant quelle l'est ? bien évidement si c'est possible, j'enlève la plaque et tout le temps d'avoir mon permis
  3. Tout est clair dans cette article, Merci de m'avoir aidé
  4. Exact, car pour le moment je vais la transporter en remorque, mais après je ne sais pas si dans les chemins ,ceux qui sont "autorisé" au véhicule (il y a pas de panneau d'interdiction quoi) j'ai le droit de la conduire ou si c'est considérer comme la route ?? car la si je percute un promeneur je pense que je prends chère. Mais je vais me renseigner pour allé sur circuit de cross pour m'amuser.
  5. Salut amis motards, je viens vers vous pour aborder ma situation qui est assez compliqué. J'ai besoin de votre aide, alors voilà : Je possède le permis A2 depuis septembre 2016, avec un jolie 600 bandit, puis là je me suis dit que j'allais m'acheté une deuxième moto mais pour aller dans les chemins. Je me suis trouvé un petit enduro (homologué) 250 gas gas EC de 2003 mais voici le problème : Sur la carte grise il est en MTT2, et pas possible de le passer en MTT1, j'ai appelé plusieurs garages, je ne peux pas, ça ne se bride pas. Donc, vu que je peux quand même faire la carte grise à mon nom sans avoir le permis je vais allé le faire. Mais le soucis c'est pour l'assurance, ils ne veulent pas l'assurer pour véhicule de "garage"(si je me le fait voler quoi). Car en attendant je vais le transporter en remorque pour l'utilisation pour laquelle je vais en faire, mais j'aimerais qu'il soit quand même assurer car si quelqu'un se tue avec, après me l'avoir volé, je vais payé toute ma vie Si mon tonton l'assure a son nom (permisA) est-ce possible ? pas besoin qu'il soit assurer d'abord a mon nom pour qu'il le soit aussi au sien ? Pas besoin de le mettre en co titulaire ou en conducteur principale ? ce qui ne m'arrange pas car je n'ai pas envie de refaire la carte grise dans 1 an et demi pour qu'elle soit que a mon nom. Merci
  6. salut les amis, j'ai fais une nouvelle vidéo sur quelle genre de motard êtes vous. N'hésitez a me dire ce que vous en pensez et surtout lequel vous êtes
  7. speedbiker09

    Lunette moto

    salut, quand je faisait de la balade en chemin j'avais un masque avec l'écran teinté couleur or, sa ne me poser aucun problème, mais quand tu passe dans un endroit un peu plus sombre il m'arrivait de les retirer mais sinon sa ne change pas énormément la vue je trouve. V
  8. c'est sur ^^ Merci en tout cas
  9. Bon j'ai déjà des nouvelles Mon assureur qui ne voulait pas m'assurer, veux bien m'assurer pour un moi, a une CONDITION : Il veut que je contact BANDIT FRANCE pour qu'il me confirme qu'elle est bridée, il doit me donné ce qu'il y a marqué en Q et en P1 ou P2, sur la carte grise carte il n'y a rien de marqué. Si elle est OK tout va bien, sinon je suis bon pour la faire bridée, et mon assureur me lâche
  10. Bah du coup je vais chez AMV, je suis entrain de faire en ligne en espérant qu'il ne me fasse pas le même coup quand j'aurais fini de remplir !! je paye 300 euros de plus que mon assureur mais au moins j'espère qu'il vont pas me faire ch*er. J'ai pas envie de passer a côté, c'est une bonne occas' merci les gars, je vous tiens au courant
  11. La fille m'a embrouiller, il me semble qu'elle m'a dit qu'elle faisait 72cv en rentrant l'identification du véhicule dans son logiciel alors que sur la carte grise c'est MTT1...
  12. salut amis motard ! j'ai un gros soucis, je suis censé aller chercher une suzuki bandit 600 n de 1999 demain mais d'après l'assureur je ne peux pas alors qu'il y a marqué MTT1 sur la carte grise, je ne sait pas quoi faire. Si elle est en MTT1 elle est forcement accessible a un A2 ? non ? merci
  13. Merci Ha c'est sur que ça demande du travail ^^
  14. j'utilise imovie pour faire mes vidéos. Mais normalement j'utilise pas le son de la caméra mais du micro
  15. Oui en effet, j'utilise le dictaphone, mais il y a eu un "beug", le son n'était pas du tout synchro alors j'ai laissé le son original de la caméra, ce qui était pas terrible. V Merci copain V
  16. salut les motard(e)s Je me suis amusé a faire une petite parodie de tf1 présenter par un motard : n'hésiter pas a me dire ce que vous en pensez
  17. tout est bien fixer, le carbu n'a pas de prise d'air mais j'ai regardé un peu sur internet, ça peut venir des disques d'embrayages qui sont HS du coup la moto n'avance plus. Mais tant pis je n'ai plus le temps de m'en occuper, je vais la vendre à perte,car je viens d'avoir le A2
  18. non toute d'origine mais pourtant elle fait beaucoup de bordel alors qu'il n'y a pas de trou sur la ligne échappement et la laine de roche vient d'être changé
  19. Yep, bon j'ai fait une petite pointe presque à fond, j'ai prit 50 km/h. Donc je pense que c'est bon, en faite c'est bien mon pignon de 14 qui est trop gros pour la puissance du moteur donc la moto mets énormément de temps à monté en vitesse
  20. Merci a toi je regarderais Ca sûrement lundi ! pour le test de la bougie, je peux le faire presque à fond ? Car je peux pas aller à fond vu que je suis en rodage ( 3/4 de poignée)
  21. salut, merci de ta réponse, au début je pensais en effet que le pignon était trop gros, du coup j'avais remit le 12 puis je prenais que 32-35 km/h, et le carbu je n'y est pas touché il est d'origine ! je cherche pas forcement du couple mais au moins prendre 55- 60 km/h vu que je fais pas mal de national
  22. salut les motards j'ai un petit soucis, j'ai une beta rr, avec un moteur am6, elle prenait 62 km/h avec un pignon de 12. Depuis j'ai serrer, J'ai du changer le cylindre et piston, et j'ai mit un pignon de 14 aussi, puis elle prend plus que 40 km/h . Donc elle est sensé allé plus vite normalement mais non
  23. Bien sur que j'ai mît les segment en face des "trous" j'ai huilé piston et cylindre.. je commece à connaître c'est mon 4ieme serrage, le 1er avec cette moto quand même
  24. Qu'est-ce que c'est ?
  25. bon bah, j'ai déjà remonter nouveau cylindre d'origine en fonte, ça à l'air de bien tourner. Maintenant rodage, je me traîne a 40 km/h je pense que je vais m'acheter un thermomètre pour éviter de re serrer :/
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