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Topic Général YAMAHA


Suricat B

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Bonjour tout le monde!

 

Puisque c'est à faire, je m'y mets : j'ouvre la cérémonie du listing des Yamaha du monde et de l'univers!

 

Sans devoir être vraiment exhaustif, ce topic permettra à qui voudra d'ajouter à la liste (ie. à ce topic) sa moto ou des Yam' qui le/la font rêver. :)

 

The Doctor veille sur ce topic  :)

 

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Et je vais commencer ce topic avec une (m)amie qui m'est chère :wub:

 

La Yamaha XT 500 (modèle de

1979 2H2 réservé à certains marchés non-européens)

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La seule Yamaha qui trouve grâce a mes yeux est la MT-01, mais ils la font plus les cons

Le reste de la gamme me fait pas particulièrement bander, même en avalant une boite de viagra.

C'est un excellent motoriste, mais j'aimerais une MT-09 plus abouti, par exemple.

 

A 5"11 ,c'est pas rassurant

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  • 4 semaines après...

Ouais ça doit faire tout drôle !  :o

 

Pour moi, la plus belle du moment est MT-09 Tracer ! Bonne gueule, confortable, machine à couples et position un peu sportive. Pour moi le mélange parfait !

 

Un motard qui a du goût ça, à n'en pas douter :)

 

 

Plus efficace que Meetic, la Tracer? :P

 

Joker ...     quoi qu'elle s'accouple vite avec les très grosses Katoche   @Loup :P

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Moi pour un fan de Yamaha je roule en DT-50 et j'en suis amoureux, franchement elle claque extérieurement, le moteur n'est pas très très compliquer à démonter et remonter, belle mécanique ( dis par un apprenti mécano :P ) et confortable. Vraiment une moto à essayer ces DT. Et une Yam que je rêverais d'avoirs et que j'aurai j'espère c'est la r1 de 2006.

Que le doctor veille sur toutes nos Yam, Amen lol

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elle a toujours le calage crossplane mais un gros travail a été fait sur la partie cycle.j ai eu le modele 2008 pendant 7 ans(esthetiquement la plus belle pour moi mais les gouts et les couleurs...).la crossplane est sortie en 2009 avec son horrible regard de crapaud et je peut te dire qu il y a un avant et un après la nouvelle.

la 2015 relegue ces deux version au niveau de la prehistoire.je ne parle meme pas de puissance je parle d entré et de vitesse de passage en courbe,il suffit de regarder le virage pour qu elle s y jette.c est ce qui m a le plus impressionné avant la force du moteur qui te soude au fond de la selle dès que tu essores la poigné.

esthetiquement en l ayant aperçu sur photo la 1ere foi je ne l ai pas trouvé jojo,puis je suis allé la voir en conscession et la ,le coup de foudre.la realité n a rien avoir avec le papier.

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