Classement

J'ai craqué sur un dépassement de forfait 4g de ~ 530 Mb -> 48€

Au fait qu'ils essayent de sucer des clients potentiels en leur mentant. Elle se rapproche plus d'une VFR que d'une CBR (d'ailleurs la Macif la considère comme routière sportive et non sportive). Avec la version 2019 c'est un peu moins vrai mais les générations précédentes, c'est juste de la flûte.

@Canon Fou, il a un technique imparable, la bonne vieille carte papier, c'est un peu plus long, mais ca chauffe pas, ca consomme pas de batterie, ca prends pas trop de place, ca tombe pas en panne, ca coute pas "trop" cher, et avec un peu de pratique on y prends meme plaisir

voici le monstre

Grave ! Moi qui ne suis jamais malade, je ne comprends pas la faiblesse chronique de mes congénères.

Salut Aurélie et bienvenue ici Tout allait bien jusqu'à ce que tu parles de ton compagnon...

Bonjour à tous, je me présente, je m'appelle Aurélie, j'ai 26 ans, j'habite en Savoie. J'ai toujours aimé la moto, je roulais avant en 50cc (de marque Kinroad, inconnue au bataillon ), que j'ai revendu après l'obtention de mon permis B. Je n'étais pas remontée sur un 2 roues depuis, et inconsciemment ça me manquait beaucoup trop Inscription à l'auto école en septembre, quel plaisir de refaire de la moto ! Plein de sensations qui revenaient, un pur bonheur ! J'ai eu mon plateau mi décembre, et j'attends aujourd'hui ma date de circu (vite vite viiiiiiite ). Mon compagnon s'est inscrit en même temps que moi, nous avons fait nos cours ensemble. Il n'avait jamais fait de moto, et c'était génial de partager cela ensemble, la découverte, la progression, les hauts et les bas, et pour lui tout est bon, permis en poche ! Aujourd'hui il va tester la Vulcan S d'un collègue, je suis un peu dégoûtée, j'aurais voulu en faire de même, mais bon c'est comme ça ! Et je me dis que j'aurais bien le temps de faire des tests une fois que j'aurais mon permis L'idée de me lancer dans une chaîne Youtube par la suite me tente assez, pour partager mes ballades surtout, et peut-être faire naître une passion chez quelqu'un... La moto m'attend chez le concessionnaire, manque plus que le permis... Normalement mi janvier, on y croit Je vous partagerais des photos dés que tout sera bon Au plaisir de vous parler, et peut-être de vous croiser l'année prochaine, qui sait !

Non !

C'était des liserets de bonne qualité, facile d'enlever l'autocollant, mais la colle était robuste J'attends de remonter la moto avant de me décider à acheter des liserets VFluo...

La pub qui arrive au moment opportun... ou pas...

Je me satisfait de celui de derrière, il est plus petit que le tiens Oui pareil, mais faut que ca coute mini 110...

Deux heures pour virer les autocollants de roues, sur une seule roue ! Heureusement que je n'en ai qu'une à faire

Achètes moi des disques de freins wave pour ma petite 1290

Sac a vinasse

Oui elle commence à être gâtée en effet, pas loin de la date de péremption

Il y a de bonnes promotions oui, par contre il faut bien lire les conditions pour les délais d'expédition (c'est bien précisé) quand tu passes ta commande sinon y'a moyen d'être surpris.

Ahah ! Y'a peu de chances

Perso j’ai acheté un GPS pour me faire plaisir car dans les faits oui j’aurais pu faire 80% de ce que je fais avec mon GPS avec mon téléphone. Mais je n’aime pas utiliser mon téléphone à moto. C’est pour ça que j’utilise un second téléphone pour le Coyote. Pas envie de recevoir mes textos, appels, whatsapp, Messenger et notifications diverses en roulant. C’est un de mes arguments mais très personnel. Et mes téléphones ne sont pas étanches. J’aime bien aussi les carto Tomtom que j’utilise depuis un bon moment.

Quelques petites nouvelles : Le précieux à bien ete recu en septembre Et voici ma belle le petit cadeau de noël que je me suis fait la photo n'est pas de moi, c'est quelqu'un qui me l'a envoyé quand j'ai fait sa première sortie !

pour t'aider il y a d'autres topics sur le sujet:

Ouais après si j'avais était tous seul ok mais la j'avais 15 bécane derrière moi J'ai essayé ça n'as pas marcher XD

Nope, c'est pour ça que je fais au téléphone sachant que ça a marché nickel pour mon trip en Espagne.

Si un peu car demi guidons donc un poil plus sur l'avant mais c'est pas radical non plus car ils sont surélevés.

Tu vas devenir tellement fat que tu va finir par impacter la gravité terrestre façon Lune.

'tin les gens, j'ai trop bouffé! va falloir promener un peu car ce soir c'est raclette.

Bah le dernier s'il est plus cher juste a cause du logo jbl et qu'il n'a que ca de plus ben non quoi !

Ouai et du coup parfois tu fais du offraod non prévu Le fait de préparer le parcours sur la carte c’est le même sujet que tu utilise un GPS ou Maps. Perso je prépare toujours mes tracés sur Tomtom MyDrive (équivalent Maps) puis je les balance sur le GPS.

la mienne etait de 2010 c'est pour ca ^^ http://www.moto-journal.fr/news/reglementation/permis/le-bridage-moto-a2-mtt1/

Pour une moto qui va dormir dehors, je te conseille de prendre des occaz à pas trop chère, c'est dommage de prendre un truc récent plus cher sachant que dans tout les cas elle va vieillir plus vite que dans un garage fermé, même sous bâche. Tu peux prendre une Suzuki GSE aussi, pas cher, fiable et très efficace. Par contre esthétiquement c'est moins bien

et y a la CBR 650 F, je crois c'est l'ancienne de @EldaRider si je dis pas de connerie. je pense si les 3 (ou 4) te plaise visuellement, faut que tu les essaies, trouve des conces ou alors directement via des annonces sur LBC. et prends celle ou tu te sens le plus a l'aise. Alors apres avoir acheté2 motos je peux pas parler comme un expert, mais honnetement je te dis mon avis. Les deux motos que j'ai acheté, comment j'ai su que c'etait elle? quand je suis monté dessus y a eu 0 hesitation, j'etais bien, j'ai pas eu besoin de cherche les commandes, pas eu besoin de comprendre la moto, le feeling etait la directe, et apres les premiers tours de roues j'avais un vrai bon sentiment. J'en ai essayé d'autres des becanes, que j'ai adoré, mais clairement, entre la moto qui te fait bien délirer et la moto que tu sais que c'est la bonne, y a pas d'hesitation. Donc si tu test les 4, je pense que tu auras pas besoin de reflechir longtemps

Pour Sena j'ai une plus grande expérience, car j'ai eu la gamme 10 R - S, le 20 S et j'ai pu tester 2 semaines le 30K. Et pour Cardo j'ai eu le G4 , Sho1 et ici je finis le test du packtalk Bold. Pour l'utilisation en intercom, le son de la voix de mon ou ma collègue était meilleur avec Sena, déjà sur le 20S c'était bon, mais sur le 30 K c'était vraiment top, j'avais l'impression d'avoir la personne en face de moi. Mais en utilisation musicale, c'était une catastrophe pour moi... Après ça peut être exploitable pour certains, mais faut vraiment avoir un niveau d’exigence très bas ^^. Et pour l'utilisation en écoute musicale, Cardo est au-dessus pour le moment, j'ai enfin pu écouter un peu de Muse en roulant . Par contre pour la voix, on a l'impression d'avoir un enrhumé à côté de soi... et suivant le casque au-dessus de 70-80 km/h, tu peux ne plus rien entendre / comprendre. Mais j'attends beaucoup de Uclear, qui va nous sortir de nouveaux produits fort intéressants, d'ailleurs ils seront les premiers à nous sortir du Bletooth 5.0 en intercom avec des fonctions vraiment innovantes ! J'ai hâte ^^

https://www.privatesportshop.fr/849642-casques-moto-route https://www.privatesportshop.fr/849310-dainese https://www.privatesportshop.fr/849848-ducati-moto-gp-mm93

Hello, De mon coté j'avais eu un petit "vers mars". Mais bon tant que la partie audio intercom ne sera pas vraiment mieux (mauvais traitement logiciel), il faudra encore choisir en fonction de son utilisation... Sena pour l'utilisation intercom qui est vraiment au top en terme de fidélité de la voix et de facilité / ouverture de connection et Cardo pour la musique qui est convenable dessus, mais qui peche au niveau de la voix en utilisation intercom.

C'est en tout cas 3 très bonnes motos pour débuter à priori. En tout cas réputées pour ça. Et réputées fiables aussi. Je ne connais pas le 4 cylindre de la XJ6, mais je connais le bi des deux autres et je le trouve vraiment sympa. Pas le plus souple des moteurs c'est sûr, mais rien de rédhibitoire pour le quotidien. Perso je partirais plus sur l'ER6F ou la XJ6 car comme tu l'as bien dit la Ninja 650 est plus récente donc tu vas la surpayer. Et ce n'est qu'une ER6F renommée et légèrement retouchée par ci par là. A mon sens c'est mieux de dépenser quelques centaines d'euros de moins dans la moto et de dépenser le reste en équipement (topcase, bagagerie, poignées chauffantes, prise USB, bulle haute, échappement, ...).

Pour le coup les Tomtom rider sont top puisqu'ils sont étanches et qu'ils disposent d'un système de charge que tu peux laisser tout le temps sur la moto. Pour moi c'est un vrai point fort. Mais c'est loin d'être le seul. Chacun son école, il y en a qui préfèrent tout faire avec le téléphone ce que je peux aussi comprendre. Après ça dépend un peu de la moto aussi. Clairement je comprends @Animal quand il dit qu'il est assez volumineux. Sur une roadster sans carénage avant comme la SDR ou Street triple par exemple ça peut vite faire un peu "tâche" par rapport au tableau de bord dépouillé. Sur un trail routier comme la mienne c'est nickel. Enfin je trouve.

NUANCE J'ai jamais autant été malade que depuis que j'ai mon petit nid à microbes. A mon taf ils m'ont offert des pastilles Drill pour le "Secret Santa", c'est pour dire la réputation.

hello tout le monde ! Bah alors c'est quoi tout ces fragiles qui ont la crève !?

Je pense que oui, je n'ai pas souvenir avoir lu de mauvais commentaires sur cette marque

J’ai le 400 qui est l’ancien mais même gamme et il est top. Très complet et donc parfois un peu complexe mais une fois que tu sais bien l’utiliser c’est nickel !

Salut Aurelie, Savoie ou bien ? Bienvenue ici !

tu dois plus etre tout jeune du coup... en tout cas, comment tu le decris, ca me fait réver. j'aurai aimé vivre a une telle époque... hier sur la route pour rentrer chez moi j'ai decidé de couper par la camargue, pour eviter les péages, j'avais un sandwish avec moi et je cherchais un spot pour m'arrater manger... et j'ai finalement trouvé ce spot...:

Voilà... sobre, chic, classe (Aston Martin ) et de très bon goût... ou pas

Je vois bien que ça a été posté il y a un petit moment, mais je voulais quand même te corriger, la Police et la Gendarmerie font partis du même ministère, le Ministère de l'Intérieur, il est vrai qu'avant la Gendarmerie appartenait au Ministère de la Défense mais ça c'est fini depuis un moment (la date doit être facile à retrouver). Donc en fait les contrôles routiers sont régis par les mêmes codes pour les Policier et les Gendarmes qui va être principalement le Code de la route, mais également le Code de Sécurité Intérieur, et parfois le Code Pénal et Code de Procédure Pénal en fonction de vos conneries

Hey @Seph ! Je viens de dégoter une vidéo que tu as essayé de nous cacher ! T'as la classe... ou pas