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Pour les T-Max y'a besoin d'un permis non ?

Oui mais comme ça change souvent en fonction de la personne les assurances (type de moto, age, etc) ça fait pas de mal de recenser un peu l'avis de tout le monde

Bonjour à tous, Fraichement titulaire du permis A2, je suis à la recherche d'une MT 07 et du coup je sonde aussi les différents assureurs moto. Le truc, c'est que ça va du simple au triple Par exemple, ma voiture est assurée chez la MAAF (conducteur secondaire), et ils me proposent 787 / an en tous risques. C'est peu, n'est-ce pas. Je trouve ça un peu chelou donc je regarde ailleurs : - MATMUT : 1900 et quelques / an en tous risques - CLUB 14 : 977 / an en tous risques, c'est déjà mieux ! - Mutelle des Motards : 1415 / an en tous risques, ça pique. On constate que ça varie énormément. Les devis moto sans possibilité de mettre son âge, faut m'expliquer l'intérêt aussi. Vous êtes assurés chez qui vous ? Des astuces ? Je précise que j'ai 25 ans.

Merci !

Ahah grave merci ! Y'aurait meme eu moyen d'avoir un petit billet si ça avait été le permis B, mon auto école rembourse la formation si t'as la note maximale

Je viens d'avoir le permis j'ai pas encore de moto donc non x) mais je pensais plus à par exemple un mec qui sort de son stationnement sans regarder son rétro, ou qui change de voie sans regarder, mais dans le fond même dans les exemples que tu cites ça reste bien plus difficile à réaliser que pendant les exercices du permis

Hello, Juste pour dire que pour moi c'est bon, j'ai passé la circulation lundi et j'ai eu le résultat ce matin, 27/27 avec le point de courtoisie Super content, on peut passer à l'achat de la moto !

Si je peux me permettre, l'examen te permet justement d'évaluer tes compétences. Y'a un parcours à faire, c'est bon ou c'est pas bon, pas de place à l'aléatoire ou l'interprétation. La gestion du stress pendant un examen n'a rien à voir avec la moto, ça aurait été le cas aussi pour un autre véhicule d'une autre catégorie, mais faut bien t'évaluer et juger tes compétences. Pour moi ça t'enseigne vraiment à conduire une moto à allure lente (en situation réelle = circulation dense, bouchons). Le côté blague vient plus de l'évitement, en situation réelle je pense que réussir un évitement c'est bien plus dur que ce qu'on fait pendant le plateau.

J'ai eu mon plateau du premier coup (circulation demain), et bien qu'ayant aucune expérience, j'me dis que le lent sera dans les petits espaces vraiment utile (alors que de prime abord on peut se dire que ça sert à rien). Perso, le rapide ne m'a posé aucun pbs. @Ekymoz J'te conseille juste de ne pas hésiter à te remettre en question quand tu sens que ta progression stagne, le lent c'est très frutrant au début mais tu y arriveras comme tlm. Bosse tes fiches day one et tu les connaîtra par coeur le jour de ton plateau

D'accord merci ! Ce serait pas idiot d'attendre alors, je passe la circu le 14 mai, j'y suis presque :-) Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

En effet ! Toi qui l'utilise, ça vaut le coup d'attendre ? D'ailleurs, j'ai cru comprendre qu'il pouvait se glisser sous pas mal de blousons, ce qui est cool ! Mais est-ce qu'il protège la nuque ? Et dernière question, tu peux porter un sac à dos avec ? Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Oui mais bon à priori c'est pas pour tout de suite encore lui.