Classement

Salut la compagnie ! Samedi je suis retombé en enfance, j'ai été rouler avec des petites roulettes sur le côté pour pas tomber Et une supplémentaire derrière pour pas tomber en arrière Bon vous l'aurez compris, j'ai enfin pu aller faire le stage de stunt dont j'avais parlé il y a déjà un certain temps Tous les exercices se font avec des KTM Duke 390 équipées avec crash cage et différentes protections, ABS viré et couronne plus grande. Après une courte partie théorique, on a commencé la pratique par l'exercice dit du satellite. Ça consiste à tourner en rond en resserrant de plus en plus le cercle jusqu'à se retrouver en butée avec le guidon, pour ensuite pouvoir lâcher totalement le guidon. On tient l'équilibre uniquement avec le frein arrière. Pour éviter de caler trop facilement, le ralenti est augmenté à ~2500 tr/min. Pas évident au premier abord, mais avec les conseils du pro on y arrive après quelques minutes sans se satelliser Ensuite on est passé aux wheeling. On a commencé par un peu de théorie, de nouveau, puis baptême en duo pour ressentir ce que ça représente, et enfin, à nous de jouer ! D'abord avec les motos seules, sans le chariot à wheeling, pour apprendre à donner l'impulsion de départ mais sans prendre trop de hauteur, et ensuite avec, pour aller chercher le fameux point d'équilibre. Et la journée se termine avec une démonstration du prof, à laquelle je n'ai pas assisté parce que j'ai dû partir plus tôt. En tout cas c'est le genre de cours que je recommande à tout le monde, même si on n'est pas dans l'optique de faire le foufou, ça donne une autre approche de la moto et ça permet d'améliorer la technique

Bonjour à toutes et à tous ! Je viens de démarrer ma chaine YouTube (tellement heureux d'avoir enfin eu le courage de le faire) et j'aimerai partager mon travail avec vous ! J'habite au Cambodge et j'aimerai orienter la chaine autour de trois grands axes : 1 - Présentation de motos introuvables en France, réservés au marché japonais mais disponibles ici grâce aux "grey imports" 2 - Faire découvrir le monde de la moto au Cambodge (routes, courses, en bref comment les passionnés pratiques la moto) 3 - Du vlog dans lequel le présente les modifications / restaurations que je fais sur mes motos Merci par avance d'avoir pris le temps de me lire et de me regarder. Je vous laisse sur ces deux vidéos : l'essai d'une VTR 250 et des modifications sur ma CB 500. V

Oh ! On voit ma maison au loin ! 'Fin mon studio, et vraiment au loin À l'autre bout de l'étang ^^

Salut à tous, c'est les vacances, il fait beau, impossible de ne pas sortir la merguez à roulettes ✌