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Pedrhozen

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Tout ce qui a été posté par Pedrhozen

  1. Hello, J'utilise un TomTom Rider, l'avant dernier modèle, hyper pratique pour se partager des trajets de ballade, synchroniser le Sena/Smartphone/GPS, répondre aux appels, etc. C'est un investissement mais je n'ai pas regretté une seconde de l'avoir acheté, outre le fait qu'il est assez difficile de trouver un support guidon digne de ce nom quand on a pas un téléphone à peule, c'est solide, ça tient longtemps sans charge pour ceux qui ne veulent pas le cable, l'ergonomie est pensée pour une utilisation moto, bref, c'est cher si on le compare à un GPS d'entrée de gamme mais faut avouer aussi que le GPS lui-même est déjà une base bien plus avancée qu'un GPS à 80 balles et qu'autour de cette bonne base a été bossée l'ergonomie, les petits plus (mode route sinueuse c'est une tuerie, je découvre parfois des petites routes sympa à moins de 10 bornes de chez moi), le casing qui est renforcé, la batterie qui tient 4-6heures etc
  2. C'est un moteur assez particulier mais j'en suis tombé amoureux, j'ai fait environ 6000bornes avec en six mois et je me régale à chaque fois que je la prends (en tout bien tout honneur) , il est très rond et plein de force en bas et au milieux puis s'énerve de 5000 à 8000, dans une sonorité rauque et tellement puissante que je ne m'explique pas qu'il ait passé les normes niveau bruit. C'est pas forcément pour tout le monde mais je pense que c'est une moto à essayer tellement elle est atypique, j'avais peur d'être déçu en l'essayant mais elle a dépassé de loin mes espérance. Rah, je sonne tellement comme un fan boy -_-'
  3. Merci à tous, pour répondre à DSPEE je suis de Belgique, Tamines dans le Namurois et je roule bcp vers Bruxelles vu que c'est là que je bosse. Pour Lolo je comprends tout à fait qu'on soit pas fan de la GS, ou qu'elle rebute, entre le look agricole, les suspensions, le moteur, ... Le sex appeal est limité par rapport à, par exemple, une KTM 1190R qui, à chaque fois que je la vois, met mon jean sous pression.
  4. Bonjour à tous, Pedro, 33 ans, ça fait environ 4ans et demi que je roule en moto. Après 4 ans sur ma FZ6 et suite à la naissance de ma fille, j'en suis venu à aller en moto au boulot 95% du temps (en gros tout le temps sauf en cas de verglas) du coup j'ai voulu une moto plus confortable et plus coupleuse pour les ballades avec madame, même si pour un roadster sportif la FZ6 était vraiment au top niveau confort, en duo en ville c'est pénible et le moteur qui ne respire bien que passé les 8000 rpm, bien que j'adore ça, c'est un poil trop pousse au crime pour moi. Après avoir envisagé MT9 tracer, KTM 1050 et Triumph Tiger800, j'ai essayé la 1200gs d'un pote moniteur moto et là c'est le coup de foudre et les questions existentielles qui commencent: -Suis-je assez vieux pour déjà rouler en GS? -Suis-prêt à être considéré comme un bobo de base par 90% des motards que je croiserai? -Qu'est-ce qu'on va manger ce soir? -Je suis remonté sur ma FZ6 ou une pocket bike qui était garée à coté? Bref craqué j'ai sur ma moto de vieux et me v'là en R1200GS DOHC 2011 Passionné d'informatique, d'ingénierie mécanique, de guitare électrique, ma plus grande passion reste la moto. Dès les premiers tours de roue à la moto école j'ai compris que je pourrais assouvir ma passion pour la mécanique, bridée par le manque de pognon(c'est cher une Ferrari) et avec autrement plus de sensations que de jouer à Assetto Corsa. Du coup l'envie de partager cette passion grandit et une grosse promo Amazon me font craquer pour une GoPro Hero+ (130eur), maintenant reste plus qu'à trouver un moyen d'enregistrer ma voix de façon satisfaisante sans me ruiner et on sera parti, je pense. Mon ex et mon actuelle: Au plaisir de vous lire!
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