Planet_50

Le 07/12/2016 à 13:50, MikaR6 a dit :

Salut, apparemment c'est une ampoule comme sa.(BA20d)

Tu peut donc oublier les led et le xenon.

Ah merde :/ ça fait chier :x 

Le 06/12/2016 à 01:00, Clemfarfar a dit :

Hum , j avais vue un truc sur aliexpress , l optique complet led  mais je sais pas si sur les zip si les feux sont rond , speaker led Harley tape ca sur Google tu m en dira des News si tu aime les bidouille "environ 60 euros oui j ai regardé pour la super tenere  "

Je vais regarder  

Le 06/12/2016 à 07:30, GalorV6 a dit :

Combien d'années a ton ampoule de phare ?

Il faut savoir que sa puissance faiblit sensiblement avec le temps et que le simple fait d'en remettre une neuve fait parfois beaucoup de bien

Personnellement j'aime beaucoup la puissance et la lumière relativement blanche des Philips X-treme Vision +130%.

 

Quel est le type d'ampoule qu'il te faut ? H4, H7, BA20D ? ...

J'ai mon scooter depuis 2 ans (acheté neuf) donc l'ampoule a 2 ans aussi, mais dés le début ça a éclairé pas trop :c 

Le 06/12/2016 à 06:23, Dark Vador 008 a dit :

J'ai testé 2 phare led qu'on sait attacher sur l'embase du rétro si tu veux, ça coute 10 Euro la paire et ça allume vraiment pas mal pour le prix je suis étonné, faut compter entre 1000 à 1500 lumen par feu

 

 

Oublie pas que dans tout les cas, il te faudra un bouton avec un fusible, et si possible un relais en plus (pour n'importe quel feux en plus)

un exemple

 

 

 

à prendre en compte que l'appareil photo ne te rendra pas la lumière exacte par rapport à la réalité

Oui ! J'avais vu un truc comme ça sur youtube, mais je voulais déjà voir pour une ampoule avait de faire ce genre de truc

Le 05/12/2016 à 22:57, fridouille91 a dit :

Regardes la ref de lampoule et achete la meme en version led

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je vais regarder ça ! 

Salut à tous ! J'ai un scooter piaggio (zip 50), j'habite dans un village et vu que quand je vais en ville il y a très peu d'éclairage la nuit j'utilise mes phares (logique jusque la  ) 

Vu que les phares sont pourries éteint c'est presque pareil 

J'ai regardé une vidéo sur YouTube, il parlé justement des phares led, donc je voulez savoir si vous connaissiez des bons sites et des ampoules pour améliorer mon éclairage  

Ou si vous aviez autre chose à me conseillez pour avoir un meilleur éclairage ! Merci ! V 

On repart de zéro la moto que j'avais trouvé ça sentait l'arnaque, le mec me dit qu'il vend sa moto dimanche, ensuite il me dit que le compteur ne fonctionne plus, et que celui qu'il a commander a une erreur de fabrication renvoyez en SAV, par la suite il me dit qu'il va changer la bougie avant la rencontre et la plaque refixer puis il me dit qu'il l'a vend demain, pleins de mensonges par la suite ..

J'ai trouver une autre annonce un peu plus chèr tout homologué dessus et pas de soucis au niveau de pièces à changer 

Il y a 5 heures, Myinke a dit :

Une "Derbi" est une marque de moto Concernant ton annonce , je pense que tu as bien compris que la moto était modifié de partout (Pot d'échappement très surement débridé) ! Pour ce qui est des pièces bas moteur c'est plûtot cool , c'est un bon entretient ! Concernant le pré-serrage , c'est pas du tout une bonne chose , il va falloir remplacer le haut moteur (frais assez importants a prévoir).

 

Je te conseille de chercher une autre annonce avec peu de frais a faire

Pour la marque je savais lol  après le pot tout ça j'imagine bien que c'est débridé surtout que le mec dans l'annonce dit qu'elle peut aller jusqu'a 100km/h. Il a mit dans l'annonce que pour le haut moteur c'est 120€ de frais c'est dans ses prix la ? (hors main d'oeuvre) ? 

Il y a 6 heures, SkzRider a dit :

Selon moi tu devrais regarder une autre annonce parce que avec le moteur serré c'est pas le top, je suis sur qu'il y a plein d'annonces mieux

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Bah pas tellement après les mecs ils ont 20.000km donc bon j'ai pas trop envie que ça me lâche tu vois 

Salut à tous, voila j'ai un scooter depuis un an et je suis en train de le vendre pour pouvoir m'acheter une derbi. Cependant j'aurais besoin de quelques conseils de votre part car je m'y connais pas du tout en derbi ! 

J'ai vu pas mal d'annonces dans mon coin et j'ai flashé particulièrement sur une derbi Gilera SMT qui à 9000km c'est beaucoup pour une derbi ? Je me rend pas bien compte, le mec à changer pas mal de pièces et à serrer beaucoup de choses aussi, je colle tout ça : 

Citation

Des frais ont été faits sur la moto concernant plusieurs pièces bas moteur : vilebrequin renforcé, roulements, cage à aiguilles, et autres pièces annexes qui ont été remplacées.

Il a aussi préciser qu'il y'aurai une pièce à changer dans les 120€, je m'y connais pas du tout en mécanique donc ça ira chez le mécano, pour vous je peut m'en sortir pour combien ? 

Citation

Le seul hic est que j'ai fait une amorce de serrage il y a très peu de temps, et que seul le cylindre est à remplacer. |  sachant que seul le haut moteur est à remplacer (environ 120€)

Il la vend a 1000€ à débattre selon vous c'est un bon prix ? Je met les photos disponibles sur l'annonce juste en dessous :

Merci à tous ceux qui m'aideront et ceux qui liront ! V à tous et RIDE SAFE !

*PS : Il vend aussi dans le lot un casque a 280€ + Gant renforcés (sa tombe bien faut que je change les miens) + un masque 80€ 

Derbi au dessus de 2012 je te déconseille , devenu beaucoup moins solide qu'avant ( j'en ai une et j'ai que des pépins avec )

Si tu veux te diriger vers un supermotard je te conseil fortement Beta ou HM , deux marques Italiennes très très solide . 

et niveau avis personnel je te conseil plus le HM

Ok, merci je vais regarder dans les occasions  

Salut tout le monde ! 

Voilà, j'ai un scooter 50cc mais j'ai envie de changer et de passer en moto, donc je pensais me diriger vers une derbi, vous me conseillez quoi pour commencer ?

Pour l'équipement, j'ai déjà tout ce qu'il faut

V 

Je suis dans le sud aussi mais dans les montagnes alors du coup sachant qu'il fait nuit quand je remonte chez moi je suis geler et mes gants en cuir ne m'aident pas lol

Merci de ta réponse, je vais regarder ça attentivement, pour ma part c'est des trajets de 35 minutes donc c'est assez galère 

Salut à tous et à toutes, on rentre tout doucement vers l'hiver et le froid ce ressent déjà, j'aimerais acheter des nouveaux gants car les miens en cuir ne me tiennent pas les mains au chaud en plus de ça ils ont pris l'eau et même en séchant, le cuir a pas trop aimer ... donc j'aimerais avoir vos avis sur des bons gants hiver qui résiste bien au froid voila merci  

 

 

Oups sujet sensibles:-(

je te conseillerai d'agir en bon petit mouton docile, a la merci des camion qui vont tous te dépasser vu que tu va te traîner a 45.

Bonne chance a toi

Je me fait dépasser dans les virages en plus sans aucune visibilité et quand je passe dans un tunnel, ça rage derrière moi ... xD

 

 

Sérieux juste avec un échappement homologué tu peu facilement aller à 75-80, donc c'est largement suffisant pour avoir plus d'accélération (attention, tu sera quand même hors la loi si tu dépasse les vitesses limitées

C'est sur, après j'ai pas l'argent pour acheter un pot ...

 

 

Bon en gardant ton pot d'origine tu peux le débrider je fais mon diable mais c'est pas grave, tu as plusieurs solutions pour optimiser ton moulin :

 

Tu démonte ton pot et tu regarde si tu n'as pas une petite bride a l'entrée !

 

Tu démonte ton carbu et tu regarde si ton boisseau s'ouvre bien a fond, si il s'ouvre pas a fond, tu regarde ce qui peut gêner ou limer ce qui gène

 

Bon après c'est un peut plus technique ...

J'ai regarder quelques tutos sur youtube, mais après voila, je pense passer par un pro si je le fait pour pas faire de bêtises..

 

 

Coucou !

Je pense pouvoir répondre à ton sujet car je roule en 50cc (Peugeot Xp-7) débridé pour moi .

 

Débrider ton scoot est illégal mais beaucoup moins dangereux que de rouler brider surtout si tu prend de la national .

 

Tu va pouvoir débrider ton pot d'origine et ton variateur sur un scoot après tu a le carburateur et la boite à air mais c'est plus technique .

Le pot dois avoir une brider à l'entré . Un petit burin et on fait sauter les soudures . Le variateur il faut changer les Galets pour le débrider . RÉGLAGE CARBURATEUR OBLIGATOIRE !!! . Si tu y connait rien demande à un pro .

Après c'est bien de rouler vite mais faut les freins et la partie cycle adapter . J'ai améliorer mes freins avec des durites d'aviation ou blindé mais vue que j'ai un cadre de 125cc j'ai rien changer .

 

Chez moi les flics sont hyper sympa même si ils nous voient sur des nationale à la même vitesse des voitures , Bah ils disent rien le temps qu'on roule ÉQUIPER et bien .

 

Pour l'assurance les experts sont pas hyper regardant le temps que tu à un pot homologué plus puissant que tu à débrider ou un pot d'origine débridé car ils vont pas voir jusque dans le pot . Mais cela reste illégal .

 

Voila j'espère t'avoir aidé . Fait attention à toi et roule équiper .

Oui, je vais passer par un pro si je le fait, je suis bien équipé pour ça pas de soucis merci de ton aide !

D'accord, du coup merci je vais pas débrider  

Salut les gars, voila j'ai un scooter Zip 2T de 2014 et j'avoue que j'ai du mal parfois à rouler (habitant en montagne) avec mon scooter, du coup j'ai envie de le débrider, je me suis un petit peu renseigner et apparemment le mieux serait de débrider le vario, donc j'ai suivi quelques tutos sur Youtube pour me renseigner et pas faire des bêtises ... 

Du coup, avant de le débrider, j'aimerais quelques conseils pour ne pas faire n'importe quoi et est-ce que ça fera beaucoup de bruit après le débridage comparer à avant ? 

Voila, je suis débutant en mécanique, donc j'y connais rien enfin je vais pas le faire seul mais je voulais quand même quelques renseignements, merci à tous ceux qui m'aideront !

Lourd ! Bienvenue

Bienvenue Mathilde

Bienvenue à toi  

merci

Bienvenue l'ami sudiste 

merci

Bienvenue

merci

Welcome Planet 50 !

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Bienvenu à toi!

V

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Haha V à toi aussi

bienvenue parmi nous @+

merci a+ ;D

Bienvenue jeune homme

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