Classement

Qu'on soit clair, je n'essaye de convaincre personne, je donne mon avis (qui lui même se base sur mon expérience). Je ne dis pas qu'il est impossible de passer le permis avec des bottes, loin de là. Par contre, personnellement, je sais que j'aurais plus galéré au permis avec mes bottes qu'avec les bottines que j'avais car je sentais bien mieux les commandes, j'étais plus mobile au niveau de la cheville, mon jeans n'étais pas "bloqué" par les bottes, etc, ... Par contre financièrement il faut pouvoir le faire et perso j'avais eu la chance d'avoir déjà mes bottines. Après, en poussant la réflexion plus loin et en partant dans des suppositions invérifiables : si tu es moins à l'aise, il est possible que tu ais besoin de plus d'heures pour passer ton permis. Et au prix de l'heure tu peux te prendre une paire de bottines à chaque séance ... Pour finir, je ne connais pas beaucoup de personnes qui ont vraiment conservé leur équipement de permis super longtemps. Malheureusement c'est en se "frottant" à la réalité de ton utilisation que tu te rends parfois compte que l'équipement que tu t'étais pris pour le permis n'est pas super adapté à ton besoin final. Et donc tu as tendance à en changer. Je sais de quoi je parles malheureusement pour mes finances !!!!! Bref ce n'est pas une histoire de rationalité car des exemples et contre exemples on en trouvera toujours ... ça dépend de pas mal de facteurs. Il n'y a donc pas de vérité vraie selon moi ...

Bonjour à tous, Je me présente " DSPEE 999 ", futur MotoVlogger de 43 ans ! Je suis Éducateur Spécialisé auprès de jeunes difficiles, un métier que j'adore même s'il n'est pas toujours facile ! Une bonne dose équilibrée d'attention, d'écoute, d'affection, de respect, de confiance, d'autorité et d'amour...et on s'en sort pas trop mal ! Je suis en Normandie vers Caen et ses alentours... J'espère publier mon premier MotoVlog#1 assez rapidement afin de partager ma passion pour la moto à tous !!! J'ai un beau KAWASAKI ZRX 1200-N de 2002, relooké Vintage J'adore ma moto !!!!! J'ai eu plusieurs motos...des sportives aux roadsters, mais plus le temps passe, plus je me sens bien sur un bon vieux roadster ! Mes vertèbres lombaires apprécient encore plus que moi lol... Je dois avouer que de voir tous ces MotoVloggers bien sympas sur le net m'a donner grave envie d'en faire autant ! Je vous dis à bientôt à tous, ici, et sur ma chaîne Youtube DSPEE 999 !!! Schusssssss...

Oui instruis toi, tu en as besoin !

Avec pas mal de retard : Merci beaucoup messieurs @Animal @afv @Renoufle @Piit !! Les études me limitent à me connecter moins souvent sorry :') Bon weekend à tous!!

Merci bien @Animal, @Jihéleu et @Eotiel pour votre aide ! J'ai réussi a faire avancer le "schmilblick" ! J'ai fait comme a dit "Eotiel" une mise à jour et cela fonctionne ! J'ai essayé les deux méthodes, allumer avant la caméra, brancher l'adaptateur et envoyer l'enregistrement, puis caméra éteinte brancher l'adaptateur et envoyer l'enregistrement direct . ca fonctionne avec les deux méthodes. Je n'ai pas pensé a essayer avant la mise à jour d'allumer la caméra, brancher l'adaptateur et lancer l'enregistrement. Bon si cela peu aider d'autres personne tant mieux ! à tous ....

Atta, j'arrive !

Je viens de trouver un article sur le Hard Alpi Tour, une randonnée tout-terrain à travers les Alpes réservée aux motos de plus de 150 kg. Ça l'air beau, mais bien crevant comme truc ! Pas pour les novices, du moins le parcours qu'à fait le journaliste. http://acidmoto.ch/cms/content/reportage/2017/10/05/hard-alpi-tour-2017-ledition-tous-extremes?page=0,0

Non mais sérieux

Oui focalisons nous sur l'orthographe plutôt , plus efficace, moins de déceptions. Et sur les déterrages de posts aussi !

Haha cool Chuis passé par quelques uns de ces endroits pour le WE de l'ascension , j'ai adoré !

Hello, Très intéressant d'avoir le retour de personnes qui ont une chaine "active" et qui ont réussi à avoir une communauté, sans je penses, chercher le buzz à tout pris. Ce retour montre aussi que ça ne c'est pas fait en un jour. Enfait, on va faire très court, j'ai découvert la chaîne de WALANE il y a 3 jours. Et la je découvre un gars qui fait presque passer la moto au second plan, tellement il est cinglé, rempli de toc avec ses rétros, c'est prio... ET QUI ROULE DANS LILLE , MA VILLE D ORIGINE(mention special pour st momo uech) ahahah Et je disais justement sur le commentaire de BITUME, que ses montages était "hollywoodien" , avec des séquences drones, des ralentis etc etc...et Walane... lui nous propose des montages avec des incruste de perso, de voix, de son... bref un tout autre travail aussi complexe, mais qui propose encore un autre univers. V à tous

Ah oui les voitures c'est mon autre passion (26 bagnoles en 40 ans, en gros). Enfin je me suis (un peu) calmé , comme ça devient compliqué de rouler...."normalement"

C'est vrai que c'est chiant cette histoire de pneus, perso j'ai changé les deux ensemble quand je suis passé des D222 au PR4 alors que le pneu avant était encore en bon état. J'ai un peu eu l'impression de balancer mon argent par les fenêtre. Mais je les supportais plus ces D222

Faut pas pousser non plus. ^^ J'étais tout détendu et v'la qu'il vient me titiller, l'affreux modo orange !

@Renoufle honnetement c'est une tres bonne ligne "petit budget", surtout pour la XJ6 c'est ligne complete pas juste la cartouche. apres c'est pas une finission carbone comme akra ou quoi, mais c'est du bon matos. @Lomis comme deja dit sur d'autres postes, ce que j'ai fais c'est que j'ai gardé la chicane d'origine (en cas de control ou pour la vente) et j'ai acheté une chicane avec un diametre plus large (40euro) que j'ai coupé et percé jusqu'a obtenir une sonorité et un niveau de bruit supportable pour la vie de tout les jours mais qui se met a gueuler quand tu monte dans les tours. dans la video tu pourras avoir une idée du son que ca donne avec la chicane homemade.

Oui ! Bon je ne rentre que pour une quinzaine de jours mais c’est déjà ça... la fin est prévue pour le 2 décembre... je vais peut-être enfin pouvoir récupérer la moto que j’ai commandé en février 55 jours

Mais c'est une bonne nouvelle ça dis donc

Putain il fait toujours 25 degrés ici, je vais encore me taper un choc thermique en rentrant !

Oh merde tu fais parti du % de mecs qui loupent la circu... Faut vraiment être une tanche ! Cheers !

Tiens moi qui suis le roi des gadgets j'ai acheté ça : https://framapic.org/LrvpsrAKJPDm/E9DuhbBq4gUj.jpg

Oh m..... Désolée pour toi @Pépin! D'après ce que tu écris il a l'air de t'avoir noté sévèrement (méchamment?) là! Effectivement une discussion avec ta monitrice s'impose: elle a dû voir certaines choses (+ entendre des commentaires de l'inspecteur) qui pourront te donner du recul pour ton prochain passage. En espérant que tu ne tombes pas sur le même type. Comme dit @Renoufle concentre-toi, non sur ton échec passé, mais sur ta future réussite! Allez courage ça va le faire.

Perso (donc c'est pas forcement un conseil que je donne), j'ai passé le permis avec des basket Alpinestar, que je viens de changer car usé jusqu'a l'os, j'ai repris des basket TCX. J'ai des bottes pour les balades mais je me vois mal les garder toute la journée au taff, et trop la flemme de me trimbaler avec une 2eme paires de chaussure et changer au taff. apres evidemment la protection n'est pas la meme, mais je roule pas du tout pareil quand je vais au taff et quand je fais mes balades. pareil, je met mon pantalon cuir pour les balades et je vais au taff en jean simple (meme pas jean moto). alors oui je vais me faire taper dessus, c'est mon choix, apres je fais en sorte d'etre prudent, je sais que le risque 0 n'hexiste pas. mais c'est ca que je fais. vous pouvez me crier dessus, mais je pense que dans ma vie, arreter de fumer c'est plus important que porter des bottes pour aller au taff et investir dans un jean moto (c'est quand meme prévu). pour les sous-vetements, meme portés sous un jean (moto or not), jogging ou collant, je déconseille fortement si c'est du synthétique et qu'ils ne sont pas prévu a cet effet, en cas de chute, votre collant vas vous rester coller aux jambes, donc je deconseille fortement les sous-vetement type "de ski", meme sous un jean ca va fondre. ca fait maintenant 2 ans que j'ai le permis: - J'ai toujours le meme casque, la meme dorsale que j'ai mis dans mon manteau hiver, le meme manteau été. - J'ai changé les gants, j'avais des gants été homologué en tissus super fin, et j'ai vu des video ou ce style de gant se déchire a la moindre chute, j'ai depuis investit dans une paire de gant été en cuir perforé - J'ai changé de manteau été (j'ai conservé l'ancien au cas ou pour des potes qui monterai derriere moi ou quoi), pour un manteau de plus haute qualité, et qui peut se zipper avec mon cuir perforé (=meilleur protection). - J'ai changé mes basket Alpinestar pour des TCX (protection et qualité équivalent mais un peu moins cher) car semelle completement morte. petit a petit je m'équipe de mieux en mieux, je pense le prochain achat c'est soit un ou deux jean moto, soit un gilet Airbag.

Pour être explicite, j'ai des bottes racing, donc gros trucs, et au début, j'ai eu du mal avec le sélecteur, je n'arrivais pas à le trouver et était obligé de regarder, car volumineuse etc. Sauf qu'au bout de quelques séances, je m'y suis habitué et maintenant, je n'ai plus aucun problème, c'est comme si j'étais en nu-pieds en terme de confort et maniabilité ! @Youri a lui-même dit que son banquier allait faire la gueule si il continuait, donc soyons rationnels, ne crois-tu pas que ce serait mieux d'acheter une bonne paire de bottes, dès le début du permis pour bien s'y habituer, tout comme moi, et qui servira jusqu'à ce qu'elles soient hors d'usages, donc potentiellement, plusieurs années ou bien prendre des semi-bottes pour le permis puis bottes complètes juste après l'obtention ? C'est un bourbier financièrement et "humainement", tu vas devoir t'habituer à une paire au début puis une nouvelle après ? C'est nimp, autant partir sur des bottes complètes dès le début afin d'être tranquille après.

Merci de l'info !

J'avais testé même avec des bouchons AlpineSafe c'était trop.

Jte l'ai dis, rouler sans chicane avec cette ligne en xj6 c'est se fusiller l'audition.

Je devrais avoir la mienne début de semaine prochaine

Édit : C’est bon j’ai réussi !!!!! Ce bruit monstrueux à en réveiller les morts. J’ai remis la chicane avec un écrou et une vis BTR. Ça tiens nickel, je peaufinerais à l’avenir

Ça faisait longtemps, comme ça fait du bien :-)

Tout fonctionne nickel, j'ai roulé sur plus de 130 km hier. Par contre sur les 40 derniers km j'ai commencé à entendre un bruit bizarre, on regarde ça cette après-midi. Un put*** de ressort de soupape qui était à l'envers ! Et encore, c'est moi qui ai trouvé le problème, et sur un coup de chance ! Pour ce ressort, ils ont dû usiner la culasse pour qu'il puisse fonctionner sans toucher l'intérieur de la culasse. Le ressort passe au millimètre près du bord ! Il touchais le bord et c'est ça qui faisait ce foutu bruit :s

Respect aux 50cc et 125cc...

Vous avez pas tout suivi les mecs

Salut l'ami et bienvenue à toi !!! Ça doit être pas mal de rouler dans ton coin, en tout cas mieux que dans notre plat pays du nord

Bonne anniv en retard

Joyeux anniversaire mec !!!!!

Classe mais en claquette / chaussettes quand même ...

Bon anni!! un poil en retard Bon maintenant que t'es encore plus vieux après les bouchons c'est quoi?

C'est ça, je ne peux me ronger les ongles et ruminer ma haine envers lui. J'ai demandé à ce que ma monitrice m'appelle afin d'avoir un peu plus de précision sur les reproches fait si elle en a.

Bon bah voilà, résultat insuffisant. Y a des notations que je ne comprends pas. "Savoir se positionner sur le véhicule, connaitre et utiliser les commandes" il m'a mit 2 euuuh bien assis contre le réservoir, jambe serré dessus, je sais où sont situés chaque commande je suis pas en train de chercher à chaque fois il faut quoi de plus... Le pire c'est de me mettre 1 à "communiquer avec les autres usagers" j'ai signalé tout mes dépassements ou changement de direction. Le plus inconpréhensible c'est 2 à "maintenir les espaces de sécurité" en sachant que j'ai eu qu'un seul véhicule devant moi tout le long et que j'ai laissé au moins deux bandes avec lui sur nationale en plus de ça je circulais en limitation de vitesse jeune permis. Bref au final 15,5 il m'a vraiment noté comme un enculé.