Bader

Bonjour Bienvenu Philippe Rouler même l'hiver c'est le grand amour.

Quelques chose de vert qui évoque une envie de crédit Ont est déjà bien vert la !

Bienvenu

Salut Le post date un peut mais bon. Je ne l'ai pas vue dans la description produit des clignotants mais il aurait mieux valu en prendre avec le module de gestion pour le séquençage au lieu de changer la centrale clignotante et de ne pas l'avoir (le module ) Le problème peut simplement être la.

Bienvenu à toi pascal.

Salut J'aime bien, une chaîne tutoriels /essai produit. Par contre niveau notoriété des marques entre motul et ipone doit sûrement dépendre de la cylindrer des machines, ipone et bien implanté dans les 50cc motul lui quasi anonyme.

Merci, a toi aussi.

Oui tu as bien saisi l'idée , je suis modo sur un forum de scooter et dès petit jeune qui se pointe sans un minimum de présentation ni politesse et qui pensent qu'une réponse leurs ai due c'est très fréquent, parfois sa revient à gérer une cours de récréation. D'ailleurs je viens d'en suspendre un pendant une semaine. Ici ont est quand-même bien mieux par rapport aux usages de la vie courante.

Des questions bêtes sur fb j'en ai vu un bon paquet, quand je dit bête c'est le genre de questions qui trouve facilement reponse via une recherche sur Google. Pour ce que tu dit par rapport aux critiques ici il y a une large majorité d'adultes ça fait une différence.

Certe oui et le forum est quand même bien ciblé sur les vlogs , il y a peut de questions en relation avec la mécanique. En plus des pages fb qui ont tuer pas mal de forums.

Salut Un peut vide le forum ont diraient .

Le froid du Sud il est terrible de quoi rester sur place

Bonjour a tous En plein travaux Après

J'ai capter de suite.

C'est quand tu voit le tableau d'amortissement que sa fait peur !

Bonjour Ça y est j'ai fait le saut Trop content ! !!!!

Bienvenue a toi. Je suis allé 15 fois au Maroc En voiture .

Salut C'est un pro, ton giannelli est de type détente donc fait pour améliorer les performances. Mais vu que c'est un pro il n'à pas le droit de monter des pots débridés, a mon avis donc ce pot n'est pas débridé ce qui est encore moin performant qu'un origine. Voilà pourquoi c'est très mou niveau prise de régime en plus il t'as mis une dent de plus en sortie de boîte ce qui arrange pas les choses cela te fais tirer plus long. Remet un 12 et renseigne toi si ton pot est débrider ou non.

Oui certe! Je n'ai pas développer le sujet correctement De base il demonte les bougies juste après l'arrêt du moteur. 1 bougie humide = arrêt provoqué par un problème de carburation . 2 bougie sèche ou conforme a leur habitude (d'aspect ) = arrêt provoquer par l'électronique. Je sais que c'est quelque peut (vraiment ) aléatoire mais pourquoi pas .

Salut Les bandes velcro se vendent au rayon mercerie des magasins.

Salut Je fais plus dans les petites bouses faiblement cylindré mais part dépit je serai aller voir du côté des menbranes de carburateur si elles se sentent bien ou si un boisseau ne serai pas bloquer au cas ou . A voir aussi si tes bougies sont pleine d'essence après avoir caler se qui pourrait orienté sur un problème de carburation. Un moyen relativement simple pour écarter ou s'orienter sur un problème de réservoir est de le déposer puis de le remplacer par une nourrice qui biensûr devra être plus haut que les carburateurs. Bon courage.

Salut Essai assu 2000 ils prennent les profils a risque mais niveau tarifs tu est bon pour un coup de chevrotine dans le genoux.