Classement

Bonjour à toutes et à tous ! J'ai 20ans, je suis jeune motard depuis 2 semaines en A2 de Bruxelles. C'est ma première expérience sur deux roues ( après le vélo of course ), ça commencé sur un coup de tête en allant essayer le code moto ( oui en Belgique c'est déjà le cas depuis longtemps ) et vu que j'avais passé mon permis auto 1an avant bah c'était du déjà-vu, un sans faute ! Ensuite le plateau, je l'ai passé sur une SV650, cette épreuve n'as pas vraiment été mon truc. Normalement celui ci prend 9h, moi je me suis senti prêt qu'au bout de 11h, j'ai fini en crash juste avant l'examen sur un évitement. Heureusement plus de peur que de mal, j'ai rien eu à part l'échec de l'examen qui a suivi ( et guidon + fourche plié encore toutes mes excuses à mon Moniteur ). Mais je n'ai pas baissé les bras, j'ai repris quelques heures et j'ai eu mon plateau ! Du coup, aujourd'hui je suis en permis provisoire ( valable 1an ) avec ma petite Honda CB500F de 2016 d'occasion mais quasi neuve que je compte garder durant tout mon A2 avant de passer au permis A à 22-23ans. Je vais donc m’entraîner quelques mois avec pour passer la circulation avant l'hiver.

Bonjour à tous, Que ce soit en vélo, scooter ou en moto, j'ai toujours aimé être en deux roues. J'ai connu Moto Vlog via Axelek qui parlait du forum dans son vlog "du scooter à la moto"... je m'intéressais à un forza.... Nouveau ici, dans l'idée de partager mon intérêt pour le cycle de manière général. Au plaisir d'échanger.

Bienvenue

Salut à toi le bouffeur de frites !

Vous ici ! Welcome dude ! Donc en Belgique tu peux rouler juste avec le platal ? Yé pa conpri.

Salut et bienvenue sur le forum

Salut à toi et bienvenue ici ami belge ! Le principal est d'avoir le permis, peu importe le temps nécessaire avant d'être à l'aise. Profite bien. Bonne et longue route.

Je leur conseille pas de prendre une moto dans la portière... Avec de l'élan ca rentre sans soucis.

Après avoir attendu mes nouveaux gants 2,5 mois, je les ai enfin reçu ! J'ai fait 4 voyages pour un peu moins de 100 km au total. J'en suis globalement déçu de mes Knox Handroid Pod MKIV, pour le moment Déjà les 2 pouces sont trop grands, ils ont 5 mm en trop. C'est un peu gênant pour accéder au bouton de mode de conduite (MT-09), et un peu moins gênant pour les clignotants. Quand je sers mes poignées (surtout l'accélérateur), ça me fait un peu mal sur la paume, au niveau des métacarpes, à cause des pliures du cuir. Et pour finir leur système BOA sur ces gants est naze ! C'est censé être super simple à verrouiller, mais en réalité c'est la misère... Certe, je n'ai fait que 100 bornes, donc ils ne sont pas encore "fait", mais merde quoi ! Jamais je n'ai eu de problèmes comme ça avec mes autres paires de gants... Cependant, ils sont malgré tout de très bonne facture, on sent que nous seront bien protégé en cas de chute. Ils restent confortable grâce à la couche de tissus sous le cuir. En épaisseur de gants, je trouve qu'ils sont entre des gants cuir Été et des gants Hiver. Du coup c'est galère pour fouiller dans ses poches, ça oblige à enlever le gant. Si j'ai toujours ces problèmes dans 500-1000 km je les revends...

Cadeau du jour, les amortisseurs avant de ma caisse sont morts, 50000km... Prise en charge partielle des pièces par le constructeur , mais pas de la main d'oeuvre, 360€... 1200€ de frais sur la bagnole dans le mois...