Lolito Posté(e) le 16 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2017 Comme tu le précise la Super Tenere reste un peu plus radicale et je l'ai senti en l'essayant hier, haute, lourde, beaucoup d'inertie. J'aime la position haute, droite, et la souplesse dans l'utilisation notamment a basse vitesse, le coté vélo qu'on emmener du bout du doigt sur le guidon. Peut etre qu'une TDM aura plus ce coté routier que je cherche. Mais allez savoir ... en Pays de Loire a moins de faire 100 a 150 km autour de Nantes pas de TDM et encore moins de Super Ténéré..... pas de bol pour essayer. J'ai fait 300 km aller retour hier soir pour aller voir la Super T. Pourtant la TDM semble avoir une position de conduite similaire ? Haute et droite. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 16 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2017 @Suricat B, pas sûr qu'il réponde puisqu'il est en vacances le salopio Suricat B 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 16 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2017 il y a 19 minutes, Lolito a dit : Pourtant la TDM semble avoir une position de conduite similaire ? Haute et droite. Je pensais, mais non la position est très différente ^^ Les jambes sont pas mal plus repliées, le guidon est moins large et plus cintré, le buste du pilote est relativement droit mais un peu moins que sur la Super Tenere. Et pour la hauteur de la moto, la TDM est nettement plus basse. La TDM est plus comparable à une Transalp 650 en terme de position. La Super T c'est une position pur trail, surtout avec une petite rehausse de guidon (+2.5cm maxi en gardant tous les câbles d'origine). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lolito Posté(e) le 16 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2017 Trop de variable a prendre en compte A essayer des que j'en ai l'occasion pour me faire mes idées. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 17 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2017 Hello! Désolé l'eau du lac était bonne on s'y est attardés un peu Alors je peux te confirmer que déjà en configuration d'origine la TDM est une moto qui peut être conduite par des personnes pas spécialement grandes. Comprends par-là que la selle du conducteur descend assez bas. Elle est aussi plus large qu'il n'y paraît ce qui en fait une selle très confortable (on voit d'ailleurs relativement peu de TDM 850 avec des selles "confort") La position est assez droite avec juste le dos un petit peu courbé en avant (en gros le bas du dos est assez droit mais on n'est pas comme un piquet comme sur un supermot par exemple, c'est confortable). À noter que les TDM jusqu'en 96 on grosso modo un moteur de Super T suralésé. Alors qu'à partir de 96 le calage est différent (270°) ce qui simule un bicylindre en V, le surpoids en moins. Question allonge, la TDM en a à revendre surtout à partir de la 3ème avec des vitesses bien longues (pour un bicylindre j'entends) @Galor SuperTenere non je n'ai encore jamais eu l'occasion de tester une Super T ça ne me déplairait pas à l'occasion À noter que la TDM (et sans doute la Super T) ont des centres de gravité assez hauts (conception d'époque) Il faut juste faire attention à l'arrêt, mais dès qu'on roule ça se fait oublier (même à 2 km/h). Honnêtement ça dépend énormément de ce que tu recherches mais la TDM est exactement ce qu'il me fallait comme moto. Pour voyager pas cher dynamiquement et confortablement je n'ai pas trouvé mieux à 2200€ avec 20 000km Mais encore une fois ça dépend de ce que tu recherches il y a nécessairement une raison pour laquelle on ne voit pas tant de TDM que ça sur les routes c'est parce que ça correspond à une certaine conception de la moto Sur ce, j'vous laisse, je retourne à mon roadtrip direction le lac de Côme aujourd'hui ! Toune, Jo Lapoule, Galor SuperTenere et 1 autre 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jo Lapoule Posté(e) le 17 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2017 Moi j'aime pô son guidon, il fait mal aux poignets au bout d'un moment Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 17 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2017 il y a 11 minutes, Jo Lapoule a dit : Moi j'aime pô son guidon, il fait mal aux poignets au bout d'un moment Tarlouze Jo Lapoule 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Animal Posté(e) le 17 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2017 il y a 47 minutes, Jo Lapoule a dit : Moi j'aime pô son guidon, il fait mal aux poignets au bout d'un moment Fiotte ! C'est sur que tes bracelets te font pas mal aux poignets toi ! Toune et Suricat B 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jo Lapoule Posté(e) le 17 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2017 il y a une heure, Animal a dit : Fiotte ! C'est sur que tes bracelets te font pas mal aux poignets toi ! Exact, t'as raison, ça ne me fait pas mal ? En fait son guidon est pas mal arqué, du coup les poignets sont cassés :s Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 17 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2017 il y a une heure, Jo Lapoule a dit : Exact, t'as raison, ça ne me fait pas mal ? En fait son guidon est pas mal arqué, du coup les poignets sont cassés :s CA depend de comme tu te tiens Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lolito Posté(e) le 17 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2017 Il y a 6 heures, Suricat B a dit : Honnêtement ça dépend énormément de ce que tu recherches mais la TDM est exactement ce qu'il me fallait comme moto. Pour voyager pas cher dynamiquement et confortablement je n'ai pas trouvé mieux à 2200€ avec 20 000km Mais encore une fois ça dépend de ce que tu recherches il y a nécessairement une raison pour laquelle on ne voit pas tant de TDM que ça sur les routes c'est parce que ça correspond à une certaine conception de la moto Je m'aperçois que la recherche de la remplacante de ma CB 500 (et de ma premiere moto CB500X) n'est pas simple on s'habitue a la souplesse, le coté vélo . Je m'y perds presque tellement y'a de choix même si je sais ce que je ne souhaite pas... Chercher encore et encore. Suricat B 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ptilu06 Posté(e) le 17 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2018 cest pas pour faire un deterrage mais au cas ou un futur motard ou quelqu'un souhaite changer de moto il y a la Fazer 800 GT, moto que j'ai actuellement. elle est top pour les roadtrips, mon petit moins, manque de ventilation en ville donc le moteur monte vite a 100 et on se bouffe l'air chaud a la gueule. attention aux brulures entre les cuisses, en contacte avec le cadre de la moto, ca pique un peu. et avec les valises: Jo Lapoule et J-P Motard 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jo Lapoule Posté(e) le 17 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2018 Suffit juste de ne pas rouler en jean, et le tour est joué ^^ Je n'ai jamais eu de problème de chaleur perso Ptilu06 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ptilu06 Posté(e) le 18 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2018 Il y a 10 heures, Jo Lapoule a dit : Suffit juste de ne pas rouler en jean, et le tour est joué ^^ Je n'ai jamais eu de problème de chaleur perso quand je met le cuir perforé ca me fait un peu la meme chose, bon les presques brulure (je dis presque car jamais vraiment brulé non plus quoi juste de tres grosses rougeurs) c'est arrivé 2 ou 3 fois cet etait principalement sur des longues journées 10-12h de roulage. et puis ca depend de la temperature exterieure hein on roule pas au meme endroit Mais pour l'air chaud dans la gueule je me demande si avec la FZ8 version non carrénée y a une grosse difference ou si c'est a peu pret le meme désagrement...? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jo Lapoule Posté(e) le 18 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2018 Il y a 7 heures, Ptilu06 a dit : Mais pour l'air chaud dans la gueule je me demande si avec la FZ8 version non carrénée y a une grosse difference ou si c'est a peu pret le meme désagrement...? Ah bien vu ! Ta GT doit très certainement faire remonter plus de chaleur ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toune Posté(e) le 18 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2018 Il y a 2 heures, Jo Lapoule a dit : Ah bien vu ! Ta GT doit très certainement faire remonter plus de chaleur ! Pas spécialement. J'ai toujours eu des soucis de chaud en ville quand il faisait bon Ptilu06 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ChakerBZH Posté(e) le 18 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2018 Je confirme, j'avais aussi ça avec la mienne. Ptilu06 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jo Lapoule Posté(e) le 18 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2018 Femmelettes Edit : lopettes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Animal Posté(e) le 19 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2018 Il y a 5 heures, Jo Lapoule a dit : Femmelettes Edit : lopettes Pieton ! J-P Motard, Axelek, Ptilu06 et 3 autres 5 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jo Lapoule Posté(e) le 19 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2018 Il y a 2 heures, Animal a dit : Pieton ! Plus pour très longtemps ! Inch'mickey ! Ptilu06 et Galor SuperTenere 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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